Blade 130x full rotary Servo

[castors heli]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Super Geschäftsidee, 130er Kurse....

So absurd finde ich das garnicht. Klar, fliegen wird er fast immer. Nur es gibt da ein klein wenig mehr. Und wenn ich lese welche Probleme die Leute in den Threads oft haben, wäre da auch vielen schon mit Grundlagenwissen geholfen.

Und für alle die anspruchsvollere Sachen fliegen wollen, ein Ergänzungskurs. Denn da steckt echt noch eine Menge drinnen !!

[The Pitcher]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Wäre es denn möglich, dass die wesentlichen Dinge dieser Einstellungen hier gepostet werden, vielleicht mit ein paar Erklärungen? Ich denke das würde vielen (mir eingeschlossen) weiterhelfen.

[PatrickS]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Hallo,


Hier habe ich zum damaligen Standpunkt alle meiner Erfahrungen ausfürhlich gepostet, ist sogar gepinnt:

[130X] Final Blade / Erfahrungen, Tipps und Tricks / Tuningteile - RC-Heli Community


Oder meinst du zum Umbau auf rotary Servos?
Soviel ändert sich da auch nicht, leider habe ich kaum Fotos gemacht (wovon auch).


Die einzigen Besonderheiten sind:

-Ein Rollservo reversieren (Motorkabel vertauschen, äußeren 2 Kabel des Potis vertauschen)

-Die Servohörner müssen für eine perfekte Geometrie verkehrt herum aufgesteckt werden (Servohorn von oben ausbohren ohne die Verzahnung zu beschädigen)

-So können die Servohörner natürlich nicht mehr festgeschraubt werden, er funktioniert jedoch gut mit den originalen Servohornschrauben + den Beilagscheiben der BLW des 130ers (auf den Fotos zu erkennen).

-Das TBS Rohr kann ich wärmstens empfehlen.


Das war es eigentlich schon, spezielle Fragen oder Unklarheiten beantworte ich aber natürlich trotzdem gerne.



Gruß
Patrick

[PatrickS]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Hallo,

Ich habe noch eine kleine, wie ich hoffe, Verbesserung an meinem 130er vorgenommen.

Ich fliege nun statt meiner 1,5 Jahre alten Flytown Akkus neue 450mah 2s SLS Xtron.
Diese haben um einiges mehr Leistung!

Da ich denke dass die Gestänge dieser Last ohne wegbiegen nicht standhalten habe ich steifere Anlenkungen angefertigt.

Außerdem erhoffe ich mir damit das leichte wobbeln bei extremen Lastwechseln (welches ich bisher bei jedem stark motorisiertem und hart geflogenen 130er beobachten konnte) zu bekämpfen.
Ich denke dass es durch die weichen Gestänge verursacht wird da sie kurz nachgeben, die FBL Elektronik gegen regelt und sich dann "aufschwingt".


Für die Anlenkungen verwende ich ein 2mm CFK Rohr mit 1mm Innendurchmesser.
Die beiden Teile der Anlenkungen wurden direkt nach dem "U" abgeschnitten und die Klebefläche gut angeschliffen.
Alle teile wurden vor dem verkleben mit UHU Endfest (1 Stunde bei 80 Grad tempern) gut gereinigt.
Die Stahlteile der Anlenkung reichen ca. 5mm in das ca. 18mm lange CFK Rohr, so kommt man auf die original Länge der Anlenkungen.


Testflug findet hoffentlich morgen statt.


Gruß
Patrick

[castors heli]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Ich sage euch, der Heli fliegt irre geil

Sehenswert !

[sandokan]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Sehenswert !

Also kriegen wir ein Video?

[castors heli]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Nein, konnte heute leider nicht filmen. Lichtverhältnisse waren schon zu schlecht

[Ripper67]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Wäre denn eine Montage der Servos auch am normalen Chassis möglich.Bin kein 3 D flieger aber das mit den Servos nervt doch schon ganz schön,mir würde es reichen alles original nur mit den anderen Servos.
LG Michael

[Carsten_HL]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Ich habe jetzt meinen Umbau fertig. Der lynx Motor ist allerdings anscheinend einen Hauch dicker und das vordere Servo musste ich leicht verkippen damit das Gestänge nicht schleift.
Der Heli fliegt wirklich sehr sauber nur ist mein DS35 Heckservo verstorben. Wenn man auf den Servohebel drückt fährt es zuckend in eine Endlage. Irgendwas ist ja immer

[Uli4G3]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Sehr geil....

Patrick, fliegst Du mit 2S oder 3S ?

Gruss, Uli

[Uli4G3]

AW: Blade 130x full rotary Servo

ups, gerad gelesen, 2S Xtron.... :-)

Uli

[PatrickS]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Ich habe jetzt meinen Umbau fertig. Der lynx Motor ist allerdings anscheinend einen Hauch dicker und das vordere Servo musste ich leicht verkippen damit das Gestänge nicht schleift.
Der Heli fliegt wirklich sehr sauber nur ist mein DS35 Heckservo verstorben. Wenn man auf den Servohebel drückt fährt es zuckend in eine Endlage. Irgendwas ist ja immer

Hallo,

Versuche das Walkera Servo wk-03-4, mein DS 35 starb auch vor etlichen Flügen.
Das Servohorn des DS35 kannst du weiter verwenden, Gestänge beim selben Loch lassen, Gain nach Bedarf anpassen.

Mein 130er macht seit dem Umbau KEIN Problem, leider habe ich ihn letzten Freitag fest eingebombt...

Genau, 2s Xtron, abnormale Power.


Gruß
Patrick

[Walter01]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Wie habt ihr das eigentlich mit der Heckanlenkstange gelöst? Das Heckservo sitzt ja ein ganzes Stück näher Richtung Heck. Einfach ein Stück gekürzt und neue ßse gebogen?

mfg

[PatrickS]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Hallo,

Ich habe da garnichts gekürzt, warum näher?

Gruß
Patrick

[Walter01]

AW: Blade 130x full rotary Servo

Gerade nochmal nachgesehen. Dei Kugelpfanne bis zum Anschlag reingedreht und jetzt passt es.

Hatte vorher die Halterung des Heckservos, knapp bis zum Anschlag am Chassis (siehe Bild). Und mit den Rotary Servos hat`s nicht mehr gepasst.
Aber nun, mit komplett reingedrehter Kugelpfanne geht`s. Hab nicht damit gerechnet, das man die soweit reindrehen kann.

mfg