AS 532 Cougar Swiss Air Force

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  • Geri1
    Member
    • 02.12.2013
    • 521
    • Gerhard
    • Luzern

    #136
    AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

    Ich habe leider am 18. Mai schon einen Termin, sonst wäre ich gerne nach Landquart gekommen.

    PS: für unsere Nachbarn - das liegt in der Schweiz im schönen Kanton Graubünden, am Fuss der Alpen
    UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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    • Geri1
      Member
      • 02.12.2013
      • 521
      • Gerhard
      • Luzern

      #137
      AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

      Hallo zusammen

      Beim Boden habe ich mich für die Entlastungen entschieden. Das bringt ca. 50 Gramm Gewichtseinsparung. Das klingt nicht nach viel, aber 10 x 50 Gramm ist auch ein halbes Kilo . Die Stabilität mit dem aufgeklebten Riffelblech ist bei weitem ausreichend.

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      Der Boden lässt nun weit genug öffnen, damit die Akkus bequem Platz haben. Der einzige Nachteil ist die Sicht nach innen beim Akkuwechsel, weil man durch die Seitenfenstern nicht mehr hinein sieht, wenn der Boden aufgeklappt ist.

      Gruss Geri
      UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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      • hipphipphurra
        Member
        • 01.12.2002
        • 232
        • Michael
        • Waldbüttelbrunn

        #138
        AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

        Super tolle Arbeit

        Respekt

        Weiter so ð??ð?»ð??ð?»ð??ð?»ð??ð?»ð??ð?»ð??ð?»ð? ?ð?»ð??ð?»ð??ð?»

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        • Heli-Pilot
          Member
          • 10.09.2018
          • 471
          • Sven
          • Wilde Wiese Nähe Bentwisch

          #139
          AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

          Zitat von Geri1 Beitrag anzeigen
          Hallo zusammen

          Beim Boden habe ich mich für die Entlastungen entschieden. Das bringt ca. 50 Gramm Gewichtseinsparung. Das klingt nicht nach viel, aber 10 x 50 Gramm ist auch ein halbes Kilo . Die Stabilität mit dem aufgeklebten Riffelblech ist bei weitem ausreichend.


          Der Boden lässt nun weit genug öffnen, damit die Akkus bequem Platz haben. Der einzige Nachteil ist die Sicht nach innen beim Akkuwechsel, weil man durch die Seitenfenstern nicht mehr hinein sieht, wenn der Boden aufgeklappt ist.

          Gruss Geri
          Moin. Sieht sehr gut aus. Bringt mich auf ne Idee für mein Projekt.
          Als Vorschlag für dich. Wie wäre es wenn du die Klappen mittig anschlägst. Dann kannst du von der Seite reinsehen und hast evtl. gefühlt mehr Platz für die Finger.
          GruÃ? Sven

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          • echo.zulu
            Senior Member
            • 03.09.2002
            • 3985
            • Egbert
            • MFG Wipshausen

            #140
            AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

            Moin Geri.
            Sieht wirklich gut aus, aber warum nimmst Du das schwere Klavierband? Mit einfachen Kunststoffscharnieren müsste es doch genauso funktionieren und würde wahrscheinlich deutlich mehr bringen als die Aussparungen im Holz.

            Nichts desto trotz freue ich mich auf weitere Bilder.
            CU,
            Egbert.

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            • Geri1
              Member
              • 02.12.2013
              • 521
              • Gerhard
              • Luzern

              #141
              AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

              Danke für eure Hinweise

              @ Sven
              Das habe ich mir ursprünglich auch überlegt, aber dann würde ich nicht mehr so gut an die Mechanik des Bugfahrwerkes heran kommen, falls da mal Unterhalt oder Einstellungen notwendig sind.

              @ Egbert
              Kunststoffscharniere wären sicher auch gegangen und mit Sicherheit leichter. Ein durchgängiges Scharnier aus Metall erschien mir eleganter und zuverlässiger. Ob auch sinnvoller ist eine andere Frage. Vielleicht werde ich das zu Gunsten des Gewichtes noch ändern. Das wäre problemlos möglich, weil ich die Scharniere verschraubt und nicht verklebt habe.

              Gruss Geri
              UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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              • Geri1
                Member
                • 02.12.2013
                • 521
                • Gerhard
                • Luzern

                #142
                AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                Hier ein paar Bilder des fertigen Bodens:

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                Die Klavierscharniere habe ich mal gemessen, die sind insgesamt 55 Gramm schwer, das liegt noch einigermassen im Rahmen.

                Der Heli hat eine riesige Ladefläche, das kommt erst jetzt mit dm Boden zu Geltung.

