Spektrum DX8 Programmierung

[meute]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo,

so, dann auf zur nächsten Frage.

Es geht um Gas Aus (S.23).

Ich hab gleich mal die Seite 23 als Bild hochgeladen, damit jeder weiß, um was es geht.




Lt. Anleitung sind nur die Schalter "Trainer", "Fahrwerk (Gear)", "Mischer" und die beiden "linke / rechte Trimmungsschalter" belegbar.

Gas Aus auf Trainer-Schalter. Ist das sinnig? Ist der Trainer-Schalter ist doch ein Taster, oder?

Gas Aus auf Mischer. Wie soll man das verstehen?

Rechts vorne ist doch der Schalter "Mix/Hold". Ist der nicht für Gas Aus gedacht?


Gruß
meute

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Doch, auf HOLD kannst Du eine Gasgerade mit 0-0-0-0-0 legen. Zur Sicherheit habe ich selber meine Gasgerade auf Flight Mode 0 ebenfalls auf 0-0-0-0-0 gelegt. Gas Aus brauchst Du bei einem E-Heli nicht, nur bei einem Verbrenner.

[meute]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo,

Doch, auf HOLD kannst Du eine Gasgerade mit 0-0-0-0-0 legen. Zur Sicherheit habe ich selber meine Gasgerade auf Flight Mode 0 ebenfalls auf 0-0-0-0-0 gelegt. Gas Aus brauchst Du bei einem E-Heli nicht, nur bei einem Verbrenner.

Sorry, aber ich soll bei einem E-Heli den Motor nicht abstellen müssen?
Wartest Du, bis der Lipo leer ist?

Bei der DX7 gibt es THRO HOLD.
Ich denke, das wird dem Gas Aus der DX8 entsprechen.


Gruß
meute

[Windu]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Stimmt, ThrottleCut brauch man nur beim Verbrenner, um diesen komplett ausmachen zu können. ThrottleHold dient dort "nur" zum runterregeln bis auf Standgas (z.B. für Autorotationsübungen).
Bei Elektro ists wurscht. Motor aus ist aus, und er lässt sich jederzeit ohne Werkzeug wieder starten.

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo,


Sorry, aber ich soll bei einem E-Heli den Motor nicht abstellen müssen?
Wartest Du, bis der Lipo leer ist?

Bei der DX7 gibt es THRO HOLD.
Ich denke, das wird dem Gas Aus der DX8 entsprechen.


Gruß
meute

Weißt Du, ich glaube Du bist einer der Personen denen man 10x die richtige Antwort geben kann, entweder überliest Du sie, oder Du weißt es sowieso besser

[meute]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo,

Weißt Du, ich glaube Du bist einer der Personen denen man 10x die richtige Antwort geben kann, entweder überliest Du sie, oder Du weißt es sowieso besser

Wenn Du das nachfolgende Zitat meinst, das habe ich gelesen und zur Kenntnis genommen.

Doch, auf HOLD kannst Du eine Gasgerade mit 0-0-0-0-0 legen. Zur Sicherheit habe ich selber meine Gasgerade auf Flight Mode 0 ebenfalls auf 0-0-0-0-0 gelegt. Gas Aus brauchst Du bei einem E-Heli nicht, nur bei einem Verbrenner.

Ich habe bei der DX7 auch zur Sicherheit noch eine Gasgerade mit 0-0-0-0-0 auf Flight Mode NORM geproggt.

Aber das ßquivalent zu THRO HOLD bei der DX7 muss doch "Gas Aus" bei der DX8 sein.
Was anderes habe ich nicht gefunden.


Gruß
meute

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Servus meute, sorry hab's etwas in den falschen Hals bekommen

Wenn ich mir das Manual für die DX7 so anschaue (http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/DX7_Manual.pdf), sieht es ganz so aus als ob Du Recht damit hast, dass THRO HOLD bei der DX7 das ßquivalent für THRO CUT bei der DX8 ist.

