Vorteile TDR und Diabolo

[Tomnic.11]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Wieso sollte der Starrantrieb zuverlässiger sein?
Und das Getriebe wurde bestimmt nicht kopiert,wenn du mal seine anderen Helis anschaust!
Die gibt es schon länger wie den TDR.

[Beheli]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Zeig mir das Getriebe in einem Heli vor dem TDR

...ein Riemenheck (günstiger herzustellen)

[Tomnic.11]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Zeig mir das Getriebe in einem Heli vor dem TDR

...ein Riemenheck (günstiger herzustellen)

Hast du recht muß ich zurück nehmen!

[Beheli]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

TDR pfeilverzahnt, mit größerem Motor und leichter - das wär's

Rotor live...

[zocker399]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Wieso soll das eine Heck zuverlässiger sein wie das andere*
Ich denke Hr. Guzickie hat in Post #58 sachlich erklärt, dass aufgrund des Fertigungsprozesses ein "Ausfall" nur aufgrund einer Fehlbedienung passiert.
Bisher hatte ich nur Starrantriebe - die Heli´s mit Heckmotor zähl ich jetzt einfach mal nicht mit.

Den Verschleiß lass ich mal außen vor, den haben wahrscheinlich beide.
Bitte steinigt mich jetzt nicht, mit Riemen habe ich noch keine Erfahrung!

[Kami Katze]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Bitte steinigt mich jetzt nicht, mit Riemen habe ich noch keine Erfahrung

Ich fliege Riemen in 3 Voodoos und das völlig problemlos. Das ist definitiv kein Kaufkriterium, es sei denn es geht ums Geräusch

[ArguZ]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

ich kann dazu nur so viel sagen dass ich vor meinem Beam 600 , der erst mit Riemen, zwei Starries hatte und meine Stabivibrationen gingen sowohl mit Diabolo als auch Beam gegen Null.
Gut, das waren Chinahelis, aber mit kommt keine TT mehr ins Haus...
im gegenteil, ein Diabolo mit mehr Riemen waer fuer mich ein Kaufkriterium.

[Julian E.]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Das Stichwort ist automatischer Riemenspanner.

Dieser gleicht Temperaturunterschiede aus.

Wenn die Temperaturdifferenz zu groß ist, muss man den Riemenspanner (meiner Erfahrung nach) zumindest versetzen. Aber das ist ja schnell erledigt.

[ArguZ]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Also ich tausch dann immer nur den Plastikring aus...
einfacher gehts nicht..

[Julian E.]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Also ich tausch dann immer nur den Plastikring aus...
einfacher gehts nicht..

Plastikring?

[Tomnic.11]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Am Dämpfer,dort kann man die Vorspannung mit ändern.

[Julian E.]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Am Dämpfer,dort kann man die Vorspannung mit ändern.

Ah, glaube weiß welcher gemeint ist... den kann man z.B. gegen einen dickeren Ring austauschen?

[STC...]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Ah, glaube weiß welcher gemeint ist... den kann man z.B. gegen einen dickeren Ring austauschen?

Die "Ringe" nennen sich "Spacer", stammen aus dem RC-Car Bereich.
Die kannst du einfach einsetzen ohne den Stoßdämpfer zu zerlegen.

http://www.mhm-modellbau.de/part-LRP-H85231.php?gclid=COKhyITR27wCFdShtAod8V8ALw

[GuidoM]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Wenn Riemenheck, dann nur wenn der Heli dadurch leichter wird...

Das sagst Du! Es gibt auch genug andere Gründe, einen Riemen zu verwenden. Einer davon ist die günstigere Herstellung, die Du offenbar als Nachteil ansiehst?
Dass der Diabolo nicht leichter als der TDR ist, liegt daran, dass er an vielen Stellen massiver gebaut ist.

Das Getriebe scheint in der ersten und zweiten Stufe nahezu kopiert - nur anders angeordnet.

Zeig mir das Getriebe in einem Heli vor dem TDR

Den TDR gibt es seit 5 Jahren. Der Joker1 besaß aber schon im Jahr 2000 ein zweistufiges Getriebe.
Deshalb würde ich aber nicht behaupten, dass das TDR-Getriebe "nahezu kopiert" ist, denn das ist Quatsch.

Der TDR mit einem pfeilverzahnten Getriebe und einen tick leichter - das wär's.

Der TDR hat ein schrägverzahntes Getriebe.

[Sepp]

AW: Vorteile TDR und Diabolo

Der TDR hat ein schrägverzahntes Getriebe.

Das mit der Pfeilverzahnung und dem Ticken leichter war glaub ich ein Wunsch von Beheli für einen TDR V2...

Aber, der große Nachteil an Pfeilverzahnung wird immer der sein, dass eine Pfeilverzahnung von Haus aus lauter ist als eine Schrägverzahnung außer sie ist zu 1000% exakt gefertigt.
Denn fast jedes Zahnrad hat einen gewissen Höhenschlag, der macht bei Schräg- und Geradeverzahnung nichts aus, bei einer Pfeilverzahnung bewirkt das aber deutlich erhöhte Lautstärke weil das Zahnrad durch das Ritzel quasi zwangsverbogen wird, damit Zahn in Zahn passen.
Ich sehe deswegen keinen Vorteil in Pfeilverzahnung, im Gegenteil.

Gruß
Sepp

Sorry, das war jetzt eher OT