Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

[CaptainBalu]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Wenn du so hochzufrieden bist warum haste ihn dann nicht empfohlen?

Weil der Raptor E550 (der war meine Empfehlung) m.M.n. derzeit das bessere Preis-Leistungsverhältnis bietet !

[andi-]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Ein besseres Preis Leistungsverhältnis als bei einem Sehr zufriedenstellendem Heli für 79 Euro??

[CaptainBalu]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Ein besseres Preis Leistungsverhältnis als bei einem Sehr zufriedenstellendem Heli für 79 Euro??

Pappnase - seit wann kost der GAUI flugfertig 79,- EUR ! Aber was "red" ich überhaupt - Du weisst genau wie es gemeint war. Wenn Du den GAUI 425 so hasst... ok, wissen wir jetzt, musst es nicht weiter kund tun!

[andi-]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

OK bin still,ist auch nur meine Meinung
Nur eines noch
@ Maverick,Wald und Wiesen Helis von der Stange sind wohl eher die Blades

[RALF B.]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Was* 79€uro kostet die Mechanik*

Der ist ja noch billiger als ´n HK!

[CaptainBalu]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

... ist auch nur meine Meinuung

... und die sei Dir auch gegönnt !

... Wald und Wiesen Helis von der Stange sind wohl eher die Blades

... und selbst die fliegen (für einen Einsteiger mehr als ausreichend gut! ;-)) - Aber Recht haste!

Was* 79€uro kostet die Mechanik*
Der ist ja noch billiger als ´n HK!

Nö, nicht billiger... preiswerter !

[RALF B.]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Nö, nicht billiger... preiswerter !

Hmmm...sorry, mich hat Gaui noch nie interessiert...

[andi-]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Ja ich fliege einen deswegen kann ich es ja auch sagen
Als Live Sim fürn Anfang sind die zu empfehlen,das wars dann aber auch schon.

[CaptainBalu]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Hmmm...sorry, mich hat Gaui noch nie interessiert...

Wär ja auch stink langweilig wenn wir alle die gleichen Marken / Helis favorisieren würden !

Ja ich fliege einen deswegen kann ich es ja auch sagen

Hab zwei... deshalb erlaubte ich mir mich anzuschliessen ;-)

So, nun besser BTT, bevor es Mecker von den "Boardpapis" gibt !

[andi-]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

[Ralf Rösch]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

...hhhmmmm, ich habe auch immer wieder mit der Raptor 550Combi geliebäugelt. Da ist ja ein Kreisel dabei. ich nehme ja nicht an,dass man diesen "rausrechnen" lassen kann ,ich hätte halt noch einen GY401. Ist der Kreisel der Combo gut (genug) oder sollte ich besser den GY401 verwenden (sprich: Combo-Kreisel oder GY401 verkaufen)
Danke und Gruß
Ralf

[Hobbit]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Fliegerkollegen von mir haben jeweils einen KDS 700er. Der hat mir von der Verarbeitung sehr gefallen.

Bis auf wenige Unterschiede sind der KDS 700er und 600er baugleich.
Werden jedoch mit 12s befeuert.

Der KDS 550 beruht auf gleicher Technik und gleichem Design; ist aber ein wenig kleiner.

Guten Morgen!

also an KDS hatte ich auch schon mal gedacht (evtl. der KDS Innova 550) zumal mein 450'er Einstiegsheli auch ein KDS450 SV ist, und mit dem bin ich zufrieden.
Aber in der letzten Zeit kann man hier im Forum fast gar nichts mehr über KDS lesen, wenn überhaupt, dann immer nur von den selben 2..3 Leuten.
Das gibt mir zu denken, entweder käuft keine S.. einen KDS oder die Helis sind so klasse, dass es im Forum nichts zu klären gibt...*

Gruß Peter

[THM]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Darf ich noch was zum Hurri sagen ? Man kann mit dem heli glück haben oder auch nicht. Mein erster Freilauf hielt ein knappes 3/4 Jahr, dann bin ich abgestürzt und musste ihn ersetzen. Dann fingen die Probleme an, ich bin 2 mal wegen eines defekten Freilaufs runtergekommen, dann hatte ich keine Lust mehr. Gekauft hab ich dann den X5 Liste, und de ist wirklich ein ganz anderes Kaliber. Kostet halt auch mehr, aber dafür bekommt man einen Heli der wirklich im Klassenvergleich seeeehr leicht ist und einen Freilauf hat der gefühlt doppelt so massiv gebaut ist wie der vom Hurri. Wie gesagt, man kann Glück haben oder auch nicht, ich hatte keins. Ich wünscge auch jedem de eben hurri fliegt, dass erst nie Probleme bekommt, debb webb man erstmal welche hat, kann das richtig frusfrierend und teuer werden.

Gruß
Thomas

[Hobbit]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Ich hatte noch was vergessen zu erwähnen:
Da ich im Westerwald zu Hause bin und fliege, und dort ja bekanntlich der Wind so kalt pfeift (oh wie wahr!) wäre wahrscheinlich ein FBL-Heli einem Paddel-Heli vorzuziehen,
oder was meint Ihr?

Edit: die einfachere Rotorkopfmechanik beim FBL-System würde mich auch reizen.

[andre77]

AW: Einstieg in die 550'er E-Heli Klasse

Hi,

ich bin auch einer der mit den Gauis Glück hat, einer fliegt seit fast einem Jahr ohne Probleme und der zweite in 550er Größe wird gerade aufgebaut und dient als Anschauungsobjekt für meine Videoserie.
Für den Preis ist der Heli IMHO unschlagbar. Wenns ein wenig mehr kosten darf --> Hirobo, Sceadu oder SDX, sehr geile Helis

Ich flieg den Gaui mit Paddeln und sehe da keine größeren Probleme bei Wind.
Vielleicht muss man ein wenig mehr tun, aber es ist kein Hexenwerk einen (funktionierenden) Paddel Heli bei Wind zu fliegen.
--> Gaui bei Wind - YouTube

Viele Grüsse

Andre