Hughes 500E im T-Rex 450XL

[chinchan]

Hallo!

ich möchte meinem Rex einen Hughes 500 Rumpf spendieren! Wie schwierig ist es für einen Anfänger den Rumpf "einzubauen"? Wie wird so ein Rumpf lackiert? Werden die von außen lackiert? Muß ich etwas bei den Farbwahl (Lexanfarbe oder Acryl) beachten? Und gibt es irgenwo das gerade Landegestell für den Hughes?
Viele Fragen aber ich hoffe Ihr könnt mir ein wenig weiter helfen!

Ich hatte an den hier gedacht:

http://www.freakware.de/shop/artikel/12552/artikeldetails.php?show_artikel=12497

Gruß Andre

[Balu1957]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo Andre!

Der Einbau einer Mechanik in einen Rumpf ist nicht ganz einfach, aber zu schaffen. Bezüglich eines Hughe-Rumpfes für den 450iger
schau dir mal den von http://www.e-heli-shop.de/ an. Ist bereits fertig lackiert und aus GFK. Ein gerades Landegestell + Alukufen sind im Baukasten enthalten. Das vielleicht etwas Mehrgewicht der GFK-Rumpfzelle gegenüber einer PET-Rumpfzelle ist für den Rex kein Problem. Mit so einem Rumpfheli fliegt man ja auch nicht extreme 3D ßbungen sondern wird sich hauptsächlich auf das Scalefliegen beschränken.

mfg

Bernd

[chinchan]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Danke für den Tip Bernd!
Genau sowas habe ich gesucht! Gibt es den Rumpf auch unlackiert?

[Balu1957]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo Andre!

Müsstest beim Helishop nachfragen (Hr.Kobusch). Habe jedoch keinen unlackierten Rumpf in dieser Bauart gesehen. Schlimmstenfalls wäre eine neue Lackierung aufzubringen.

Gruß

Bernd

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
den Rumpf gibt es zur Zeit nur in dem Breitling -Design oder als Army version!

Hier mal zum Grössenvergleich:


Die letzte Lieferung ist leider wieder komplett ausverkauf!  

Ist aber die D Version und nicht die E

mfg

T.G.

[ahlborn]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi

ich habe dazu auch mal eine frage.Wie wechselt man denn da denn Akku?Kann man denn Rumpf irgendwie problemlos öffnen?

[Raptor-Spy]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

@T.G., ist das der Rumpf für den kleinen REX ? den es beim e-heli gibt ?

Gruß
Mike

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
die vordere Haube kann abgenommen werden.
auf der oberen Seite sind 2 Führungen und auf der unteren sind zur Zeit noch 2 Schrauben drin ,
die man durch die seitlichen Fenster erreichen kann.
Muss mal sehen wie ich das am besten löse. Schnellverschluss??
Jedesmal schrauben ist wohl nicht so toll.
Eventuell wird die Scheibe vorne nur mit Klettband gesichert,oder durch eine Gummilippe ,
wo man die schnell raus und wieder reinbekommt.

@T.G., ist das der Rumpf für den kleinen REX ? den es beim e-heli gibt ?

Ja ,ist der selbe Hersteller.
Der abgebildete Rumpf ist nicht verkäuflich !
Sobald neue Rümpfe eingetroffen sind,steht es in meinem Shop!
Aber nur falls noch genügend übrig sein sollten

mfg

T.G.

[Blade 2]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo zusammen,

da ich schon länger mit dem gedanken spiele meinen MT in einen Rumpf einzubauen und nach langer Suche und Eurem

Tread endlich fündig geworden bin eine Frage an die Spezialisten:

Beim Heli Shop gibt es den besagten Rumpf der auch für den MT passen soll aber die Maße der Hughes 500 sind

anders, ( speziell die Länge ) der MT ist nämlich 24 mm länger, bekomme ich da keine Schwierigkeiten das

Heckrohr und den Heckrotor unterzubringen.

