Super!!!
Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
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AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
Hallo,
weiter ging es gestern mit Kleinigkeiten. Die Beschriftung habe ich nun mit Schatten versehen da sie mir so besser gefällt.
Danach wurden die Rotorblätter lackiert (weiß und rot). Bis auf 0,5 gr. unterschied hat alles gepasst.
Mehrgewicht pro Blatt liegt bei 11gr. was für diese Blattgröße auch gut ist.
Lackiert wurde mit schnell trocknendem KH-Lack wie der Rest auch, aus dem Bauhaus.Angehängte Dateien- Bell 47 G3_00564.JPG (249,2 KB, 86x aufgerufen)
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GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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AW:Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3 , Abschluss
Hallo,
leider komme ich heute zum Abschluss dieses kleinen Bauberichtes. Hierzu nochmals einige Bilder von gestern auf dem heimischen Platz.
Ich hoffe der Ein oder Andere konnte was für sich ergattern, bzw. man hatte etwas Unterhaltung.
Es wurde zwar ein Flugvideo gemacht, aber doch etwas verwackelt, egal, ich lass es mal so.
Vielen Dank fürs Mitschreiben, Diskutieren und den ein oder anderen Tip.
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GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
Flugbilder und Videos:
Danke an alle Mitleser und Schreiber.
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Zuletzt geändert von Genesis; 12.10.2018, 14:42.Gru�, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
Hallo Detlef,
Glückwunsch zu diesem tollen Modell, und vielen Dank für Deinen Baubericht.
Macht immer wieder Spaß bei Dir rein zu schauen !
Allzeit gute Flüge und many happy Landings�Viele Grüsse
Rolf
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AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
Moin in die Runde,
Der Vollständigkeit halber ein kleiner Nachtrag:
-Abfluggewicht liegt bei 14,9 kg
-Verbrauch im Schnitt bei 400 mAh/min.
Somit resultiert eine Flugzeit zw. 9-10 min. bei Entnahme von 3900 mAh.
Komplettes Setup meiner Vario Bell 47 GIII:
Servos =>5x Savöx SA 1256 TG
Motor => Pyro 800/40L
Regler => Cool Kosmik 160 HV
Telemetrie Gataway => TelMe Graupner
Doppelstromversorgung =>PowerBox Sensor
Flybarless System = V-Stabi Neo Prof.
Lipos => 2x 6s Wellpower 5200 mAh
Riemenrad => 15 Zähne von Mädler
ßbersetzung => 19,37:1
Drehzahl => 850 U/min.
Regleröffnung => 84% / PWM
Heckblätter => Vario Heckblätter 156mm
Hauprotorblätter => Vario Hauptrotorblätter 1050mm
Empfänger => Graupner Hott GR16
Sender => Graupner Hott MC20
Hoffe ich habe nichts vergessen, ansonsten einfach fragen.
Wünsch Euch einen schönen Sonntag.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3
Mannomann, ist das eine schöne Maschine. Und zudem so butterweich geflogen - eine Augenweide.
Danke für den tollen Bericht und die wunderschönen Bilder und Videos
[FONT="Garamond"]So'n Schiet: Bislang jedes Jahr mindestens ein Crash[/FONT]
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