Christoph 46 das war knapp

[klaeger]

[YouTube]G31ogGps7iw[/YouTube]

Rodeln ist eben gefährlich besonders für Hubschrauber !

Gruss
Daniel

[Diabolocruiser]

AW: Christoph 46 das war knapp

Ach du schreck.

[Taumel S.]

AW: Christoph 46 das war knapp

Immerhin sind die Rotorblätter abgebrochen, das wird teuer!
Zumal sie danach gemerkt haben, dass es ein Rettungsauto auch tut.

[HeliBääda]

AW: Christoph 46 das war knapp

ach du heiliger Shice.....

[phiphi]

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Ach du sch***

Gibts an der EC 135 keine Vorrichtung an den Kufen, die so ein rutschen verhindern kann ?

Die landen ja öffters mal im Schnee...

Grx Phi

[Benny77]

AW: Christoph 46 das war knapp

alter Schwede, das war aber knapp

[Graf Zahl]

AW: Christoph 46 das war knapp

Gibts an der EC 135 keine Vorrichtung an den Kufen, die so ein rutschen verhindern kann ?

"Hey, Notarzt, wirf mal den Anker raus!"

Ich stelle mir so eine Vorrichtung als schwer realisierbar vor, wenn die wirksam sein soll bei dem zu sehenden Gefälle und wenn man das Gewicht des Hubschraubers beachtet.

[Taumel S.]

AW: Christoph 46 das war knapp

Ich stelle mir so eine Vorrichtung als schwer realisierbar vor

Also ehrlich, die Hubis haben Leitungs-Cutter montiert, ein GPS, eine Uhr und eine Antenne, da werden sie wohl zwei so Zacken, wie sie die Eiskletterer an den Beinen montiert haben, auch schaffen.

Zumal ein Bergehubschrauber oft auf den Berg fliegt.

[Graf Zahl]

AW: Christoph 46 das war knapp

Also ehrlich, die Hubis haben Leitungs-Cutter montiert, ein GPS, eine Uhr und eine Antenne, da werden sie wohl zwei so Zacken, wie sie die Eiskletterer an den Beinen montiert haben, auch schaffen.

Auf Eis sind die Zacken vielleicht gut, aber wie sieht es auf Schnee aus? Und die Zacken sollen dann unter die Kufen? Die halten dann bestimmt sehr lang bei Landungen auf Asphalt.

Oder willst du die Vorrichtung ausklappbar unter dem Rumpf? So eine Art Stempel der sich dann auf den Boden drückt? Sieht bestimmt witzig aus, aber das macht den Hubschrauber auch nicht leichter.

[GuidoM]

AW: Christoph 46 das war knapp

Immerhin sind die Rotorblätter abgebrochen, das wird teuer!
Zumal sie danach gemerkt haben, dass es ein Rettungsauto auch tut.

Von den abgebrochenen Rotorblättern habe ich nichts gesehen. Zu welchem Zeitpunkt passiert das Deiner Meinung nach?
ßbrigens kann der Einsatz eines Rettungshubschraubers nicht nur durch die Erreichbarkeit des Ortes, sondern auch durch die Schwere der Verletzung (aufgrund der kürzeren Transportzeit ins Krankenhaus) gerechtfertigt sein.

[klaeger]

AW: Christoph 46 das war knapp

Also die Winterkufen vom REGA EC-145 sehen da kompakter aus, habe aber keine Ahnung ob die da solche Zacken drunter haben. Im Zweifelsfall müssen die am Hang eben quer landen statt längs.

[Taumel S.]

AW: Christoph 46 das war knapp

Von den abgebrochenen Rotorblättern habe ich nichts gesehen.

Die hat man in der Zeitung recht gut gesehen. Aber warum sie genau abgebrochen sein sollen, kann ich auf dem Video jetzt auch nicht erkennen.

Die Zacken könnte man drehbar machen (wegen Asphalt versus Schnee), aber das grenzt dann schon an Technologie.

Hier sieht man das abgerissene Rotorblatt (rechts vorne, im Google gibt es auch Detailaufnahmen dazu):

http://www.bild.de/regional/chemnitz/unfaelle/hubschrauber-crasht-motorschlitten-34404578.bild.html

Der Rotor wurde mittlerweile ganz demontiert.



Hier sieht man auch einen cool rutschenden Helicopter:

Rutschpartie: Helikopter gleitet über zugefrorenen See - Video Dailymotion

[rcandirc]

AW: Christoph 46 das war knapp

Autsch,
das hätte auch schwer ins Auge gehen können.

[Graf Zahl]

AW: Christoph 46 das war knapp

Die Zacken könnte man drehbar machen (wegen Asphalt versus Schnee), aber das grenzt dann schon an Technologie.

Wenn du die ganze Geschichte dreh- oder ausfahrbar ausführst, hast du vielleicht das Problem mit einer Landung auf Asphalt geklärt, aber trotzdem wären die Zacken auf Schnee unwirksam.

Und irgendwann hast du ja dann das Glück, dass nur eine Seite greift und die andere Seite im Schnee unwirksam ist. Dann bekommst du auch noch eine Drehbewegung dazu und es wird noch interessanter.

[Taumel S.]

AW: Christoph 46 das war knapp

Ich bin kein Fachmann, aber auch die Leitungs-Cutter hatten anfangs ihre Gegner, und nun haben sie sich doch durchgesetzt (glaub ich).
Oft sind es die einfachsten Dinge, die ganz praktisch sind.

Was anderes: Ist euch aufgefallen, dass die dort echten Schnee haben (nicht nur Kunstschnee)? Wo ist das?