Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

[Bettmen]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Grundsätzlich ja.
Für den 250-er brauche ich vielleicht die DX9 nicht; hier sehe ich, daß das vielleicht auch mit der VBC geht.

Oder sehe ich Gespenster?

Aber: der Grund für dat Janze war und ist ja, daß ich mit der Programmierung über die VBC nicht zurecht komme. vielleicht habe ich ja nur nicht genug ßbung?

Mit der VBC kannst du JEDEN Heli einstellen

[JMalberg]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

denn das Setup mit der VBC hat mehrer Parameter die im Hintergrund geladen werden

Hast du dazu einen Link?

der Grund für dat Janze war und ist ja, daß ich mit der Programmierung über die VBC nicht zurecht komme

Ich bin zur VBC gewechselt, gerade weil ich deren Programmierung so einfach finde im Gegensatz zu einer Graupner MZ24 oder Futabas. Lediglich die
Makrozellen sind Neuland für mich.

[Bettmen]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

Ich höre die Botschaft, aber würde sie auch gerne verstehen.
Was ist mit diesen Hintergrund- Parametern?
Ich weiß, daß auch andere Piloten mit Spektrum oder Futaba das VStabi NEO fliegen, und das nicht schlecht.
Bei mir ist es gerade so, daß das erste Setup per PCgemacht wurde . . .
Weißt Du näheres?

Klar geht mit PC-SW, aber da werden immer nur 600er Parameter geladen, mit der VBC kannst du von Grund auf die richtige Heligröße einstellen.

Hier ein Beispiel zu den "Parametern"

Hauptrotor | VStabi

[Fingolf]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

Die VBC hat einfach mehr Presets.

Stephan

[uboot]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Hast du dazu einen Link?

Ich bin zur VBC gewechselt, gerade weil ich deren Programmierung so einfach finde im Gegensatz zu einer Graupner MZ24 oder Futabas. Lediglich die
Makrozellen sind Neuland für mich.

Schon möglich, daß ich einen Knoten im Hirn habe . . .
aber vielleicht löst der sich ja im Laufe dieses threads?

[Bettmen]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Makrozellen proggen ist ur einfach :-) Da kannst du jeden freien Port einer Funktion oder Schalter zuweisen, einfach ausprobieren, z.B.: der 4TS- Kanal (die meisten haben ja nur 3 TS Anlenkungen) Steck einen Servo am 4.TS-Kanal an und gehe ins Makrozellen Menü und weise diesem Kanal einen Schalter zu :-)

[uboot]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Hast du dazu einen Link?

Ich bin zur VBC gewechselt, gerade weil ich deren Programmierung so einfach finde im Gegensatz zu einer Graupner MZ24 oder Futabas. . . . .

Das stimmt mich schon nachdenklich; vielleicht sollte ich meine Ausgangsbasis nochmal überdenken.
Es gibt im Wald des VStabi-Forum sehr viele Bäume und es ist (für mich) nicht einfach, beim Heli-Setup jeweils die richtigen Bäume zu finden. Da müßte ich noch einen Plan finden. Wenn man das Setup durchgeht, finde ich zu viele Parameter, die ich nicht bestimmen kann. Und einen Heli mal so nach Schnauze einzustellen und hinzustellen, ist nicht richtig.

[Toto]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

Wolfgang, ich habe aus reiner Neugier eine VBC gekauft und gestern meine ersten beiden Flüge damit gemacht. Dazu habe ich lediglich einen VSat an die vorhandene und bisher mit Jeti geflogene Neo angeschlossen und bin damit losgeflogen.

Ging völlig problemlos und fasziniert mich immer noch, da ich im positiven Sinne das Gefühl hatte, einen völlig anderen Heli zu fliegen.

Dazu habe ich keine Veränderung irgendwelcher Einstellungen vorgenommen! Es spricht aus meiner Sicht nichts dagegen, zunächst ein Grundsetup mit der Software zu machen. Es muss ja gar nicht zwingend jeder Parameter angefasst werden. Und wenn du etwas anpassen willst, geht das danach mit der VBC doch völlig easy.

[NitroRex]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

der eine wird dies sagen , der nächste was anderes

hatte früher auch Spektrum, ist alles top, den kleinsten flieg ich noch immer damit...

für die Grossen habe ich für mich was ,,hochwertiges'' gesucht, wo ich alles selbst konfigurieren kann, von Schalter über Kanal, Telemetrie, Stimme, Warnung, und ein gutes Display, bin somit bei Jeti gelandet

hatte auch noch Futaba, aber gegen Spektrum habe ich noch nichts gefunden was negative wäre, bei Futaba schon also somit kann ich Dir die DX9 empfehlen

[Bettmen]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

der eine wird dies sagen , der nächste was anderes

... nicht unbedingt, über die VBC kann man eigentlich nix negatives sagen, außer das einem die Farben nicht gefallen...

[parkplatzflieger]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

... nicht unbedingt, über die VBC kann man eigentlich nix negatives sagen,

Nu ja, es ist im RC-Bereich die konsequenteste Umsetzung eines in sich geschlossenen
Systems. Ich persönlich werte dies als negativ. Sorry.

[Bettmen]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

Nu ja, es ist im RC-Bereich die konsequenteste Umsetzung eines in sich geschlossenen
Systems. Ich persönlich werte dies als negativ. Sorry.

Achso.... Ok

[JMalberg]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

im RC-Bereich die konsequenteste Umsetzung eines in sich geschlossenen Systems

In welcher Art und Weise sind andere Systeme offener?
Hast du einen Sender musst du auch die RX des Herstellers kaufen. Kaufst du dir unklare Nachbauten von RX musst du mit dem entsprechenden Risiken umgehen. TM mit der VBC ist auch an einige zB Regler-Hersteller lizensiert, aber (und das ist auch in mMn die Einschränkung) leider nicht für viele.

[NitroRex]

AW: Wechsel von VBC nach DX9 o. ä. ???

In welcher Art und Weise sind andere Systeme offener?

z.B. frei Wahl vom Fbl

[Haraldle]

AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Das stimmt mich schon nachdenklich; vielleicht sollte ich meine Ausgangsbasis nochmal überdenken.
Es gibt im Wald des VStabi-Forum sehr viele Bäume und es ist (für mich) nicht einfach, beim Heli-Setup jeweils die richtigen Bäume zu finden. Da müßte ich noch einen Plan finden. Wenn man das Setup durchgeht, finde ich zu viele Parameter, die ich nicht bestimmen kann. Und einen Heli mal so nach Schnauze einzustellen und hinzustellen, ist nicht richtig.

Vielleicht machst du dir auch zu viel Gedanken. Wenn du dich an den Erklärungen und Empfehlungen orientierst, wird der Heli auch fliegen. Das Ganze dann für dich "finetunen" mit der VBC am Flugplatz.

Grüße