2,4GHz - Welches System

[pclinux]

AW: 2,4GHz - Welches System

Hallo

Ich jetzt MC-22s mit Jeti-Duplex !
Ich finde es auch toll wenn ich über den Zustand meines Empfänger-akkus gewarnt werde, während des Flugs. Da ich auch Verbrennerheli fliege finde ich es natürlich schön, wenn ich im Flug über die Motor-Temperatur informiert werde. Ein Log wenn der Motor im A...h ist nützt mir dann herzlich wenig. Außerdem kann man mit dem RPM-Modul im Flug wunderbar eine Gaskurve erfliegen, weil wird ja angezeigt wie weit der Motor einbricht . Zum Daten loggen gibts jetzt schon genug Hardware. Aber vielleicht kommt ja mit ner neuen Jeti-Box, diese Funktion hinzu.

Gruß Thomas

[siedleri]

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Hi,
mein Kumpel hat jetzt nach Update IFS 3 nur noch Störungen, er ist einer der 100% Ordentlich einbaut, vor dem Update kaum Probleme, naja jetzt will er sich Fasst holen.

lg

Geht nicht um den Einbau. STROM !!!
Bevor er sich ein anderes System kauft, sollte er mal seine Stromversorgung mit Hilfe der RX LED überprüfen und bitte den Punkt 5 der Einbauanleitung genau lesen.http://www.graupner-ifs-system.de/fi...e_gb_fr_it.pdf
Dein Kumpel hat vermutlich ein schwaches Regler BEC.Er soll mal nur zum Testen ein 5 zelligen Akku verwenden. Dann klappts bestimmt. Da kann er sich sicher sein. Wenn er keinen Empfängerakku im Modell haben will ,kann er das Regler-BEC weglassen und für ca.10 € ein S-Bec dranmachen. Und bitte nicht Empfänger-Unterspannungsreboots mit Störungen verwechseln.
Gruß
siedleri

So jetzt sind wir schon zu dritt im Verein mit IFS3 und ohne jegliche Sorgen

[Sycorax]

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ich denke mal das Futaba was das angeht unterschätzt wird. Mal abarten was da noch kommt.

Rasierst Du Dich nicht, bis da was kommt - Mr. ZZ Top ?

[vespajoe]

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Ganz klar, FUTABA/FASST! Flieg die FF 9 und bin sehr zufrieden!

[nasenschweber]

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...aber eines ist schon merkwürdig, sobald man Punkte an anderen Systemen findet die einem nicht gefallen bzw Kritisch betrachtet werden heissß es gleich: ist doch logisch, ist ein Fasst User.

Uli, wir verstehen Dich!
Es ist aber auch ärgerlich, wenn jeder Billigheimer seine 35MHz-Funke mit einem Hundert-Euro-Teil mit Funktionen ausrüsten kann, die Deine 2000€-Funke nicht nur nicht hat, sondern nie haben wird! Hrrrr ...

P.S.: Was nützen Dir geloggte Daten, wenn Dein Flieger runter gefallen ist, weil zwischendrin der Empfänger-Akku leer war?


Tom

[Meik]

AW: 2,4GHz - Welches System

Ich verstehe euch nicht was ihr immer über die Systeme diskutiert.

Bin letztes jahr auch auf Fasst umgestiegen hatte aber zuvor nie Propleme mit dem35 MHZ Band.

Gestern habe ich einen 50 000 € Airbus mit 35 MHZ Fliegen sehen , der müsste ja eurer Meinung nach absolut ohne Pflicht bewusstsein sein.

Diese Diskusionen sind meiner Meinung nach unnütz da die vielen verschiedenen Systeme alle Funktionieren , auser IFS natürlich..

[Uli_ESA]

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die Deine 2000€-Funke nicht nur nicht hat, sondern nie haben wird! Hrrrr ...

Hallo,
und genau wegen so einem Schwachsinn kommt man echt an überlegen sich hier abzumelden.
Zudem kannst du gar wissen ob und wann das bei Futaba nachgerüstet wird

Und mir reichen meine gegloggten Daten, daraus kann ich mehr lesen als aus reinen Min und Max Werten.
Es geht mir bei den Loggdaten ja nicht um die Empfängerstrom Versorgung, sondern um die ganzen anderen Daten.
Zudem nützt dir die Warnung auch nicht wenn eine Zelle im Flug stribt
dann liegst du trotz Warung im Dreck.
Die sind für mich wirklich Interessant für mich.
Wenn ich schon 40 Euro für eine Strom Sensor ausgebe will ich nicht nur einfache nim und max Werte haben.
Gruß
Uli

[Meik]

AW: 2,4GHz - Welches System

Ach Uli lass dich doch nicht immer aus der Reserve Logen.

[nasenschweber]

AW: 2,4GHz - Welches System

@Uli:


Tom

[Uli_ESA]

AW: 2,4GHz - Welches System

Ach Uli lass dich doch nicht immer aus der Reserve Logen.

