IRCHA 2016: So viel zum Thema Safety First

[Johnny]

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Daraufhin Riemen gerissen und Bein kaputt.

[olaf12]

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Auf Grund der extremen Gefährlichkeit des Hobbys sollten Piloten und Zuschauer sowas tragen:



Vielleicht auch schon beim Zusammenbauen des Fluggerätes, da gibts ja teilweise auch spitze Gegenstände.

Die Sicherheitshandschuhe fehlen.

[extreme011]

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Das ist doch mal eine Info. Das mit der Bodenberürung habe ich erst nicht richtig gesehen.

Torsten

[Taumel S.]

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War da ein Steuerfehler

Nicht nur einer!

Zuerst hat er das Heck in den Boden gerammt, und dann ist er noch in die Zuschauer geflogen, was auch nicht reiner Zufall war.

[Johnny]

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Nicht nur einer!

Zuerst hat er das Heck in den Boden gerammt, und dann ist er noch in die Zuschauer geflogen, was auch nicht reiner Zufall war.

Behauptest du jetzt grade, dass Brian den Heli absichtlich in die Menge fliegen lassen hat?

[Taumel S.]

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Nein, natürlich nicht, aber er hätte z.B. das Pitch in die andere Richtung geben können.

[Michi-Seibi]

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Nein, natürlich nicht, aber er hätte z.B. das Pitch in die andere Richtung geben können.

Hat er mit Sicherheit. Drehzahl war foch kompett weg. Da bringt Pitch auch nix mehr. Er hat gut reagiert und den Motor schnellaus gemacht.

[Taumel S.]

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Da bringt Pitch auch nix mehr.

Naja, wenn ich mir anschau, was meine Kollegen am Acker für tolle Autorotationen machen, Hut ab, dann gehe ich davon aus, dass die Drehzahl nicht sofort weg ist nach dem Abschalten des Motors.

[Albert]

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ach Taumelchen, lass es gut sein. Ich finde auch, dass der Pilot gut und schnell reagiert hat. Ob man den Heli in dieser Situation noch weg von den Zuschauern steuern kann.... bei mir wärs eher Zufall und auch bei Pro´s geht es nicht immer

[Freeman]

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@Albert
Beim Taumel am Acker fliegen die Jungs besser als auf der Ircha
Wobei wenn man die Post vom Taumel sammelt und aufrechnet bleiben 5min am Tag zum fliegen und 5 min zum schlafen.
Sorry musst mal wieder sein

[Proto]

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Na, das is jetzt dem Taumel gegenüber auch nich fair. Als ich das gesehen hab dachte ich auch, pos. Pitch hätte geholfen. Aber vor dem Thema Schockstarre sind auch Profis nicht gefeit.

[TeaRex]

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Als ich das gesehen hab dachte ich auch, pos. Pitch hätte geholfen.

Du hattest auch die Zeit dir das Video 3 mal in slowmo anzusehen.
Der Pilot nicht!

[Proto]

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Du hattest auch die Zeit dir das Video 3 mal in slowmo anzusehen.
Der Pilot nicht!

Und wenn du den ganzen Satz zitiert hättest würdest du vielleicht merken das das nicht als Kritik gemeint war. Aber pick dir ruhig raus was dir grad am besten passt.

[TeaRex]

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Und wenn du den ganzen Satz zitiert hättest ...

Hab ich!

[extreme011]

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Er meint den zweiten Satz, dass auch Profis nicht vor einer Schockstarre geschützt sind.
Das passiert alles im Bruchteil einer Sekunde. Als Pilot bist du eh voll auf dein Programm konzentriert. Wenn du es da schaffst die Drehzahl raus zu bekommen hast du wohl schon alles mögliche getan. Viel mehr geht da nicht zumal in der Position des Helis.


Torsten

P.S.

Außer natürlich bei Taumels Kumpels am Acker