Für das Heck sind nun alle notwendigen Teile wie Rotor und Stator mit Hilfe vom Gregor optimiert worden.
Für 2-Blatt Rotorkopf benötigt man am Heck einen 4000kV Motor, bei 4-Blatt sind 5000kV ausreichend, und beim 5-Blattkopf bin ich bei ca 7500kV gelandet.
Der Originalempfänger musste mittlerweile dem microBrain2 weichen. Das microBrain habe ich deswegen verwendet, weil der Originalregler wenig Möglichkeit zur Optimierung bietet.
Mit dem MircoBrain hält das Heck exakt, und auch die Heckregler können einfach adaptiert werden.
HAbe für den Regler am Heck sowohl mit BLHeli, BLHeli_S und BLHeli_32 hervorangende Ergebnisse erzielt. Die Werte können direkt über den Sender und der Spektrum Integration im Brain verstellt werden.
Warte jetzt noch auf die aktualisierten Heckteile von HSQ Mein Heckstator ist ein wenig größer als die am Markt verfügbaren EDF's. Bernd sieht sich gerade die ßnderungen an und hoffentlich gibt es bald ein adaptiertes Heck.
Danke Bernd für die Unterstützung.
Kurz noch zu den Flugzeiten - bei 4:30 Flugzeit lade ich derzeit knapp 380mAh nach - fliege derzeit mit 850mAh Akku am Trainer

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