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Dazu übrigens ganz kurz eine Verständnisfrage von mir: Den Unterschied zwischen THRO CUT und HOLD verstehe ich so, dass bei THRO CUT ein Gasservo auch negativ gefahren werden kann (also Drosselklappe zu, "abwürgen" des Motors sozusagen) - richtig? Was passiert, wenn ich THRO CUT auf dem THRO-Kanal an meinen E-Heli - Regler sende? Wie interpretiert der Regler negative Werte?

[Windu]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Ich hätte jetzt vermutet, dass bei der DX7 die Funktion "Throttle Recovery" den ThrottleCut ersetzt und ein V-Heli dort über die Trimmung abgestellt wird.

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hey Windu, das Handbuch zur DX7 sagt:

Throttle Recovery
The DX7 has a unique throttle trim recovery feature. The throttle recovery function, when activated, stores the
current throttle trim position. Then when the throttle trim is lowered to shut off the engine, moving the trim up
one click will return the throttle to it-s previously stored position. That stored position is then recalled by moving
the throttle trim up. This makes shutting off the engine and restarting it with the correct trim position easy.

Sprich, nachdem ich den V-Motor ausgeschaltet habe, macht's mir die Funktion einfacher ihn wieder mit der korrekten Gasstellung zu starten.

[Windu]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo Dennis!

Ja, aber mit nem ThrottleCut bräuchte man diese Funktion doch gar nicht, oder seh ich das falsch? Das Küken würde nach dem Abstellen von allein wieder auf Standgas springen und ein abwürgen über die Trimmung erübrigen.
Nu bin ich aber auch verwirrt, denn lt. Anleitung soll die Gastrimmung nur im Normalmode funktionieren, was einem Not-Aus nun nicht gerade nah kommt. :dknow:


Gruß
Martin

[webGandalf]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Was hab' ich denn daran falsch ausgedrückt Hatte doch schon ein paar Posts vorher geschrieben: -100 bis 0% == Normalmodus. Ich nehme aber an, dass das von Gyro zu Gyro variieren kann - oder?

Ich meinte nur, dass bie 0% eigentlich nicht Normalmodus herscht sondern Gyro aus. Ist ein Detail , wenn auch nichdas unwichtigste.

Ups, falsch zitiert. Meine Frage geht etwas unter: Welchen Gyro fliegst Du denn? Habe noch so im Kopf, dass Du die gleiche Kombi fliegst wie ich (500 ESP, GP780), oder?

Nene hab ich schon verstanden. Du hast recht ich fliege das selbe Setup.

Dazu übrigens ganz kurz eine Verständnisfrage von mir: Den Unterschied zwischen THRO CUT und HOLD verstehe ich so, dass bei THRO CUT ein Gasservo auch negativ gefahren werden kann (also Drosselklappe zu, "abwürgen" des Motors sozusagen) - richtig? Was passiert, wenn ich THRO CUT auf dem THRO-Kanal an meinen E-Heli - Regler sende? Wie interpretiert der Regler negative Werte?

Ich habe Gas aus trotz E-Heli zusätzlich auf dem Trainer-Schalter. Im Monitor kannst Du sehen, dass dies den selben Effekt hat wie Motor halt. Ist also nur eine zusätzliche Möglichkeit im Notfall den Motor stoppen zu können.

[zweiflamme]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Ich meinte nur, dass bie 0% eigentlich nicht Normalmodus herscht sondern Gyro aus. Ist ein Detail , wenn auch nichdas unwichtigste.

Stimmt, da hast Du natürlich recht

[meute]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Hallo,

Servus meute, sorry hab's etwas in den falschen Hals bekommen

Ich habe Gas aus trotz E-Heli zusätzlich auf dem Trainer-Schalter.
...
Ist also nur eine zusätzliche Möglichkeit im Notfall den Motor stoppen zu können.

Und wo/wie hast Du Gas Aus sonst noch geproggt?


Gruß
meute

[webGandalf]

AW: Spektrum DX8 Programmierung

Und wo/wie hast Du Gas Aus sonst noch geproggt?

Auf dem THR HOLD Schalter.... Also ganz normale Flugphase Hold.

Das eine ist eben ein Schalter und das andere ein Taster....