Tron 5.5

[Homer]

AW: Tron 5.5

Ich hab auch mal zwei Videos gemacht.
Eigentlich fliege ich zwei Helis an einem Tag nicht so gerne, weil ich mich nicht so richtig darauf einstellen kann. Aber die 1st auf dem Chronos wollte ich heute unbedingt auch testen, also egal.
Der Tron ist ein toller Heli, hat selbst mit 1800 RPM genug Druck, fliegt präzise und rastet sauber ein. Die Regler--Motor-Combo ist ein Träumchen, hält die Drehzahl echt gut. Das 14er Ritzel würde eigentlich reichen, die 2200 RPM fliege ich eigentlich selten.
Vielleicht an einem guten Flugtag eskalierts mal aber sonst reichen 2000 U/min völlig aus. Der Regler kämpft dann natürlich etwas mit der Temperatur, aber bei 30°C und dem Flug auch kein Wunder. Aber weit weg von kritisch. Ich lasse mich gerne bei 80°C warnen, das mache ich durch die Bank bei allen Reglern. Man muss es ja nicht immer übertreiben

https://www.youtube.com/watch?v=RPF0FTjvjCA

https://www.youtube.com/watch?v=9n7_uy2I49E

[Novum]

AW: Tron 5.5

Hallo,

ich war heute mit Homer gemeinsam Fliegen und habe auch das erste Mal einen Tron 5.5 in Live gesehen. Wirklich ein sehr gelungener und schöner Heli. Geflogen ich ich ihn nicht, weil ich keine fremden Helis mehr Fliege.

Aber das Zusehen hat Spaß gemacht, das Teil läuft wie am Schnürchen, schönes Laufgeräusch, wirklich Top.

Hier ein paar Bilder von unserem heutigen treffen,

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[jessyjames]

AW: Tron 5.5

Ist ja irre wie die Perspektiven den Eindruck verändern.Mal sieht der eine viel größer aus, mal der andere.

[Homer]

AW: Tron 5.5

Hallo,

ich war heute mit Homer gemeinsam Fliegen und habe auch das erste Mal einen Tron 5.5 in Live gesehen. Wirklich ein sehr gelungener und schöner Heli. Geflogen ich ich ihn nicht, weil ich keine fremden Helis mehr Fliege.

Aber das Zusehen hat Spaß gemacht, das Teil läuft wie am Schnürchen, schönes Laufgeräusch, wirklich Top.

Hier ein paar Bilder von unserem heutigen treffen,

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Ja war bis auf den Wind toll

[rainerX]

AW: Tron 5.5

Hallo Homer,
von welchem Regler Motor Combo Traum sprichst du ?

[thomas21]

AW: Tron 5.5

YGE 135 LVT
Xnova 4025-1120

man muss nur in die Videobeschreibung reingucken ;-)

[Homer]

