Blade 130x full rotary Servo

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  • Magic-Herb
    Member
    • 13.02.2006
    • 508
    • Markus
    • Hengersberg im schönen Niederbayern

    #46
    AW: Blade 130x full rotary Servo

    Servus!

    Ich möchte mir gern auch so "ein Teil" aufbauen, habe gleich mal eine Frage zum Chassis:

    Ich habe das hier gefunden:

    MH-130X005XS Aluminum/Carbon Fiber X Hauptrahmen (Rotary Servo M 0023616 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

    und auch das hier:

    MH-130X005S Aluminum/Carbon Fiber Hauptrahmen (Rotary Servo Moun 0023614 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

    Welches ist das Richtige, Unterschiede sind für mich nicht erkennbar...:dknow:

    Danke für Eure Hilfe!

    Magic-Herb

    Kommentar

    • Walter01
      Senior Member
      • 20.11.2009
      • 2179
      • Michae
      • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

      #47
      AW: Blade 130x full rotary Servo

      Ging mir vor ein paar Wochen ähnlich. Der Unterschied ist die TS Führung. Wenn ich es richtig erkannt habe, beim S seitlich UND hinten, beim XS nur hinten.

      mfg
      Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

      "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

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      • PatrickS
        Flugschule rotor-service
        • 02.08.2009
        • 1381
        • Patrick
        • Wien

        #48
        AW: Blade 130x full rotary Servo

        Hallo,

        Gut dass es jetzt passt.

        Genau, kommt darauf an welche Taumelscheibe man verwendet, die X ist aber empfehlenswert wegen der richtigen Geometrie.


        Gruß
        Patrick
        rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

        Kommentar

        • -=RAGE=-
          Senior Member
          • 01.04.2009
          • 2857
          • Rupert
          • Osterhofen (DEG)

          #49
          AW: Blade 130x full rotary Servo

          Sehr hilfreicher Thread, geil geflogen im Video! Darum gibts 5 Sterne.
          Der Thread gehört eigentlich angepinnt!
          GruÃ? Bert

          [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

          Kommentar

          • Magomat
            Member
            • 19.08.2012
            • 179
            • Michael
            • Smackzone Saarland

            #50
            AW: Blade 130x full rotary Servo

            Ich finde diesen Thread auch sehr animierend, denn...
            Habe gestern in 7 Shops bestellt um mir auch so ein geiles Teil zu bauen!....600€ ärmer
            Ist eigentlich fast alles dabei, außer ein komplettes Alu Heck (nur Heckschiebehülse bestellt), längere Heckstreben, Carbon Landegestell (will ich auch nicht), Heckrohr mit 3. Lager

            Da ich beim Tunen von Micro's total irre bin habe ich mir auch den HP-10SS-7800KV bestellt und werde, um eine zusätzliche ESC-Platine zu vermeiden, stärkere Mosfet's auf die 3in1 löten.

            Wenn die Hackhornisse fertig ist werde ich auch Bilder hier im Thread posten.

            @ PatrickS
            Mich interessiert jetzt noch wie erfolgreich die Versteifung der Anlenkungen von dir waren, bevor du leider "fest" eingebombt bist... Also vorrausgesetzt das ein Testflug möglich war.
            Würde mich auch freuen wenn du noch den ein oder anderen Tuning-Tip für mich hast. Nicht das ich was wichtiges vergessen habe.

            MfG
            Michael
            NCPX / mCPX / 130X
            TRex 450L / TRex 600E DFC / TRex 700E DFC Speed Fuselage

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            • mAcHiNe
              mAcHiNe

              #51
              AW: Blade 130x full rotary Servo

              Absolut genial umgbaut, super eingestellt und geflogen. Hatte letzes Jahr zwei Blades (einen umgetauscht), diese flogen aus der Box raus zuerst super, ohne Probleme; dann aber nach ca. 20-30 Flügen kam ein seltsames Problem, d.h. er nahm den Pitch von Flug zu Flug immer schlechter an bis hin zum Ausfall. Bei beiden Modellen - das konnte kein Zufall mehr sein. Auch bei einem Fereinskollegen das gleiche Erscheinungsbild. Anscheinend hatten sie da mal eine schlechte Charge von den kleinen Motoren die in den Spindelservos verbaut sind. Naja Eflite will da halt anscheined ihre teurigen Spindelservos verkaufen um bei diesen Ersatzteil Geld zu verdienen. Kann mir nicht vorstellen das sie dieses Problem nicht kennen?!?

              Mit diesem Umbau ist dann das Problem gelöst, zudem sind die Servos bei HK auch sehr günstig.