Auch bei der Höhe von 500 mm habe ich so meine bedenken, aber Ihr könnt mir sicher helfen, hoffe ich doch.

Ciao, Charly...

[ahlborn]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi

hat jemand durch zufall ein Foto mit entfernter Haube?

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
länger breiter höher etc

Also der Rumpf ist für 450er Mechaniken,aber nicht so das man das teil saugend reindrücken muss,
sondern es ist Platz vorhanden.
Die Mechanik steht im Rumpf auf Klötzen (liegen bei) und das sind locker XX cm die da variiert werden.
XX deshalb weil ich versuche morgen die Mechanik einzubauen und erst dann genaue Bilder bzw Masse geben kann.
Den Rumpf mit Foto-Details -Fotos und Masse die benötigt werden kann ich dann auch machen.
Aber dann Anfrage per E-Mail was genau benötigt wird,und ich sende euch die zu

Wenn das Heckrohr länger ist gibt es keine Prob ,schlimmer wäre wenn es kürzer wäre!
Ob der MT passt oder nicht hängt unter anderem von der Chassis ab (Heckrohr Höhe),
bzw sollte das Heckrohr zu tief liegen und die Mechanik wird unterfüttert,
so darf diese natürlich nicht an dem oberen Rumpf anschlagen.
Aber der Rumpf ist echt riesig gegenüber diversen PET Flachen die so im Umlauf sind.

mfg

T.G.

[Raptor-Spy]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

@T.G. wann ist der Rumpf bei dir wieder lieferbar ??
Gruß
Mike

[Blade 2]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo,

T.G., danke für die Auskunft,

dürfte also nicht allzu schwer sein den MT dort unterzubringen, und ich bin ab sofort Stammgast auf deiner HP

damit ich nicht verpasse wenn der Rumpf wieder lieferbar ist.

Ciao, Charly

[T.G.]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hi,
hier mal ein Bild der eingebauten Mechanik vom Trex 450SE.


Als Heckservo kann nur das Kleine verwendet werden.
Dieses muss so nach wie möglich an das Hellror montiert werden,
da ansonsten die Mechanik nicht ganz reingeschoben werden kann.
Weiterhin sollten kleine Servos für die Taumelscheibe benutzt werden.
Die auf dem Bild montierten HS56HB,stehen zu weit aus der Mechanik raus.
Optimal sollten die HS65 sein, da unter anderem bei innen eingehängtem Gestänge diese auch gerade verlaufen.
Bei den HS 56 stoßt das hintere Taumelscheiben-Servo , an den Rumpf an,
und kann somit nicht 100% Mittig eingebaut werden
Weiterhin sollte darauf geachtet werden ,
die Mechanik so hoch wie möglich einzubauen,
wenn mit dem originalen 2Blatt-kopf geflogen werden soll.
Die Bewegungsfreiheit der Paddel ist ansonsten sehr eingeschränkt.
Optimal wäre wohl der 5 Blatt Kopf
Andere alternative die Paddelstange ausbauen und als 2 Blatt fliegen.
Da der 3 Blatt schon giftig war ,wird es als 2 Blatt wohl noch extremer
Zumindest nicht für Anfänger geeignet.

Ob der MT da rein passt kann ich nicht sagen.
sollte jedoch die Servos weiter rausstehen als beim Rex,
wird es wohl nicht passen
Super wäre es auch wenn man eine längere Hauptrotor-welle bekommen würde.
3cm länger und alles wäre einfacher.

mfg

T.G.

[Blade 2]

Re: Hughes 500E im T-Rex 450XL

Hallo T.G.,

sieht doch eigentlich sehr vielversprechend aus, und was den Heckservo betrifft,

den kleinen habe ich ja sowieso an meinem MT.

Einzig die Paddel könnten noch Schwierigkeiten bereiten.

Ciao, Charly...

PS: Du hast aber ein schönes Bild von einem MT auf Deinem Monitor.