AW: Tron 5.5

Novum fliegt übrigens die gleiche Kombo (nur V2-Regler und und Xnova Lightning) im Goblin 580 Kraken. Maximal 2000 RPM mit 600er Blätter. Geht auch prima und sein Regler bleibt kühler als meiner. Möglicherweise ritzel ich meinen Tron wieder runter, weil 2000 RPM reichen völlig aus. Momentan ist das 15er verbaut und ich komme so auf geregelte 2200 RPM (78% ßffnung), aber die fliege ich eigentlich nie.
Mal zum Unterschied der beiden und vielleicht die ein oder andere Entscheidungshilfe wenn es um die zwei Burschen hier geht:
Der Tron ist ein reiner 550er und ich finde so fliegt er auch. Selbst mit den Rototech 560 die ja nicht unbedingt für extreme Wendigkeit bekannt sind, geht der Tron schon beachtlich ums Eck, wenn man will. Gutes Ansprechen zyklisch und auf Pitch, sehr angenehm und linear und schön zu dosieren. Durch sein geringes Gewicht "hängt" er auch besser in der Luft als z.B. der schwerere Oxy 5. Optik und Lageerkennung sind hervorragend, die Qualität des Bausatzes ebenso. Ich musste nirgends auch nur das geringste nacharbeiten. Einzigste ßnderung ist statt das 19er das 18er Pulley am Heck. Ich mag einfach ein knackiges Heck und bei kleineren Drehzahlen war mir das zuwenig.
Den Kraken bin ich nicht geflogen. Er ist eine Ecke größer (klar sind auch 600er Blätter montiert) und so fliegt er auch. Die zyklische Energie ist krass. Stefan hat deutlich geringere Werte als ich und trotzdem geht der Kraken selbst mit "nur" 1800 RPM krass ums Eck und rastet sauber ein. Der Sound ist logischerweise etwas satter, die Blätter klingen gut und das Heck ist goblinuntypisch sehr "angenehm". Vom Getriebe kommen praktisch keine störenden Nebengeräusche, also Blattsound vom Feinsten. Die 600er Blätter haben mit den 3,4kg überhaupt kein Problem und der Antrieb zieht das locker durch. Die Optik des Kraken ist Hammer, also da haben die Designer echt was feines aufgestellt, allerdings sieht man den Kraken nur bei Sonne richtig gut. Wenn es diesig ist, verschwindet das alles und es wird schnell ein schwarzer Schatten. Da ist der Tron durch seine Farben deutlich im Vorteil.
Ich stand ja auch vor der Entscheidung Tron oder 580. Im Nachhinein (da ich doch schon einige Helis habe) war die Entscheidung Tron richtig. Mein Winter-, Urlaubs- und immer dabei Heli.
Den Kraken kauf ich mir trotzdem
Das ist ein "mussichhaben"-Heli

[Daniel Schmidt]

AW: Tron 5.5

Ich finde den Akkuschacht hätten sie ruhig etwas breiter machen können. In der Anleitung empfehlen sie sogar die Maniax 5100 und der Akku passt dann mit den Klettbändern nur mit Gefummel rein. Einfach rein / raus schieben ist nicht.

Auch das 17er Ritzel passt nicht wirklich, hier geht der Motor nicht weit genug nach vorne und ich habe aktuell 0 Spiel zwischen Ritzel und HZR.

[rc-team]

AW: Tron 5.5

Die Gens Ace 5800mAH passen sauber rein.

[Daniel Schmidt]

AW: Tron 5.5

Die Gens Ace 5800mAH passen sauber rein.

Welche genau? Die 6S 45C sind mit 49,77 x 56mm angegeben. Die Maniax mit 54x49mm. Sprich, sie müssten noch schlechter passen.

[Timo Wendtland]

AW: Tron 5.5

Moin moin,

hab da eine recht einfache Lösung.
Gefummel mit den Klettbändern ade mit dem Maniax 5100

VG
Timo

[parkplatzflieger]

AW: Tron 5.5

So hab ich das auch eine zeitlang beim Voodoo gemacht. Das Problem dabei ist, wenn man Akkus in mehreren Helis nutzen will, die alle unterschiedliche Akkuschienen haben. Der Wechsel der Schiene am Akku geht nicht mehr so schnell.

[rc-team]

AW: Tron 5.5

5800 mAH 45c

53,8 x 49,2 x 150 mm gemessen

Ich finde die gut, weil sie erheblich kürzer sind als andere am Markt.

[rc-team]

AW: Tron 5.5

Moin moin,

hab da eine recht einfache Lösung.
Gefummel mit den Klettbändern ade mit dem Maniax 5100

VG
Timo

Timo, das ist leider keine Lösung für mich.
Da artet der Akkuwechsel in Arbeit aus. Ich nutze in allen Helis die gleichen Akkus. Jeder hat natürlich seine eigene Akkuschine.

[Timo Wendtland]

AW: Tron 5.5

Das geht natürlich nur wenn man den Akku nur für einen Heli verwendet.