              Muss sagen, Hut ab - wirklich beeindruckend!!!!!!!!!!!
              Auch sehr sauber aufgebaut!!!

              mfG
              Klaus

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              • Uli4G3
                MTTEC/Compass Fieldrep
                Teampilot
                • 19.06.2009
                • 1116
                • Ulrich
                • Bielefeld, NRW

                #52
                AW: Blade 130x full rotary Servo

                Ach ja, die Sucht....
                Ich überlege mir nun doch nochmal einen 130 X Ultimate aufzubauen.
                Das ganze Programm, mit Spin, Alu Teilen, Microheli Chassis und vor allem dem Rotary Servo Umbau.

                Dazu auch gleich meine Frage :

                Wie schaut das mit der Crash Empfindlichkeit der Servos aus ?!
                Verbauen wollte ich schon Servos mit Metallgetriebe, aber kann mir einer dazu sagen ob die Servos das mitmachen, oder ob dabei dann meistens nen Servo oder die Getriebe auch was abbekommen?!
                Oder sind sie im Verhältnis doch relativ stabil und die meiste Last wird von den Servogestängen aufgenommen?!

                Danke und schönen Gruss, Uli
                Compass Warp 360 Brain
                Compass 6HV Nightfly
                Compass 7HV

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                • Walter01
                  Senior Member
                  • 20.11.2009
                  • 2179
                  • Michae
                  • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

                  #53
                  AW: Blade 130x full rotary Servo

                  Kommt natürlich immer darauf an, wie man einschlägt.
                  Ich bin heute mit den D05010MG Servos auf den Hallenboden geknallt. Nix passiert.

                  Die Anlenkstangen nehmen ja auch viel Kraft auf.

                  Mit komplettem Metalgetriebe gibt es eh keine Servos für den Zwerg. Sind alle Metall/Kunststoff gemischt.

                  mfg
                  Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

                  "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

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                  • PatrickS
                    Flugschule rotor-service
                    • 02.08.2009
                    • 1381
                    • Patrick
                    • Wien

                    #54
                    AW: Blade 130x full rotary Servo

                    Ich habe ihn jetzt 3 mal eingebombt mit meinen CFK Anlenkungen.

                    Den Servos ist dabei nichts passiert
                    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

                    Kommentar

                    • Uli4G3
                      MTTEC/Compass Fieldrep
                      Teampilot
                      • 19.06.2009
                      • 1116
                      • Ulrich
                      • Bielefeld, NRW

                      #55
                      AW: Blade 130x full rotary Servo

                      Hast Du mal nen aktuelles Foto von deiner Anlenkung?

                      Danke, Uli
                      Compass Warp 360 Brain
                      Compass 6HV Nightfly
                      Compass 7HV

                      Kommentar

                      • PatrickS
                        Flugschule rotor-service
                        • 02.08.2009
                        • 1381
                        • Patrick
                        • Wien

                        #56
                        AW: Blade 130x full rotary Servo

                        RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Blade 130x full rotary Servo
                        rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

                        Kommentar

                        • Thomas F.
                          Senior Member
                          • 06.02.2003
                          • 2247
                          • Thomas
                          • Chiemgau

                          #57
                          AW: Blade 130x full rotary Servo

                          Da ist ja quasi nix mehr original?!

                          Kommentar

                          • PatrickS
                            Flugschule rotor-service
                            • 02.08.2009
                            • 1381
                            • Patrick
                            • Wien

                            #58
                            AW: Blade 130x full rotary Servo

                            Wenig, ja.

                            Wie schon oft geschrieben ist aber das notwenigste das Chassis, Servos und Heckschiebehülse.

                            Wenn man ihn allerdings so aufbaut wie ich braucht man keinen 130er mehr zu kaufen sondern nur die einzelnen Teile.
                            rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

                            Kommentar

                            • Thomas F.
                              Senior Member
                              • 06.02.2003
                              • 2247
                              • Thomas
                              • Chiemgau

                              #59
                              AW: Blade 130x full rotary Servo

                              Kannst du mir (ggf. per PN) mal schreiben was der Spaß so gekostet hat?

                              Kommentar

                              • tiepel
                                Senior Member
                                • 30.07.2011
                                • 2260
                                • Reimumd

                                #60
                                AW: Blade 130x full rotary Servo

                                Hi Patrick,
                                So wie Du die Anlenkstangen der TS gebaut hast, habe ich die für das Heck gebaut.
                                Finde ich steifer und sogar etwas spielfreier.
                                Gruß Reimund

                                Kommentar

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