Ã?bler Helikopterunfall! (ARMY)

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  • dl7uae
    dl7uae

    #76
    ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

    Uff, na endlich, also doch HR zerlegt. Komisch, es war nix zu hören beim Aufsetzen. Das Beste ist aber die ßbersetzung, Klasse, könnte 'ne Anleitung von IKEA sein
    Tom
    Edit 4 P.S. Die Piloten hatten also die Hände an den Schwengeln.. Das mußte ja schief gehen. Don't fly and ...

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    • Makis
      Makis

      #77
      ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

      @Welcome 99

      Du wolltest nen neuen Crash??

      Viel Spaß...aber schlagt euch nicht die Köpfe ein


      Ps:

      Für mich hat sich das Heckrad am Geländer verhackt... 8o

      sieht lustig aus....

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      • welcome99
        welcome99

        #78
        ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

        Hi Makis,

        gäähhn...das Video gibt es schon in diesem Thread !!

        Aber mann sieht deutlich, daß der Pilot welcher rechts am Fenster auf´m Klo sitzt, nicht schnell genug wieder auf seinen Pilotensitz kommt.
        ( das sieht mann auch daran, das weiter hinten ein 2. Soldat schon am Fenster hängt weil´s schon mächtig stinkt im Helicopter )
        Bis dato hatte dieser den Autopilot aud LANDUNG gestellt, leider vergessen einzugeben, daß LANDUNG auf Schiff einzugeben war.
        2. Fehler welche zu diesem Unfall führten.




        Grüße
        herbert

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        • Werdenfelser
          Member
          • 25.11.2003
          • 397
          • Stefan

          #79
          ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

          .....vorallem der dritte Ersatzpilot war ordentlich am "schwengeln".........


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          • Hubi Rene
            Hubi Rene

            #80
            ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

            Hallo Leute!

            Um mal die ganzen, späteren Spekulationen zu beenden.
            Das Video ist schon älter und man weiss heute ganz genau was passiert ist:

            Der Heckrotor ist hier definitiv eingeschlagen (wie ja schon vermutet wurde; obwohl das Heck des Pumas höher ist, als bei anderen). "Verschlimmberssern" hätte der Pilot das ganze können, wenn er NUR das Gas (nicht Pitch) weggenommen hätte (also mit dem Drehgriff) und eine Art Schwebeautorotation noch eingeleitet hätte.

            Alles andere hier ist Blödsinn.

            lg
            Martin

            PS: ßbrigens, es haben hier ALLE überlebt.
            moin martin...

            du hast recht... daß video ist älter... aber...

            um mal hier einigen den wind aus den segeln zunehmen... für ihre dummschwätzerei... die nach deinen posting erfolgte... möchte ich gern von dir wissen... von woher du diese info hast... daß genau durch diese ursache... der ausfall erfolgte... bitte gebe mal die quelle an... hierzu setze bitte noch einen link dazu...

            Kommentar

            • martin_p
              martin_p

              #81
              ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

              Hallo Leute!

              Guten Morgen, hier der LINK zu einem 1:1-Heliforum:

              http://www.flightforum.ch/forum/showthread...&highlight=puma

              Weiters habe ich den Unfallbericht/Bericht im Internet irgendwann mal gelesen.


              lg

              Martin

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              • arnie
                Member
                • 18.10.2002
                • 564
                • Ingo

                #82
                ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                Ui, Ui, Ui,

                um mal hier einigen den wind aus den segeln zunehmen... für ihre dummschwätzerei
                hier gab's schon viele elegante Eigentore zu bewundern, aber mir ist noch keins mit solch einem Anlauf begegnet. Sind jetzt die Berufskollegen aus dem anderen Forum, die das recht analytisch angehen, (ich find' die Erweiterungsskizze recht gelungen) auch noch Dummschwätzer ?

                Gruß

                Ingo

                Kommentar

                • welcome99
                  welcome99

                  #83
                  ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                  Hi Martin,

                  klasse Link !! DANKE

                  Auch hier hat einer wie ich das defekte Heroblatt bei der ersten Drehung gesehen.
                  Auch das Bild ist recht eindrucksvoll, und bestätigt im Endeffekt die Ursache durch techn. defekt ( herbei geführt oder was jetzt 10000%´ig sei mal dahingestellt )

                  Ich ( zähl mich dann auch zu den "Dummschwätzern" ) würde es seeeeehr amüsant finden, wenn Helirene in besagtem Forum sich mal in die Disk. einklingt
                  Das wär mal ein Spaß....

                  Grüße
                  Herbert

                  PS: Ausser ner Website und Bildern verschiedener (&#33 EC 120 habe ich übrigens von dem Charter bei Helirene noch nix gesehen / gelesen.
                  Evtl. schläft Er nur auf Helifachbüchern ?? Wie ist des Kennzeichen Eurer EC 120 ?

                  Kommentar

                  • Stone
                    Stone

                    #84
                    ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                    Hoffentlich...reichen... dann noch die Punkte.... um die Bedeutungschwere....seiner...Aussagen...zu...unter streichen

                    Gruss,
                    Thomas

                    Kommentar

                    • Makis
                      Makis

                      #85
                      ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                      l....o...l

                      das mit den 10 0000000 Punkten ist mir auch aufgefallen!

                      Jeder wie er sich ausdrücken will!

                      Gruß Makis

                      Kommentar

                      • welcome99
                        welcome99

                        #86
                        ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                        Hi,

                        wieso hat Helirene die Kennung auf der EC 120 ( wohl das die einzigen selbstgemachten Bilder ) übermalt ??
                        ABER, schlecht gemacht D-HUAE
                        Ich pers. vermute, das die ganze "Charter-Firma" nur eine Vermittlung ist.

                        Nun, jeder wie er meint...für mich das nun endgültig gegessen...aber ärgen tue ich mich immer noch insgeheim über solch hochnäßigen Leute.

                        Der Crash war geklärt und gut ist nun.

                        Grüße
                        Herbert

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                        • Hubi Rene
                          Hubi Rene

                          #87
                          ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                          Hi,

                          wieso hat Helirene die Kennung auf der EC 120 ( wohl das die einzigen selbstgemachten Bilder ) übermalt ?? D-HUAE [/b]
                          ganz einfache sache... dies ist eine schulungsmaschine... und hier wurde eine vereinbarung getroffen...

                          Ich pers. vermute, das die ganze "Charter-Firma" nur eine Vermittlung ist.
                          und hierzu... denke dir mal schön dein teil... gut das wir es anders wissen... :tongue:

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                          • Hubi Rene
                            Hubi Rene

                            #88
                            ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                            Ui, Ui, Ui, auch noch Dummschwätzer ?
                            dummschwätzen! bezieht sich leider auf was anderes... richtig deuten die zeilen... danke!

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                            • Makis
                              Makis

                              #89
                              ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                              ßßßBEL

                              Anschauen!!!!!! 8o ?(

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                                • Christoph

                                #90
                                ßbler Helikopterunfall! (ARMY)

                                Die im weißen Hubschrauber (der hintere) könnten vielleicht überlebt haben! Beim vorderen glaube ich kaum an ßberlebende. Ob es von Vorteil war, dass sie ins Wasser gefallen sind??!!

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