BK 117

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

uj , das sieht sehr gut aus, schön haste das gemacht.
Dafür hätte ich gar kein Platz


Aber so der erste zaghafte Versuch sagt mir das meine Siken den gewünschten Erfolg bringen.

ich werde Morgen wenn das Harz ausgehärtet ist berichten.

Gruß Gerd

[Digi]

Aw: Bk 117

na da bin ich mal gespannt.

Die Idee ist nicht schlecht mit dem Dreieck-Profil.

Also den Platz hast Du auch in Deiner Bk ( meine ist auch von Robbe ! )

Fliegst Du den weiterhin mit dem G 230 ?

Ich baue eine Robbe Nova Cuatro mit G 240 ein.Habe mich nur nicht entschieden ob es ein Winkelgetriebe oder Flexwelle wird.

Gruß
Helmut

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

Hallo helmut

Platz ist Mangelware, dahinten muss noch ein Nach Schalldämpfer rein, sonst ist sie zu laut
Ich hab eine Futura Contest mit ZG 26 da drin.
ich berichte Morgen vom Test, aber fühlt sich schon gut an.

Gruß Gerd

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

So nun die letzten Bilder für heut.
weil ich gerade mal dabei war , hab ich auch die Lüftungs - Gitter eingeharzt

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

So, eben mal mit meinem Bruder,und meiner Nichte ein härte Test gemacht.

Und was soll ich sagen Bombenfest Das Heck und die Zelle Bewegen sich kein Millimeter mehr.

Ich hab die beiden auf die Kufen gestellt, und dann hab ich am Heck gerührt.

Perfekt, wenn das nicht hält, weiß ichs auch nicht.

Gruß Gerd

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

Morgen fange ich mit der Lackierung an.
Hier noch mal die letzten zwei Bilder von der Heck Reparatur.


Gruß Gerd

[Digi]

Aw: Bk 117

Hallo Gerd,

herzlichen Glückwunsch für die positive Reparatur.
Berichte auf jeden Fall weiter denn ich bin mal gespannt wie der Nachschalldämpfer aussieht und wie der eingebaut werden soll.

Was ist das denn für Material was du außen auf dem Heckausleger(auf der Bruchstelle ) angebracht hast ?

Bin auch mal gespannt auf die Lackierung.

Gruß
Helmut

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

Hallo Helmut.
Was du da außen auf den der Reparaturstelle siehst ist nur Feinspachtel.

Wie vorher schon beschreiben habe ich den Bruch mir Epoxi-Füller Gemisch ausgegossen.

Das habe ich heute schon verschliffen, und dann schon mal den Feinspachtel aufgezogen.
Der schalldämpfender ist noch im Bau, wird aber wenn es gut geht nächsten Montag fertig.
Gruß Gerd

[EricMaderthaner]

Aw: Bk 117

Hallo Gerd !!
Bei Deiner Art das Heck zu versteifen, habe ich wieder etwas dazugelernt !! dürfte so jetzt sicher funktionieren, bin schon auf Deine Lackierung neugierig.
Gruß Eric

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

So mal was Zwischen durch.
Ich wollte der BK ein schönes Cockpit spendieren, aber musste dann feststellen das ich das noch ein Jahr schieben muss, sonst ist kein Geld für Sprit mehr da

Angeregt von Eric s Pappe Cockpit hat ich dann eine IDE .
Ich hab in Netz ein Foto von einem BK Scale Cockpit gefunden, und habe mir das im Copy Shop auf 260mm breite Ausdrucken lassen.
Dazu ein DIN A4 Deporon bogen 3mm . ein bisschen Sekunden Kleber und schwarze Farbe

Etwa eine Stunde geschnibsel und fertig ist das ßbergangs Cockpit

[Klaus O.]

Aw: Bk 117

Hallo Gerd,

wird aber fasst nichts wiegen, denn Gewicht brauchste vorne, damit der Schwerpunkt passt.
Schaut aber gut aus. Respekt, Ideen muß man haben.

[ulc22]

Aw: Bk 117

Hallo zusammen,

@Gerd:

Ich hatte auch mal eine BK von Robbe in der eine PHT3 werkelte.
Ich hatte hier einen zusätzlichen Spannt im hinteren oberen Bereich verbaut von dem aus
ein CFK Rohr oben in den Heckausleger lief. Nach Montage des Rohres und des Heckantriebs
wurde der Heckausleger mit PU Schaum ausgespritzt was dann auch Vibrationen des Heckantriebs abfängt. Ich hatte nie Probleme mit irgendwelchen Vibs oder der gleichen.
Das auspritzen könnte event. auch bei deiner Flexwelle von Vorteil sein.
Nur so zum nachdenken.

Ansonsten super Project- gefällt mir sehr gut.

grüßle Marco

[Wolfgang_67]

Aw: Bk 117

Hi,

die Idee mit dem Cockpit ist wirklich Klasse! Gefällt mir sehr gut ... für wenig Geld eine gute brauchbare Lösung.

Zum Heckausleger: Mir sind bei meiner BK (auch Robbe) mit PHT-3 bei einer unsanften AutoRot die Hauptrotorblätter in Heck eingeschlagen.

Der Ausleger war an der oberen Kante vom Turbinenauslass bis zum Winkelgetriebe mehr oder weniger nur noch ein Puzzelhaufen (im schwäbischen auch "Spächele" genannt). Der untere Teil war noch halbwegs i.O., aber vom Wellentunnel war zum Teil nichts mehr übrig.

Wie das wieder stabil hinbekommen?? Die Lösung war ein 12er Carbonrohr mit 2,5 Wandung, welches auf der gesamten Länge vom Seitenleitwerk bis zum hinteren Spant durchgeht und im Wellentunnel im Harz liegt.

Da biegt sich so gut wie nichts mehr durch ...

Das vielleicht als weiterer Lösungsvorschlag, wobei die Verkastung und die Sicken auch eine gute Lösung darstellen!

Gruß

Wolfes

[EricMaderthaner]

Aw: Bk 117

High Gerd !!
Ich wollte Dir nur zu Deinem Cockpit gratulieren, ist echt toll geworden (ich könnte mir vorstellen, das dies gar keine ßbergangslösung ist, es sei denn Du brauchst vorne mehr Gewicht !!)
Bin schon auf Deine Lackierung neugierig
Gruß Eric

[gerdvonrunkel]

Aw: Bk 117

Hallo Eric.
Es ist sicher nicht wirklich ein Geheimnis wie sie mal aussehen soll.

Genau so wie ich die kleine BK lackiert habe.

Gruß Gerd