Wie hättet ihr es gemacht?

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  • Dachlatte
    Senior Member
    • 19.05.2011
    • 9259
    • Maik
    • Braunschweig und Umgebung

    #16
    AW: Wie hättet ihr es gemacht?

    Das Glück is mit den Dummen
    Banshee 850

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    • klarisatec
      Senior Member
      • 05.05.2008
      • 1457
      • Markus
      • Ortenau

      #17
      AW: Wie hättet ihr es gemacht?

      Vor einigen Jahren hatte ich bei meinem Raptor 90 auch einmal das Problem gehabt. Da ich am Modell Flugplatz gewesen war, konnte ich mit einem Besenstil den Schlauch am Auspuff zuhalten.
      ... doch wer hat schon (außer es ist Wallpurgisnacht) immer einen Besen dabei...
      Gruß Markus
      Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

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      • scheich
        Senior Member
        • 03.07.2007
        • 3957
        • Ugur
        • Aschaffenburg

        #18
        AW: Wie hättet ihr es gemacht?

        ßhnliche Situation hatte ich zu meiner Anfangszeit auch mal:

        Raptor 30 V2,Schwebeflug auf Augenhöhe,Akku nicht vernünftig gesichert.....

        Scheiss Gefühl,wenn man sieht wie der Akku sich löst und auf die Wiese fällt,während dem Schwebeflug!!!!!
        der Raptor schwebte noch eine Weile munter vor sich hin,und fing an zu driften,Richtung PKW
        (damals noch ohne Modellhaftpflicht,verzeiht mir!!!)

        Was habe ich getan?

        Ich habe beide Flip Flops ausgezogen und gegen den schwebenden Rotor geworfen.....
        Den Rest könnt ihr euch denken....


        Das was der Typ da macht,Sprit-Zuleitung zuknipsen,geht GARNICHT!!!!
        Zuletzt geändert von scheich; 10.04.2015, 11:37.
        Forza 700...Goblin 500...Chase 360
        MZ 24 Hott

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        • ThorstenB1978
          Senior Member
          • 08.12.2011
          • 1365
          • Thorsten
          • Dachau, am Acker hinten links

          #19
          AW: Wie hättet ihr es gemacht?

          Zitat von scheich Beitrag anzeigen
          Ich habe beide Flip Flops ausgezogen und gegen den schwebenden Rotor geworfen.....
          Geil
          PRÃ?TOS 500 Stretch, T-Rex 500, 150DFC, 450L
          MCPX, MCPX BL, NCPX
          Microbeast+Pro, DX9 BE

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          • timo
            Senior Member
            • 05.06.2002
            • 1148
            • timo
            • Allendorf - Haiger

            #20
            AW: Wie hättet ihr es gemacht?

            Hi,

            ich behaupte einfach mal alle "alten Hasen" kennen das Problem und haben das wenigstens schon gesehen oder selber schon so gemacht.
            Bei uns am Platz wurde das unzählige Male so durchgeführt, aber die coolen Leute haben den Tank einfach leergeflogen und sind dann autorotiert

            gruß Timo
            http://mfsv-haiger.de
            "Great lovers don't need big helis" T-Rex 250

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            • scheich
              Senior Member
              • 03.07.2007
              • 3957
              • Ugur
              • Aschaffenburg

              #21
              AW: Wie hättet ihr es gemacht?

              ich habe mir,nach meinem Raptor Vorfall,genug Gedanken gemacht,es gibt eine Lösung:

              Helispeedcontrol bietet ein Magnetventil an,die Spule am Ventil hält nur unter Spannung das Ventil geöffnet,stromlos fällt das Magnetventil,wie alle Magnetventile(typisch im Heizungsbau) einfach zu,der Motor läuft max. 2 Sekunden nach
              Forza 700...Goblin 500...Chase 360
              MZ 24 Hott

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              • Jörg Nickel
                Member
                • 05.06.2002
                • 864
                • Jörg
                • Wildflieger rund um 31228 Stederdorf

                #22
                AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                Genau das habe ich früher bei uns am Platz erstaunlich oft erlebt!

                Wir hatten später immer eine 4m Dachlatte in der Heliecke liegen, die wurde durchs Landegestell geschoben und an jedem Ende hat sich halt einer draufgestellt.
                Jetzt entweder mit irgendwas langen Spritschlauch ab oder Auspuff zuhalten ... oder abwarten!

                Das mit dem unterkrabbeln habe ich aber auch schon erlebt.
                Eine Decke wurde mehrfach wieder aus dem Rotor geschleudert, ging nicht!

