Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Das kann man so machen, solange nix passiert...jedoch solltest Du bedenken, dass in einem Schadenfall die Versicherung sich darüber sehr freut und dich für die Schadenkosten in Regress nehmen kann.Zitat von papads Beitrag anzeigenGruß, Ingo
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Kann sie nur, wenn sie beweisen kann, dass der Unfall "mit nicht fehlendem Wisch" nicht passiert wäre.Zitat von Ingo Beitrag anzeigendass in einem Schadenfall die Versicherung sich darüber sehr freut und dich für die Schadenkosten in Regress nehmen kann.Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam
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Gast
AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Das ist ja das schöne an den "weichen Formulierungen" heutzutage, wie z.B. ausreichend Abstand von Personengruppen, jedoch mindestens xx m.
Bedeutet für mich, man ist als Modellpilot im Schadfall mindestens in der Fahrlässigkeit, da nach der eigenen Beurteilung der Abstand dann wohl doch nicht gepasst hat. Da hilft der Kenntnisnachweis in der Tasche auch nicht weiter.
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Nun ich denke dass die Versicherung in erster Linie prüfen wird, ob eine erforderliche gültige Berechtigung zum Fliegen zum Unfallzeitpunkt vorhanden war/ist (und damit meine ich nicht, ob der Wisch in der Hosentasche dabei war) Denn wenn keine gültige Berechtigung vorhanden war/ist, darf auch offiziell nicht geflogen werden, ergo wäre der Unfall nicht passiert.Zitat von luha Beitrag anzeigenKann sie nur, wenn sie beweisen kann, dass der Unfall "mit nicht fehlendem Wisch" nicht passiert wäre.
Es geht dabei ja nicht um das Können, sondern um das Dürfen.
Sehe ich das etwa falsch?Gruß, Ingo
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Gast
AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Was ist denn eine gültige Berechtigung zum Fliegen? Fliegen darfst du erstmal überall dort, wo es der Gesetzgeber nicht verboten hat.
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Hallo Axel,Zitat von Catnova Beitrag anzeigenFliegen darfst du erstmal überall dort, wo es der Gesetzgeber nicht verboten hat
deshalb habe ich ja geschrieben "...erforderliche gültige Berechtigung..."Gruß, Ingo
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Geht mir genausoZitat von Nerd Beitrag anzeigenwahrscheinlich heißt es dann: "Sie dürfen hier nicht fliegen, sie sind überqualifiziert."
Mit Nachweisen könnte ich jemand zuschmeißen, es hat nur noch niemand gefragt.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Warum denn nicht? Ausserdem musst Du nicht alle Teilnehmer in einen Topf werfen.Zitat von Juky Beitrag anzeigenEinerseits wird hier auf die Verantwortlichen geschimpft andererseits sollen die einen an Termine erinnern?
Aha. Und eine simple Frage in diese Richtung, ob es - wie bei vielem anderen heutzutage auch - auf die Selbstorganisation verzichtet werden kann, bringt Dich zu dieser Reaktion?Wo ist denn bitte das Problem so etwas in seinem Kalender einzutragen, bei dem Durchschnittsalter hier sollte so ein Minimum an Selbstorganisation selbstverständlich sein!
Um mal eine Analogie zu bemühen:
Wo ist denn bitte das Problem anstatt nach Telemetrie nach Timer zu fliegen, bei dem Durchschnittsalter hier sollte so ein Minimum an Selbstorganisation selbstverständlich sein!
Warum regst Du Dich dann auf?Kosten und Aufwand dieser Nachweise sind doch nun wirklich nicht diese Aufreger wert ...

Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Ich sehe das so, dass so ein Problem eher durch eine strenge Vorstandschaft ausgelöst werden kann, die Dich erstmal nicht fliegen lässt. Das kostet dann erstmal monetär nix, aber evtl. emotional ne ganze Menge.Zitat von papads Beitrag anzeigenEinfach nicht in das Hamsterrad einsteigen.
Mich hat in 45 Jahren noch niemand kontrolliert.
Und falls es mal passieren sollte, kostet dies 10€ wegen einer Ordnungswidrigkeit.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Ich lese diesen Thread und bin nun verwirrt. Was braucht man den nun zum Fliegen auf der Wiese bei a) unter 2kg und b) über 2kg?Blade 230s v2, XK K110, Protos 380
Frysky Taranis mit Multimodul
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Das ist einfach - etwas aus Frankreich hilft dir so viel auf einem Modellflugplatz in D: nullkommanullgarnüscht.Zitat von Nerd Beitrag anzeigenHab hier noch ne Fernpilotenlizenz aus Frankreich, die ist bis 2027 gültig. Natürlich nach neustem Europäischen Standard. Mal sehen wie Europa offen und tolerant die deutschen Modelflugvereine, Verbände sind wenn ich den Wisch vorlege.
Und vor allem interessiert mich wie gut die Kollegen im Verein sich damit auskennen
Oder die, die das dann mal ernsthaft kontrollieren.
Dürften auch die Vereine ziemlich sicher unisono ablehnen.Gru� Martin
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Gast
AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Wenn ein Flugleiter eingetragen ist, braucht man bei uns keinen Kenntnisnachweis. Zudem dürfen Gastpiloten bei uns so oder so nicht alleine fliegen.
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Auch wenn ich das hier garnicht so ernst nehmen wollte wage ich Dir zu widersprechen.Zitat von Martin Greiner Beitrag anzeigenDas ist einfach - etwas aus Frankreich hilft dir so viel auf einem Modellflugplatz in D: nullkommanullgarnüscht.
Dürften auch die Vereine ziemlich sicher unisono ablehnen.
Wenn Du so argumentierst darfst Du mit einem in Deutschland zugelassenen PKW auch nicht in Frankreich fahren.
Die Verbände haben in dem Punkt ausnahmsweise mal über die Nationalen Grenzen hinweg gut zusammen gearbeitet. So gilt ein in Deutschland erworbener Kenntnisnachweis und Versicherungsnachweis auch im Ausland. Dann sollte es auch umgekehrt funktionieren. Pauschal möchte ich das hier nicht behaupten. Mann muss sich halt informieren ob in den Niederlanden, Frankreich oder sonst wo in der EU die Verbände entsprechende Vereinbarungen getroffen haben. Sonst müsste man ja in jedem EU Land in dem man fliegen möchte deren Kenntnisnachweis machen�
GrüßeZuletzt geändert von Nerd; 01.08.2022, 23:36.
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AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Das stimmt jetzt nicht mehr (bezogen auf Flugleiter eingetragen/ Kenntnisnachweis).Zitat von Catnova Beitrag anzeigenWenn ein Flugleiter eingetragen ist, braucht man bei uns keinen Kenntnisnachweis. Zudem dürfen Gastpiloten bei uns so oder so nicht alleine fliegen.
Siehe dazu meine Beiträge 10 und 23.
Als Anhang mal das Schaubild vom DMFV.
Gruß VolkerZAngehängte Dateien
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Gast
AW: Fliegen nur noch mit Kenntnisnachweis
Das ist ein Leitfaden des DMFV und rechtlich überhaupt nicht bindend. Wie oft steht in dem angehangenen Bild z.B., Empfehlung, wenn möglich etc. Gültig ist die Verordnung und/oder die behördliche AE.
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