Hughes 500E im T-Rex 450XL

[Duisburg]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo
Ich habe diesen Rumpf in Hong Kong geordert und dieser liegt zurzeit beim Zoll, ich werde ihn am Montag abholen.
Den Rumpf verbaue ich in einen Tomahawk 450.
ßber den Aufbau in dem Tomahawk werde ich berichten.

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,

der Tomahawk CCPM passt nicht in in Rumpf rein da die Servos an der Hauptrotorwelle stören!
Wir die Mechanik so weit runtergesetzt das die Servos nicht stören,
passt es mit dem Rotorkopf nicht mehr!

Beim mir sollte erst auch der Tomahawk rein,
funktionierte aber nicht.
Habe deshalb beim Rex alle Servos von nun von innen in das Gehäuse eingesetzt,
und das hintere Servo noch zusätzlich mit je 2 Muttern unterfüttert ,
damit es nicht mehr so weit raus steht (HS56HB)
Passt nun so gerade eben!
Weiterhin wurde der Alu Heckservohalter um 2,5mm abgeschliffen,
und die äußere Bohrung ca 4mm nach innen gesetzt.
Dadurch kommt das Servo näher an das Heckrohr dran und es stört nicht mehr beim Einbau.

Falls Du es schafft den Tomahawk da rein zu bauen bin ich gespannt wie!
Zumindest wirst Du ohne eine andere Chassis keine Chance haben!

mfg

T.G.

[Duisburg]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo T.G.

Vielen Dank für die Info,

Ich habe vor die Hauptrotorwelle neu herzustellen (Drehen) und um ca. 3 cm. zu verlängern.
So komme ich mit dem Einbau tiefer und der Rotor schaut oben mehr heraus.

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
zu tiefer Einbau ist nicht möglich da die höhe von dem Heckrohr vorgegeben wird.
Ausser du würdest die Mechanik schräg einbauen was aber auch nicht geht.
Eine längere Hauptrotorwelle wäre nur gut wenn mit 2 Blatt und Paddelstange geflogen wird,
damit die Paddel höher kommen und nicht in den Rumpf einschlagen können.
Meine Servos haben am Tomahawk eine Gesamtbreite von 60mm.
Der Rumpf hat jedoch nur max 45mm Breite an der Stelle wo die Servos liegen würden beim korektem Einbau.
Beim Trex habe ich eine Breite von 52mm,aber die Servos liegen viel tiefer als beim Tomahawk ,
weshalb es noch gerade so passt.

mfg
T.G.

[Blade 2]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo zusammen,

was wäre wenn man die Paddel ganz weg lässt und dafür einen 3 Blatt Kopf draufmachen würde,

dann müßte man ja jede Menge Spielraum nach unten haben, und besser aussehen würde es allemal.

Nur wie wäre dann das Flugverhalten, da kenn ich mich noch nicht so aus.

Ciao, Charly...

[Blade 2]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,

habe hier das Bild aus einem TT Treat, sieht sau stark aus.

Ciao, Charly...

[Duisburg]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi T.G.

Habe heute mal meinen Tomahawk in den Rumpf montiert ging ohne Probleme hatte keine probs mit den Servos, das einzigste was ich ändere ist die Hauptrotorwelle da ich erst mal mit dem Original Kopf den Rumpf testen möchte bevor ich mir einen vier Blatt Kopf hole.

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
wenn ich die Mechannik so eingebaut hätte wie Du,
dann wäre die schief gewesen da die Servos an der oberen Chassis angeschlagen sind.
Weiterhin habe ich meine Servopositionen auch so das die Gestänge 1005 gerde laufen.
Bei dir sieht es so aus als wenn die schief sind!
Weiterhin ist diese Einbauposition zu tief.
Gib mal 7° positiven Pitch und dann Nick nach hinten !
Dann siehst Du wie weit die Paddel sich maximal absenken dürfen um nich den Rumpf zu treffen.
Somit in der eingebauten Position kaum Ausschläge nach hinten möglich ohne den Rumpf zu beschädigen.
Optimal wäre es wenn die Mechanik hocher ligen würde.
So wie beim Rex ,da ist diese 40mm unterfüttert und es passt.
Bin somit gegenüber dem Tomahawk an der Taumelscheibe 1 cm höher von der Schwebeposition.,
Und das ist mit eigentlich noch zu wenig
Aber so wie es ausschaut kommt der 5Blatt Kopf demnächst drauf
Dann sind zumindest die Probs mit den Paddeln erledigt


mfg

T.G.

[Duisburg]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi T.G.
Die Servos stehen gerade das sieht auf dem Bild nur so aus, die Gestänge laufen ein wenig schräg.
Ich muß Dir Recht geben bei den Paddeln bei voll Pitch und Nick nach hinten schlagen die Paddel in den Rumpf das war mir aber klar deshalb wollte ich die Hauptrotorwelle um ca. 2 bis 3 cm verlängern (neu anfertigen) und die Gestänge von den Servos zu der Taumelscheibe dementsprechend auch verlängern.
So komme ich mit dem Rotorkopf dann höher.
Man muß halt viel Messen und probieren.
Wo orderst Du den Deinen fünf Blatt Rotorkopf.

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,

Wo orderst Du den Deinen fünf Blatt Rotorkopf.

Natürlich beim Hersteller.
Aber leider sind da nur ein paar Prototypen unterwegs und die Produktion läuft erst an
Wird somit noch was dauern.
3 und 4 Blatt wäre nicht das Prob,aber die Hughes hat eben einen 5 Blatt Kopf in original

Schade das der Rumpf auf der oberseite nicht 1 bis 2 cm breiter ist.
Dadurch würde es bestimmt alles ein wenig besser funktionieren.
Zumindest könnte dann die Machanik bis oben gesetzt werden,
was wiederum eine grössere Freiheit für die Paddel wäre.
Hilft aber alles nix,der 5 Blatt muss her

mfg

T.G.

[superfly]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,

ich habe auch so einen Rumpf :-)

Als Mechanik kommt bei mir ein 450er aus China rein. Wie man auf dem Foto sehen kann: mein Modell passt genau mit Kufen ganz rein und hat dann die richtige Höhe fürs Heckrohr. Allerdings muss ich mit den Servos tricksen, da die aber eh über Umlenkgelenke zur Taumelscheibe laufen dürfte es nicht allzu schwer werden.

Meine Taumelscheibe liegt relativ weit hinten, da muß ich wohl ein Stückchen vom Chassis rausschneiden. Hat schon einer von Euch geschnippelt? Mit was geht es am einfachsten und genauesten?

Und was für Ideen hab ihr für die Befestigung des Vorderteils? Jedes Mal schrauben will ich nicht, hab an was magnetisches gedacht.

...hoffentlich ist er bald in der Luft...

[Duisburg]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi superfly

Werde bei meinen Rumpf
noch wie die zwei originalen Befestigungs Bolzen unten welche einsetzen, und mit Magneten die Haube halten

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
und hier der 5 Blatt Kopf für die Hughes.
Doch leider gibt es keine vernünftigen Blätter zur Zeit hier für




mfg

T.G.

[eHubi]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

@T.G.
Super - der 5-Blatt Rotorkopf. Hast du einen Link zum Hersteller wo man den ordern kann?

vg
eHubi

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
den kannste noch nicht ordern da es den noch nicht gibt
Wenn die Produktion der ersten Serie fertig ist,
kannst Du den bei mir ordern

mfg

T.G.