                Ausfallgründe an die ich mich erinnern kann:

                Tankverschluß vergessen, durch den Druckanschl. wurde nun der Sprit aus dem Einfüllanschl. im leichten Bogen natürlich genau auf den Empänger gepumpt.

                Quarz rausvibriert, der lag neben dem voll drehenden Heli im Gras!

                Schreckliche "Anfängerlötstelle" am Schalter abvibriert, natürlich am Boden mit voll drehendem System!

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                • Ronnsens
                  Ronnsens

                  #23
                  AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                  Ich hätte mich und evtl. umherstehende Leute in Sicherheit gebracht und das Teil laufen lassen bis der Tank leer ist

                  Kommentar

                  • Taumel S.
                    Senior Member
                    • 31.12.2008
                    • 26320
                    • Helfried
                    • Ã?sterreich

                    #24
                    AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                    Ich hätte es so gemacht wie im Video und dann den Dreck verkauft.

                    Kommentar

                    • konstantin1288
                      konstantin1288

                      #25
                      AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                      Hehe, schon lustig, wie sich einige um den Darwin-Award bemühen (würden).

                      Bei den heutigen Schleuderpreisen würde ein Umfaller-Crash ungefähr einen Baumarktrasenmäher kosten.

                      Ich würde für viele Dinge sterben, aber sicher nicht für nen Baumarktrasenmäher.

                      Kommentar

                      • picpassion
                        Member
                        • 10.06.2007
                        • 55
                        • rene
                        • Leonding und Ikarus Enns

                        #26
                        AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                        Hallo Leute,
                        ist mir ebenfalls vor Jahren passiert mit dem Rex 600 N. Das Gasservo blieb auf Vollgas
                        hängen ich musste so landen und hab einfach gewartet bis der Motor ausging bzw. der Tank leer war.Der Motor gab leider vorher auf und war dann Schrott. Unter den laufenden Heli klettern wäre mir nicht in den Sinn gekommen aber jeder wie er will!!!

                        Grüße René
                        Flug und Automodelle

                        www.rc-fun.at www.youtube.com/user/rcfunat

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                        • mha
                          mha
                          Senior Member
                          • 10.10.2009
                          • 1041
                          • Michael

                          #27
                          AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                          Sehr aussichtsreicher Kandidat fuer den Darwin Award.

                          Darwin Awards

                          The Darwin Awards salute the improvement of the human genome by honoring those who accidentally remove themselves from it...

                          Je älter ich werde, desto besser war ich.

                          Kommentar

                          • Xeno
                            Senior Member
                            • 25.08.2013
                            • 1308
                            • Carsten

                            #28
                            AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                            Zitat von scheich Beitrag anzeigen
                            ich habe mir,nach meinem Raptor Vorfall,genug Gedanken gemacht,es gibt eine Lösung:

                            Helispeedcontrol bietet ein Magnetventil an,die Spule am Ventil hält nur unter Spannung das Ventil geöffnet,stromlos fällt das Magnetventil,wie alle Magnetventile(typisch im Heizungsbau) einfach zu,der Motor läuft max. 2 Sekunden nach
                            Ohne sowas würde ich einen Heli-Verbrennermotor nichtmal testweise in Betrieb nehmen. Man könnte das ganze noch mit einem RC-switch kombinieren, damit auch im Failsafe der Motor ausgeht, wenn aber noch Spannung da ist.

                            Den einzigen Verbrenner den ich je hatte war ein 1:10 Flachbahn Auto mit 2,5ccm. Von dem ging wenig Gefahr aus und man konnte ihn bei RC-Versagen einfach abwürgen am Auspuff oder Spritschlauch...
                            Helis, Flächen, Copter, FPV

                            Kommentar

                            • Unrealos
                              Flugschule Modellflug360
                              • 02.05.2012
                              • 856
                              • Heiko
                              • Lauf an der Pegnitz

                              #29
                              AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                              Selten sowas dummes gesehen

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                              • Rapti
                                Senior Member
                                • 16.02.2011
                                • 2302
                                • Ivor
                                • Zürich / Schweiz

                                #30
                                AW: Wie hättet ihr es gemacht?

                                Zitat von Unrealos Beitrag anzeigen
                                Selten sowas dummes gesehen
                                meine Rede!
                                Goblin 700 Comp - Brain - T8FG
                                Logo 550SX - Brain - IISI
                                A-10 im Bau

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