Bilder und Videos müssen einen Bezug zum Thema "Hubschrauber" aufweisen.
- Alles andere (Schiffe, Autos, Multirotormodelle, Flächen ) bitte im Off-Topic- bzw. Fun-Forum posten.
- Bilder/Videos bezgl. herstellerspezifischen Hintergründen/Fragen dürfen natürlich auch im jeweiligen Fachboard gepostet werden.
Bilder und Videos mit eindeutigem Werbecharakter sind nicht gestattet.
- Z.B. Videos mit großflächigen oder langandauernden Hinweisen/Banner auf gewerbliche Anbieter.
Die Moderatoren und Admins werden Bilder und Videos, die diesem "Kodex" nicht entsprechen, ohne Vorwarnung löschen.
Klasse Fotos, man erkennt, dass nicht ein Heckrotorblatt wegfliegt, sondern die kompletten Blatthalter inkl. Blätter.
Ich denke mal bei Geocopter würde man sich über diese Fotos "freuen", immerhin erkennt man jetzt die genaue Absturzursache.
Naja, das Event wurde von vielen Nationalitäten besucht. Auch waren einige aus dem Forum dort. Wenn ich also jetzt eine Richtung nenne würde, könnte sich jemand hier aus dem Forum angegriffen fühlen.
Häh? Wieso sollte sich da jemand angegriffen fühlen?
Dann hättest Du Dir die Bemerkung auch komplett verkneifen können.
Sieht fast so aus, als ob da entweder eine Mutter/Schraube der Hekrotorwelle aufgegeben hat (ohne jetzt den Aufbau genau zu kennen), oder aber die Welle tatsächlich über gerissen ist (was ich fast ausschließen würde, denn die Jungens haben sich sicherlich mit der Materialfestigkeit und der Zugbelastung beschäftigt).
Das ist echt schade, kleiner Mechanischer Ausfall, ... große Wirkung.
Aber dennoch würde mich interessieren, warum die Elektronik da nicht besser reagiert hat und würde meine Diskussion gerne noch mal erweitern.
Angenommen der Heli ist gerade wirklich "von alleine" Unterwegs gewesen (stellen wir also die Fehlerquelle menschliche Steuerung mal auf Seite), sollte nicht gerade bei Drohnen dann eine Notfallroutine eingebaut werden, die speziell darauf ausgelegt ist, Ausfälle (welcher Art auch immer) zu erkennen um ggf. durch spezielle Eingriffe den Schaden möglichst gering zu halten.
Ich meine ... Heckausfall ist ja nun mal ein relativ gängiges Problem, welches auch technisch/sensorisch gesehen einfach erkennbar ist. Eine automatische Notabschaltung der Turbinen (um die Kraft raus zu nehmen) gefolgt von einer selbstständigen Autorotation sollte doch machbar sein.
Dann kommt das Teil wenigstens gerade und kontrolliert runter und benötigt im Optimalfall nur ein neues Landegestell.
Leider war ich nicht vor Ort und kann nur auf den "Videobeweis" bauen.
Vielleicht gibt es ja Meinungen von euch dazu.
S
Ich meine ... Heckausfall ist ja nun mal ein relativ gängiges Problem, welches auch technisch/sensorisch gesehen einfach erkennbar ist. Eine automatische Notabschaltung der Turbinen (um die Kraft raus zu nehmen) gefolgt von einer selbstständigen Autorotation sollte doch machbar sein.
mfg
Amok
Naja,
dazu benötigt man nur ein paar kleine Sachen...
1) Abstandsradar zum Boden um bei der Auro die benötigten negativ- und Positiv Pitchwinkel zu berechnen.
3)
Rotordrehzahlmessung, damit bei der Auro durch Negativ Pitch die Rotordrehzahl immer aufrecht erhalten wird.
4)
Staudruckrohr, damit die entsprechende Vorwärtsfahrt eingehalten wird und der Heli nicht versucht im eigenen Downwash zu autorotieren.
5)
Lagesensor, damit der Heli nicht versucht im Messerflug zu autorotieren.
6)
Automatische Personen- und Gegenstandserkennung auf dem Boden, damit der Heli beim Autorotieren niemandem auf den Kopf fällt. Sieht einfach blöd aus.
7)
Und noch eine intelligente Software, die das alles koordiniert und im richtigen Moment die richtigen Postiv/negativ Pitchwerte ansteuert. Ach ja, das ganze so intelligent, dass nicht beim ersten Positiv Pitch die Fahrt aus dem Rotor raus ist.
Ansonsten die Software so erweitern, dass die auch Blade Stop Auros beherrscht.
Bis auf diese Kleinigkeiten ist es relativ einfach, einen Heli vollautomatisch autorotieren zu lassen.
dann frag mal die Automatisierungstechniker, die werden Dir viele Anwendungsfälle nennen können, wo die Maschine den Menschen nicht ersetzen kann.
Eine Autorotation, wo der Heli heil bleiben soll und auch kein Mensch verletzt und keine Sachen beschädigt werden darf, ist dann doch etwas komplexer.
Jo, echt schade um den Vogel. Und theoretisch könnte die gesamt Sensorik für sowas schon vorhanden sein...den alleine landen kann die Drohne ja auch oder nicht?
Aber wie meistens ist die Software relativ kompliziert und die dann noch sowas berechnen zulassen... Aber vielleicht sind die Jungs auch schon beim entwickeln von Auro-Software.
dann frag mal die Automatisierungstechniker, die werden Dir viele Anwendungsfälle nennen können, wo die Maschine den Menschen nicht ersetzen kann.
Eine Autorotation, wo der Heli heil bleiben soll und auch kein Mensch verletzt und keine Sachen beschädigt werden darf, ist dann doch etwas komplexer.
Gruss
Hans-Willi
Bin Einer
und kann das voll bestätigen.
Meiner Ansicht nach ist so eine Auro-Software derzeit nicht zu reallisieren vlt. irgendwann in ferner Zukunft wenn HI-Tech Sensoren bezahlbar werden und Maschinen wie ein Mensch fühlen können.
Ich denke mal bei Geocopter würde man sich über diese Fotos "freuen", immerhin erkennt man jetzt die genaue Absturzursache.
Die haben mir nicht einmal geantwortet, nachdem ich denen die Fotos in voller Auflösung zugeschickt habe. Da war man wohl zu eingebildet... Naja, demnächst dann nicht mehr. Sollen so Firmen doch selber zusehen, wie sie an Infos kommen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar