Heli Unfall am GroÃ?glockner

[Moses]

So schnell kann's gehen.........


Helicopter Unfall am Großglockner - YouTube

[Backfisch]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Oh man, traurig zu sehen. Da bringen sich Helfer in Gefahr beim Versuch andere zu retten.
Das Leben kann gemein sein.

[calimero_heli]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Hallo,
bin nächste Woche wieder da unten in Osttirol. Der Heli ist soweit ich lesen kann in Matrei stationiert. Zum Glück schein "nur" einer verletzt zu sein. Die haben noch verdammt viel Glück gehabt.
In der Presse steht es war böig, sieht man auch, aber irgendwie scheint der NOTAR da auch Probleme gemacht zu haben. Sieht ja fast wie ein Ausfall des Heck's aus.

Viele Grüße,
Andy

[stern-fan]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Oh-mein-Gott, das sieht aber echt schlimm aus. Bin richtig zusammengezuckt, als es den Rotor zerrissen hat. Hoffentlich ist den beteiligten Personen nicht so viel passiert.
Sah nach einem Heckproblem aus.

Grüße
Rolf

[Crashpilot1977]

AW: Heli Unfall am Großglockner

So schnell kann's gehen.........


Helicopter Unfall am Großglockner - YouTube

WTF!

Die hatte aber mega Glück.

[Moses]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Angeblich nur eine verletzte Person und Totalschaden beim Heli.
Wenn der rechts über die Klippe runterfällt ist's vorbei für alle höchstwahrscheinlich......

[Crashpilot1977]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Hier gibt es so etwas ähnliches.



Helicopter Crashes - Original HD footage - YouTube

[Johnny]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Sehr hoch (11,300ft), vmtl relativ schwer beladen und dazu noch böiger Wind, da hat der NOTAR wohl nur noch wenig Chancen. LTE.

[Thoemse]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Tragisch definitiv aber verdammt, hatten hier alle Beteiligten viel Glück!
Das der Heli nicht samt allen Insassen runtergestürzt ist ist ein kleines Wunder.

[calimero_heli]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Sehr hoch (11,300ft), vmtl relativ schwer beladen und dazu noch böiger Wind, da hat der NOTAR wohl nur noch wenig Chancen. LTE.

Stimmt die Höhe habe ich jetzt nicht bedacht, sind bei der Hütte über 3400m, da wird die Luft schon dünner.
Viele Grüße,
Andy

[<<Philipp>>]

Wobei ...

... man nicht viele Versuche bräuchte, um den Betreiber zu erraten!

Die Familie Knaus hat keine wirklich gute Statistik, was den Einsatz ihrer Helis betrifft:
Mindestens zwölf Vorfälle in 28 Jahren (Klick!), zu einem guten Teil mit Totalverlust an Gerät, mit zahlreichen Toten, u.a. auch Johann Knaus, der Vater des aktuellen Chefs Roy Knaus. Ich kenne einen ehemaligen Flughelfer dieser Firma, und es kann leicht sein, dass es da noch mehr gegeben hat, das aber nie allgemein bekannt oder offiziell wurde.

Der Pilot des Explorers am Großglockner hat auch schon eine nicht restlos rühmliche Historie, flog einen Bergungseinsatz vor fünf Jahren, klinkte drei Bergrretter am Seil aus (einer tot, zwei verletzt, einer schwer), nachdem er in Wolken geriet.
Hauptberuflich arbeitet er in gehobener Position bei der Austro Control, der österreichischen Luftfahrtbehörde, Helis fliegen bei Knaus ist ein Nebenjob.

Ein Schelm, der Böses dabei denkt!

LG, Philipp

[Rambole]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Ich glaube nicht, dass es daran lag, dass ein Nebenjobpilot geflogen ist!
Wenn man die dünne Luft bedenkt ist es schon eine Leistung so punktgenau an diesm Platz zu landen.
Ich finde ab ca. 0:40 hört man ein seltsames Geräusch von der Heckdüse.
Für mich schaut das nach Heckproblem aus.

Grüßle Rainer

[Logo3030]

AW: Heli Unfall am Großglockner

...ich frag mich warum der Pilot nicht einfach durchgestartet ist nachdem er eh schon wieder einige Meter in der Luft war. Das er nochmals gelandet ist kann ich mir nur mit einem plötzlichen Leistungsabfall am Heckrotor erklären, d.h. die Turbinenleistung hat für den Heckrotor in dieser Höhe nicht mehr ausgereicht. Ausgangspunkt war m. M. eine Piloten-Fehleinschätzung über die Leistungsgrenze des Helis für diese Flughöhe und Windverhältnisse.

[xMalcolmx]

AW: Heli Unfall am Großglockner

...ich frag mich warum der Pilot nicht einfach durchgestartet ist nachdem er eh schon wieder einige Meter in der Luft war. Das er nochmals gelandet ist kann ich mir nur mit einem plötzlichen Leistungsabfall am Heckrotor erklären, d.h. die Turbinenleistung hat für den Heckrotor in dieser Höhe nicht mehr ausgereicht. Ausgangspunkt war m. M. eine Piloten-Fehleinschätzung über die Leistungsgrenze des Helis für diese Flughöhe und Windverhältnisse.

... ich frag mich, warum Menschen in dieser Höhe in den Bergen unterwegs sein müssen ...

"Leg dich nicht mit den Bergen an"
Goose, Top Gun

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Heli Unfall am Großglockner

Und ich frag mich, warum Menschen tausende EUR ausgeben nur um Spielzeug durch die Luft fliegen zu lassen,

Kurt