Tja, angeblich ist das aber sehr zu empfehlen um genau Dein beschriebenes Problem auszuschließen. Ich benutze Dry Fluid Gear Lube, da gibt es kein Gesabber
Keine Ahnung so ein Mörderteil habe ich nicht. Aber das Thema driftet langsam ab.
BTT: Ich bleibe dabei: Den Bauch entscheiden lassen. Ich werde in Iffezheim mir den Diabolo auf jeden Fall selbst anschauen und mal mit Gerd Guzicki bzgl. des Gewichtes reden.
GruÃ? Frank
"Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey
Dafür ist er ja auch deutlich schwerer. In der Zeitschrift Rotor bringt er in einer vergleichbaren Konstellation wie mein TDR 5,5 kg auf die Waage, mein TDR nur 5,0. Und wie schon geschrieben wurde: Ein Heli der die Behandlung von Stefan Segerer übersteht darf schon als stabil gelten, insofern ist das jetzt meiner Meinung nach kein wirkliches Argument.
Sorry, aber Du schreibst Dinge die Du mangels eigener Erfahrung einfach nicht wissen kannst. Ich hab/hatte beide Heli´s und kann allen nur beipflichten das der Diabolo technisch wie auch konstruktiv dem TDR weit überlegen ist.
Das kann ich als Techniker im Maschinenbau sehr gut beurteilen, Beurteilung von Konstruktionen, Messungen und Optimierungen von Baugruppen sind mein tägliches Brot.
Zum Thema Haltbarkeit fällt mir nur das leidige Thema Boomstrike beim TDR ein.
Das war/ist immer wieder vorgekommen wenn wirklich mal die härtere Gangart vorgelegt wurde. Etwas Vergleichbares hat es beim Diabolo nie gegeben.
Und auch Stefan bekommt nen TDR in der Luft kaputt: DSC03641 | Heli-Camp
[SIZE="1"]so nebenbei bemerkt....[/SIZE]
Ich kenn´persönlich und auch vom hören nur einen Fall von Boomstrike am Diabolo. Zentralstück wurde bald geändert.
Bei der Auswahl an Helis würde ich auch zum Teufel tentieren. Robust; hart im Nehmen und
eine äusserst durchdachte Konstruktion mit Genen auch mal was richtig Fettes an Motoren und
Reglern einzubauen. Der Hersteller ist sehr innovativ und hat ein Gespür was die Leute wollen
750 - 800 - 3 Blatt - Akkubefestigung und und und
Ich war immer sehr zufrieden (Saison 2012) mit dem Diabolo und mit Erscheinen eines Starrantriebes hätte ich wieder einen
Die Runde um den TDR sind IMHO auch ziemlich gute Konstrukteure und die Welt wartet auf
was neues von ihnen......
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