                Gruss Geri
                UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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                • 4.Schnellflieger
                  Member
                  • 17.09.2013
                  • 123
                  • Felix
                  • im Norden

                  #143
                  AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                  ... das sieht jedenfalls alles "erste Sahne aus" !!!

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                  • Geri1
                    Member
                    • 02.12.2013
                    • 521
                    • Gerhard
                    • Luzern

                    #144
                    AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                    Am Wochenende habe ich noch die Schrniere und Scharnieratrappen zum Aufklappen der Turbinenverschalung erstellt. Dazu habe ich halbrunde Kunststoffprofile, 0,3 mm Alublech, Schrauben und Alunieten verwendet.

                    Auf dem ersten Bild der Zustand vor dem Scaleausbau.

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                    Die Alunieten habe ich mit einer kleinen Zange in die vorgebohrten Löcher gesetzt.

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                    Anschliessend wurden die Schrauben und Nieten mit Sekundenkleber gesichert und von innen mit einem kleinen Seitenschneider abgeschnitten.

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                    Die fertigen Scharniere.

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                    Gruss Geri
                    UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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                    • crazyvolle
                      Senior Member
                      • 17.05.2004
                      • 1546
                      • Volker
                      • Dettingen Erms

                      #145
                      AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                      Unglaublich !!!

                      Kommentar

                      • Geri1
                        Member
                        • 02.12.2013
                        • 521
                        • Gerhard
                        • Luzern

                        #146
                        AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                        Gestern sind wieder einmal ein paar Scaledetails dazu gekommen.

                        Den Handgriff habe ich aus 2 mm Titan gebogen, das ist sehr leicht und geht mit Sicherheit nicht kaputt

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                        Der Blechstoss ist aus 0,3 mm Alublech, mit Kontaktkleber befestigt und mit 1 mm Alunieten verziert.

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                        Ich habe gerade gestern wieder 2-000 Nieten und 2-000 Minischrauben bestellt. Ich befürchte aber, dass ich da noch ganz viel mehr Nieten brauchen werde, wenn ich den ganzen Heli so durchziehe

                        Gruss Geri
                        UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

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                        • Heli-Pilot
                          Member
                          • 10.09.2018
                          • 471
                          • Sven
                          • Wilde Wiese Nähe Bentwisch

                          #147
                          AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                          Junge Junge .... kraaaassssnaja Maschina!!
                          Saugeil - Respekt!!

                          ... kannst du mal bei den -kleinen� Details ein Lineal ranhalten und das posten?
                          Die Scharniere und Spannschlösser sehen sooo klein und zierlich im Foto aus - aber das kann ja nicht sein.

                          Danke und weiter so
                          GruÃ? Sven

                          Kommentar

                          • Hawk079
                            Junior Member
                            • 27.02.2017
                            • 3
                            • Filippo

                            #148
                            AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                            Klasse aber bist du sicher dass alles unter 30 kg bleibt?

                            Kommentar

                            • Geri1
                              Member
                              • 02.12.2013
                              • 521
                              • Gerhard
                              • Luzern

                              #149
                              AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                              Zitat von Hawk079 Beitrag anzeigen
                              Klasse aber bist du sicher dass alles unter 30 kg bleibt?
                              Ich hoffe eher auf unter 15 kg. Naja, die Alunieten sind auch in 1-ooo St. nur ein paar wenige Gramm schwer. Aber ein Leichtgewicht wird es bestimmt nicht , dazu gibt es viel zu viel, das man ausbauen kann.

                              Gruss Geri
                              UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

                              Kommentar

                              • Geri1
                                Member
                                • 02.12.2013
                                • 521
                                • Gerhard
                                • Luzern

                                #150
                                AW: AS 532 Cougar Swiss Air Force

                                Zitat von Heli-Pilot Beitrag anzeigen
                                Junge Junge .... kraaaassssnaja Maschina!!
                                Saugeil - Respekt!!

                                ... kannst du mal bei den -kleinen� Details ein Lineal ranhalten und das posten?
                                Die Scharniere und Spannschlösser sehen sooo klein und zierlich im Foto aus - aber das kann ja nicht sein.

                                Danke und weiter so
                                Hallo Sven

                                Hier habe ich ein paar Fotos mit Lineal. Nicht alles ist soo klein. Die Spannschlösser sind aber wirklich zierlich.

                                9D7FE458-2C8C-40BF-8AAD-6A15890C2D0A.jpeg 9B16BAF0-513F-46A4-9C3B-DF6D7DAD9E74.jpeg B74BB278-9FFF-41CF-857D-A9BAF56CE423.jpg 74B808D2-F439-4F57-8B4E-694EE56C21AF.jpeg

                                Gruss Geri
                                UH-1N, AH-1W, EC 120, Lama, Bell 412, Goblin 630, 500, 380, Cougar (im Bau)

                                Kommentar

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