...naja, bis auf die Beschriftung und die Aufkleber ist jetzt alles wies sein sollte - hoffe ich.
Fliegen konnte ich Sie wegen des besch.... Wetter am Samstag nicht und Sonntags ist Familientag...
anbei mal die ersten pic's in "fertigem" Zustand....
Ein recht aufwändiger und langwieriger Part war die Fertigung des Tanks...
Eigentlich eine triviale Sache, wenn aber alles GENAU seine Form haben sollte, etwas anspruchsvoller. Die Problematik bei meiner Huey war vorallem der Cargohook. Der sollte ja, genau wie der Tank eben auch, im Bereich des CG's sein... und genau da gings auch schon los da dei gesammte Aufnahme und Anlenkung des Hooks unter dem Tank zu liegen kommen sollte...also drum rum laminieren. Wer sich schonmal mit dem Thema auseinander gesetzt hat, versteht wahrscheinlich mein "Problem" mit den engen Ecken und Kanten wo der Köpper (Gewebe) immer wieder aus der gewollten Form kommt.
Der "Hubel" der unten raus schaut wurde in einem anderen Fred schon umfänglich "durchgekaut" und musste mit den zum Teil übelsten Vergleichen her halten...
er dient lediglich dazu, die Restmenge an Sprit - ähem sorry KEROSEN zu sammeln und möglischt Blasenfrei an den Hopper weiterzu geben.... Ihr werdet euch auf späterfolgenden Fotos noch wundern.... denn ist er mal lackiert, kann man den Hubel schon fast als scale Anbauteil mit der Bezeichnung "Scale Radar-Bauch" verkaufen... (eine Vario-Bestellnummer wird sicherlich bald folgen... )
...habe gerade bemerkt, dass vom Tankbau (obwohl wie schon erwähnt, einer der grösseren Bauetappen) kaum Fotos gemacht wurden. Von daher jetzt ein wohl eher aprupter Sprung zum "fertigen Produkt"...
..heute abend war Jungfernflug angesagt - wenn man dies überhaupt so nennen kann!!!
Nachdem ich erstmals mit dem "Restschub" zu kämpfen hatte, schaffte ich dann tatsächlich einige hüpfer. Nach ca. 30 bis 40 sekunden "schweben" ging die Biene aus - RIEMEN von der Turbine aufs Schnwungrad GERSISSEN!!!
Dem Heli selber ist zum Glück nichts passiert aber ich weiss nicht, ob ich mich jemals (nach ersetzen des Riemens) getrauen werde, höher als 10 cm zu schweben....
Das video wird nach dem Hochladen folgen.... (so, geh mich jetzt besauffen.... )
...ich könnt ko...en!
habe festgestellt, dass es nicht "nur" der Riemen ist. So wie's auschaut ist der Riemen ins Verdichterrad geraten - eine Schaufel ist krumm und das Gehäuse ist angekratzt!!!
Jetzt hoffe ich mal auf etwas Kulanz seitens JetCat. So oder so freue ich mich schon darauf, dass ganze Gerümpel wieder raus zu fummeln...
Hi Flo,
erst mal Glückwunsch!
Aber was ist das: Riemen von der PHT?
Wie geht das?
Der macht zwar lustige Geräuche im Rundflug aber abfallen gilt nicht...
Schade, bei dem Vid ist der Ton nix...
Da hört man den Riemen nichz.
10-20%expo auf alle Knüppel und alles wird gut.
Beherzt Gasgeben 30cm hoch,und dann mit hängendem Ar... schweben...
wird schon...
Machmal Foto...
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...ich habe fertig...!!! 
und Sonntags ist Familientag...
und genau da gings auch schon los da dei gesammte Aufnahme und Anlenkung des Hooks unter dem Tank zu liegen kommen sollte...also drum rum laminieren. Wer sich schonmal mit dem Thema auseinander gesetzt hat, versteht wahrscheinlich mein "Problem" mit den engen Ecken und Kanten wo der Köpper (Gewebe) immer wieder aus der gewollten Form kommt.
(eine Vario-Bestellnummer wird sicherlich bald folgen... 
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