Helis und Flächen mit der Graupner MC22s mit Primär Jeti Duplex für alles wertvolle Fliegerzeugs...
und für das Kanonenfutter ein eingebautes 12 Kanal Spektrum Modul.
Fliege mit Jeti schon seit über 4 Jahren sorgenfrei.... Voll entspannend
Spektrum ist noch nicht lange drin aber wider erwarten ohne Probleme bislang. :p
Mal im Ernst, das fragst Du noch ?
Schon mal beide in der Hand gehabt ? Oder sogar geflogen ?
Ja wo fang ich da jetzt an ?
Einen duennen Autovergleich kann ich ja mal vorweg schicken.
Steig mal von einem Toyota in einen Audi A8 um.
So ungefaehr.
Also das faengt schon mit der Haptik an.
Die DX10 ist erst einmal aus Plastik...die DC aus solidem Alu.
Die Knueppel bei der DX10 sind viel zu nah beisammen.
Die Aggregate sind klapprig im Vergleich, die Abtastung ungenau.
Die Schalter lieblos oben hin drappiert.
Das Display unten wo der Bauch drueber haengt.
Und dann die inneren Werte...Duplex HF System...nicht nur zwei Antennen, zwei unabhaengige Sendemodule.
Telemetrie die FUnktioniert, Sensoren die extrem genau sind, Fremdanbieterunterstuetzung, Sauberes Logging, verstaendliche Sprachausgabe die sich anpassen laesst...
Und so weiter und so weiter.
Das koennte der eine oder andere der eine hat endlos weiterfuehren, aber im Grossen und Ganzen bleibt es eben dabei das Jeti im Augenblick ganz weit vorne ist und Spektrum eben nicht.
Wenn Weatronic aus dem Quark kommt wird es ganz vorne wieder interessant.
Das überlege ich auch dringend (wobei ich eher auf den Nachfolger der Taranis warte).
Denn mir geht dieser Futaba-Käse schon so was auf den Geist. Allein diese dümmlichen Begriffe (LANDEKLAPPN, EZFWK, ROBBE usw.), die man nicht ändern kann.
Zeig mir einmal einen Panzer der eine LANDEKLAPPN hat?!
aber im Grossen und Ganzen bleibt es eben dabei das Jeti im Augenblick ganz weit vorne ist und Spektrum eben nicht
Ansichtssache. Wie du weißt hab ich meine DC16 wieder verkloppt und bleibe lieber bei JR XG14 sowie DX18.
Auf dem Blatt liest sich Aluknüppel + Hallsensoren toll. In der Realität ist die Ergonomie und das Gefühl beim Bewegen der Sticks ganz klar auf der Haben Seite bei XG14+DX18.
Plastikbomber aber gut (Wobei XG14 auch Alurahmen hat)
Zum Thema :
Ich benutze :
T14SG : (ßberreste aus der Futaba Zeit)
JR XG14 : (will mal neue Wege mit dem ergonomisch Hervorragenden Sender gehen) - Hässlich (Ansichtssache) aber top Ergonomie
DX18 : Immer noch mein Maßstab in Punkto Bedienbarkeit + Knüppelagregate. Software pfui - Hardware hui.
P.S. Ich vermisse die Zeit mit der Qualität meiner Metz oder Grundig Anlagen
Und ich habe endlich die Ergonomie meiner geliebten alten Roland und Moog Synths wiederbekommen
Ausserdem war hier explicit die Rede von der DX10.
Dass die DX18 klasse in der Hand liegt moechte ich auch hervor heben...hatte ich ja vorher.
Aber Form follows Function...nicht andersrum.
Fliegen damit die Modelle von selbst?
Mal im Ernst, was genau macht denn den "Unterschied wie Tag und Nacht"?
Darüber kann man stundenlang philosophieren und ArguZ hat davon schon
einiges aufgezählt.
Ausschlaggebend für den Systemwechsel war die Telemetrie.
Die Integration der Telemetrie in das System ist m. M. n. bei Jeti im Vergleich zu
Spektrum um Lichtjahre voraus.
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