AW: Neue Regelungen zum Thema "
rohnen"
Ich sehe das pragmatisch. Wenn das Modell in der Höhe einen technischen Defekt hat fällt es runter in einem Bereich eines Kegels. In diesem sollten sich möglichst keine Menschen aufhalten. Ich weiß, dass sich das nicht immer gewährleisten lässt aber zumindest außerhalb vom Vereinsplatz würde ich das aus persönlichem Interessen aus rein juristischen Gründen dringend empfehlen.
Das Modell kann sich auf Grund von technischem Defekt eigentlich nur durch Empfangsverlust noch oben weg entfernen. Wenn dir das tortzdem passiert, machst du ehrlich gesagt einfach was falsch. Für alles andere gibt es den Failsafe. Ist dieser nicht ordentlich gesetzt - grobe Fahrlässigkeit. Viel Spaß mit der Versicherung - die hilft dir nicht mehr.
Ich liebe dieses Hobby und Einschränkungen sind absolut nichts tolles. Ich denke aber auch das fliegende Rasenmäher so weit wie möglich von wildfremden Menschen weg müssen. Wenn ich irgendwo auf der grünen Wiese starte und 200 oder 300 Meter hoch fliege, kann ich das nun mal recht schwierig einschätzen.
Mich graust auch die Vorstellung, dass Amazon mit Drohnen über meinem Grundstück herumkurven möchte. Grabsteine finanziert durch Amazon Prime sind die einzig logische Folge.
rohnen"
Zitat von Mr. M
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Musste dieser belehrende Kommentar jetzt sein?
Natürlich war ich über der Höhe von 100m. Das war ja auch erlaubt.
Wie weit sollte ich dann also von der Straße wegfliegen? Im Video waren es ca. 220 Meter.
Wenn mir im Flug etwas kaputt geht und das Modell seitlich oder leicht nach oben wegfliegt, ist es relativ egal, ob ich 100 oder 300m hoch bin.
Einem Kollegen ist bei seiner "Drohne" eine Fehlfunktion untergekommen. Die hat er dann dank GPS 800m(!) weiter gefunden. Ein anderer hatte einen Flyaway mitten in Berlin. Da war er in 10m Höhe (30m auch nach der neuen Regelung erlaubt). Und was das bei dem Berliner Luftverkehr bedeuten kann, brauche ich wohl nicht zu erwähnen.
Nach deiner Logik müsste ich mir die maximal erreichbare Entfernung ausrechnen und dann den möglichen Startpunkt mit Zirkel auf der Karte suchen.
Nun lass also bitte die Belehrungen und komm zum Thema zurück !
Mein Fazit: Die Regelung soll den Luftraum für gewerbliche Copter freiräumen und den Wählern im Wahljahr zeigen: Dobrindt tut was.
Natürlich war ich über der Höhe von 100m. Das war ja auch erlaubt.
Wie weit sollte ich dann also von der Straße wegfliegen? Im Video waren es ca. 220 Meter.
Wenn mir im Flug etwas kaputt geht und das Modell seitlich oder leicht nach oben wegfliegt, ist es relativ egal, ob ich 100 oder 300m hoch bin.
Einem Kollegen ist bei seiner "Drohne" eine Fehlfunktion untergekommen. Die hat er dann dank GPS 800m(!) weiter gefunden. Ein anderer hatte einen Flyaway mitten in Berlin. Da war er in 10m Höhe (30m auch nach der neuen Regelung erlaubt). Und was das bei dem Berliner Luftverkehr bedeuten kann, brauche ich wohl nicht zu erwähnen.
Nach deiner Logik müsste ich mir die maximal erreichbare Entfernung ausrechnen und dann den möglichen Startpunkt mit Zirkel auf der Karte suchen.
Nun lass also bitte die Belehrungen und komm zum Thema zurück !
Mein Fazit: Die Regelung soll den Luftraum für gewerbliche Copter freiräumen und den Wählern im Wahljahr zeigen: Dobrindt tut was.
Das Modell kann sich auf Grund von technischem Defekt eigentlich nur durch Empfangsverlust noch oben weg entfernen. Wenn dir das tortzdem passiert, machst du ehrlich gesagt einfach was falsch. Für alles andere gibt es den Failsafe. Ist dieser nicht ordentlich gesetzt - grobe Fahrlässigkeit. Viel Spaß mit der Versicherung - die hilft dir nicht mehr.
Ich liebe dieses Hobby und Einschränkungen sind absolut nichts tolles. Ich denke aber auch das fliegende Rasenmäher so weit wie möglich von wildfremden Menschen weg müssen. Wenn ich irgendwo auf der grünen Wiese starte und 200 oder 300 Meter hoch fliege, kann ich das nun mal recht schwierig einschätzen.
Mich graust auch die Vorstellung, dass Amazon mit Drohnen über meinem Grundstück herumkurven möchte. Grabsteine finanziert durch Amazon Prime sind die einzig logische Folge.
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