Mallo Meik
nee mache ich ja auch nicht, aber die dummen Sprüche gehen eimen echt auf den Senkel.
Da versteht man so mach andere, die genau deshalb hier nicht mehr Posten, bzw nicht mehr Aktiv sind.
Von mir aus kann sich der ein oder andere auf die Spannungskontrolle einen run.......n, das ist mir egal.
Wie schon gesagt: Guter ansatz mit der Telemetrie aber richtig rund und interessant wird es erst wenn die komplett geloggt werden und vernünftig ausgewertet werden können. Vorher bringt es mir nichts.
Gruß
Uli

[Uli_ESA]

AW: 2,4GHz - Welches System

Hallo,
na da ich die Frage mit dem Loggen ja auch noch woanders gestellt hatte kam doch auch gleich mal eine vernünfitige Antwort:

http://www.rc-network.de/forum/showpost.php?p=1298825&postcount=519

hallo,
Ein Datenlogger für Duplex ist in Zukunft geplant. Es wird ein kleines Gerät sein welches auf voraussichtlich auf SD Karten speichert.
***
_________________
mit freundlichen Grüßen Jan Donocik
(Donocik GmbH, Jeti model Vertrieb)

Dort sind auch andere meiner Meinung das es erst dann richtig Rund wird.

Gruß
Uli

[JMalberg]

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Letzter Ordnungsruf!


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Jeder Narr hat ne andere rote Nas! sagte meine Oma immer.

[Mack1]

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Ich verstehe euch nicht was ihr immer über die Systeme diskutiert.

Bin letztes jahr auch auf Fasst umgestiegen hatte aber zuvor nie Propleme mit dem35 MHZ Band.

Gestern habe ich einen 50 000 € Airbus mit 35 MHZ Fliegen sehen , der müsste ja eurer Meinung nach absolut ohne Pflicht bewusstsein sein.

Diese Diskusionen sind meiner Meinung nach unnütz da die vielen verschiedenen Systeme alle Funktionieren , auser IFS natürlich..

Gruß Markus

[Sycorax]

AW: 2,4GHz - Welches System

Diese Diskusionen sind meiner Meinung nach unnütz da die vielen verschiedenen Systeme alle Funktionieren , auser IFS natürlich..

@Meik
Sie nützen denen, die daran verdienen. Naja, und wie man so liest funktioniert IFS ja auch .. ist halt nur nicht ganz praxistauglich bzgl. der Bauform mit den festen Empfängerantennen.

Guter ansatz mit der Telemetrie aber richtig rund und interessant wird es erst wenn die komplett geloggt werden und vernünftig ausgewertet werden können. Vorher bringt es mir nichts.

Ui ui , Herr P.....r. Wenn Sie nicht bald Weatronic kaufen.
Edit JM: Nachname entfernt
Die loggen sowohl im Empfänger als auch im Sender - und zwar auch jedes Signal das vom Sender an das TX Modul übertragen wird, so daß bei einer Störung eindeutig nachvollziehbar ist, ob es am Sender oder am Modul gelegen hat.
Konnte man sich in Sinsheim am Weatonic Stand live ansehen. Bei den Micro-Empfängern wird nur im Sendemodul geloggt, allerdings die per Rückkanal gemeldeten Daten inkl. der realen Servopositionen, die im Empfängermischer produziert wurden zusammen mit der Knüppelstellung aus dem Sender.

Und bevor wieder Diskussion nach Sinn oder Unsinn über Telemetrie und Datenlogging aufkommt, mal was aus der Praxis:
Ich habe auf diese Weise ein defektes Graupner Synthesizer Modul erkennen und aussortieren können. Im Log war erkennbar, daß teilweise die Empfangsqualität zusammen gebrochen ist. Wie sich schnell heraus gestellt hat, lag das nicht am Empfänger sondern daran, daß das Synthesizermodul bei großen Modulationsänderungen aus der Frequenz gewandert ist und deutlich neben dem Kanal lag. Dann kann kein Empfänger mehr vernünftig empfangen. Das regulierte sich zwar wieder, machte aber als Störung/Zucken des Helis bemerkbar.
Mit Quarzmodul trat bei gleicher Flugweise das Problem nicht auf. Das damals brandneue Synthesizer Modul ist mittlerweile getauscht.
Ohne das Log mit der Empfangsqualität, den Servosignalen und Steuersignalen wäre das eine endlose Suche geworden, weil man im Heli erstmal von anderen Störquellen wie Knackimpulsen etc. ausgeht.
Unterm Strich hat mir die Loggingfunktion einen 8.000€ Turbinenheli und diverse andere Modelle gerettet - von daher ist für mich jedes System ein minderwertiges System, das nicht wenigstens die Möglichkeit für Telemetrie und Datenlogging anbietet.
Man wird das Logging in 99% der Fälle gar nicht brauchen. Wenn aber mal etwas ist, ist man froh, wenn die Daten zur Verfügung stehen.

[bodykalle]

AW: 2,4GHz - Welches System

Nie Probleme mit 35 mhz , fast unmöglich ! Aber dann IFS 3 schlecht darstellen ! Will ja nicht sagen das es gut ist , aber besser als 35 mhz bestimmt ! Na egal !

Grüße Karsten