HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

[Janis]

HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Der Pyro 700-52 recent vollkommen. Ich würde den Heli fuer mich mit Pyro 700-52 und Jive 120 einsetzen.
Raquel setup ist eher Hardcore 3D setup und schlicht overkill.

Hallo im4711

Was ist denn das Setup von Raquel Bellot?
Motor/Regler


LG Janis

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hallo im4711

Was ist denn das Setup von Raquel Bellot?
Motor/Regler


LG Janis

OK - hatte vorher schon ein paar infos dazu geschrieben

Raquel nutzt:
- Pyro 750-56
- Kosmik 200 Cool
- BeastX FBL System mit Spektrum Empfänger und Sat Antenne
- Optipower Ultra Guard Super Combo
- 5000 mAh 50c 12s Optipower
- MKS HBL380 Servos auf TS (mit Nutzung vom MKS Hub Set fuer Servo Arme)
- MKS HBL880 Servo furs Heck
- Blätter sind SpinBlades 690 und 105 am Heck.
- Haube wurde bei der Gewichtsmessung die vom HD750 verwendet.

Ich glaub die Liste ist hiermit komplett

[Janis]

HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

OK - hatte vorher schon ein paar infos dazu geschrieben



Raquel nutzt:

- Pyro 750-56

- Kosmik 200 Cool

- BeastX FBL System mit Spektrum Empfänger und Sat Antenne

- Optipower Ultra Guard Super Combo

- 5000 mAh 50c 12s Optipower

- MKS HBL380 Servos auf TS (mit Nutzung vom MKS Hub Set fuer Servo Arme)

- MKS HBL880 Servo furs Heck

- Blätter sind SpinBlades 690 und 105 am Heck.

- Haube wurde bei der Gewichtsmessung die vom HD750 verwendet.



Ich glaub die Liste ist hiermit komplett

Danke für die info.
Sind da wirklich die starken MKS 380 montiert...haben ha um die 40 kg....wow

Lg Janis

[Dachlatte]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Danke für die info.
Sind da wirklich die starken MKS 380 montiert...haben ha um die 40 kg....wow

Lg Janis

Darum haben die Servohörner ja auch 7 Schrauben

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)



In dem einen Video kann man es sehr gut sehen - Ja die Servos sind drin. Daher bei Servos, Motor, ESC und Akku kann man locker sparen. Der aktuelle Prototyp könnte locker unter der 5kg Marke geflogen werden.

[Janis]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Was für eine Max Blattlänge ist möglich?


LG Janis

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hab nicht genau nachgemessen -> aber wir sind neben den 690er SpinBlades auch kurz 717 VTX und 713er Switch Blades geflogen. Insofern sind 720er kein Problem. Genau gemessen hatte ich aber nicht und kann jetzt nicht sagen ob noch einiges über den 720mm geht.
Collective Pitch war bei 11,2 Grad und ging damit richtig gut ab. Cyclic hatte ich leider vergessen zu messen - Collective Pitch hatte ich nur deswegen gemessen, weil wir ein wenig tunen mussten.

Beim Event hat Raquel im wesentlichen ca. 70% Gaskurve 1900 rpm gehabt. Bei 80% lagen wir bei ca. 2100. Die 1900 rpm waren aber vollkommen ausreichend. Nach 3 Minuten war bei ihrem Flugstil der Akku immer noch halb voll.
Beim Heck hatten wir ca. 4,7-4,8 ßbersetzung. Daher gingen die 105er Blätter an sich auch sehr gut. Zu den genauen Werten der Uebersetzung müsste ich die Zahnräder erfragen. Ich habe nach einfacher Methode geprüft (Anzahl Umdrehungen Heck bei voller Umdrehung Hauptrotor).

[Janis]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hab nicht genau nachgemessen -> aber wir sind neben den 690er SpinBlades auch kurz 717 VTX und 713er Switch Blades geflogen. Insofern sind 720er kein Problem. Genau gemessen hatte ich aber nicht und kann jetzt nicht sagen ob noch einiges über den 720mm geht.

Collective Pitch war bei 11,2 Grad und ging damit richtig gut ab. Cyclic hatte ich leider vergessen zu messen - Collective Pitch hatte ich nur deswegen gemessen, weil wir ein wenig tunen mussten.



Beim Event hat Raquel im wesentlichen ca. 70% Gaskurve 1900 rpm gehabt. Bei 80% lagen wir bei ca. 2100. Die 1900 rpm waren aber vollkommen ausreichend. Nach 3 Minuten war bei ihrem Flugstil der Akku immer noch halb voll.

Beim Heck hatten wir ca. 4,7-4,8 ßbersetzung. Daher gingen die 105er Blätter an sich auch sehr gut. Zu den genauen Werten der Uebersetzung müsste ich die Zahnräder erfragen. Ich habe nach einfacher Methode geprüft (Anzahl Umdrehungen Heck bei voller Umdrehung Hauptrotor).

Danke für die Info[emoji2][emoji106]


LG Janis

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hier ein kurzes Video mit näherem Blick auf den 700er

https://youtu.be/06ffOrERBOU

[Dachlatte]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Ich würde mir eine hohe Heckübersetzung wünschen, größer als 5

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Ziel ist ca 1:5 -> ist nach meiner Kenntnis zumindest in Arbeit.

Die meisten mir bekannten Heli's liegen eher bei ac. 1:4.5-1:4.7 und einige sogar darunter.

[Dachlatte]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Es gibt 4,3 bis 5,54, wobei 4,5-4,8 üblich sind. Wäre schön wenn es verschiedene Riemenräder gäbe, wie beim Goblin. So kann sich jeder die passende Heckübersetzung aussuchen.

[im4711]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Guter Punkt - evtl sollte man den an Jens weitergeben um hier vielleicht Optionale Heckriemenraeder anzubieten.
Lt. meiner Erfahrung zumindest im niedrigen Drehzahlbereichen kommt man ab 4,8 schon sehr gut hin und hat noch gute Heckkontrolle (voraussgesetzt bei 700+ nimmt man 115 + mm Heckblaetter).

Aber - mal sehen wo wir an der Stelle rauskommen.

[lottacustoms]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hallo,

ich vermute mal, dass die HD's die selben Heckblatthalter wie beim
750er verwendet. Diese sind rund 10mm länger als bei anderen Herstellern
um den Lagerabstand zu vergrößern.
Somit ist der Heckrotordurchmesser um 20mm größer.

Ich würde mich nicht trauen einem Hersteller hier aus dem Blauen heraus
irgendnwas vorzuschlagen. Denke die Jungs wissen schon was sie tun.

Ich lasse mich mal überraschen.

Gruß
Marco

[XCorsair]

AW: HD Helicopters RB700 (kurz vor der Vorstellung)

Hallo,

ich vermute mal, dass die HD's die selben Heckblatthalter wie beim
750er verwendet. Diese sind rund 10mm länger als bei anderen Herstellern
um den Lagerabstand zu vergrößern.
Somit ist der Heckrotordurchmesser um 20mm größer.

Ich würde mich nicht trauen einem Hersteller hier aus dem Blauen heraus
irgendnwas vorzuschlagen. Denke die Jungs wissen schon was sie tun.

Ich lasse mich mal überraschen.

Gruß
Marco

Darf ich fragen, worauf du deine Vermutung stützt?

Wer sind die anderen Hersteller, und wieso weißt du sowas?

Dass die Jungs wissen was Sie tun, haben Sie mit dem 750 gezeigt

Mir sind deine Aussagen irgendwie suspekt.. und verdächtig, als ob du wesentlich mehr wüsstest als du preisgeben möchtest.

Grüße