Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo Franz,
vielen Dank für Deinen Zuspruch, diesen kann ich Dir nur zurückgeben. Tolles Flugvideo und wie ich es auch mag, einen gut bebilderten Baubericht.


Weiter geht es bei mir mit der Bodenplatte. Diese wurde wie alle Holzteile aus Pappelsperrholz gefertigt. Wie beim original Heli, habe ich die vordere untere Holzversteifung entfernt, hier werden auch die Leitungen, welche am unteren Rand entlanggehen imitiert.

Danach wurde die untere Abstützung der Bodenplatte und somit auch die Halterung der Pedalerie gefertigt und verklebt.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Danach zeichnete ich mir mit FreeCAD die Führungen des Gestänges der Pedalerie, die Pedale und die T-Stücke zum anbringen der Rohre.Die Rohre bestehen aus Polystyrol und CFK.

Wenn alles soweit angepasst ist, kommt das Finetuning.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo in die Runde,
da nun das Wetter wieder schlechter wird, geht es nun auch wieder weiter mit dem Bericht vom Um.-/Neubau meiner Bell 47 G3. Da Rolf hier mit seiner 47 die Messlatte doch enorm hoch gelegt hat, wird meine eher funktionell, also ohne animierten Piloten etc. .

Wie ging es weiter.

Die Mittelkonsole wurde mit zwei Magneten am Boden fixiert, danach wurde
der Boden mit Folie in Riffelblech-Optik aus dem Bauhaus überzogen.

Dann ging es mit den ersten Lackarbeiten weiter.
Da das "Seitenleitwerk" nicht mehr vorhanden war, wurde dies aus Pappelsperrholz neu erstellt. Anschließend wurde esmit Holzspachtel abgespachtelt, grundiert und mit dem Höhenleitwerk lackiert.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Nabend,
weiter geht es.

Die Tankatrappen wurden innen und außen gereinigt, die offenen Stellen von innen laminiert, von außen verspachtelt, verschliffen und zum Abschluss gefillert, grundiert und lackiert.

Bei den Farben handelt es sich um Spraydosenlack aus dem Bauhaus als Kunstharzlack in den Farben RAL9010 (Reinweiß) und RAL3000 (Feuerrot). Ich habe mich für diese Farben entschieden, weil ich damit sehr flexibel wenn nötig agieren kann. Da ich ja nur Elektrisch fliege, ist der Kunstharzlack von den "normalen" Lacken einer der strapazierfähigsten wenn er richtig durchgehärtet ist nach ca. 4 Wochen.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo,
nachdem die Tanks lackiert waren, wurde das Gitterrohr des Heckteils mit Universalgrundierung grundiert, gepattet (Schleifvlies)und anschließend weiß lackiert. Nach zwei Tagen Trockenzeit, wurde der hintere Teil rot abgesetzt. Ebenso wurden die Seiten des Höhenleitwerkes auch rot abgesetzt. Nach diesen Arbeiten wurde der Grundrahmen und das Landegestell (leider vergessen ein Bild zu machen) ebenfalls grundiert und anschließend lackiert.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Nabend,
weiter ging es mit dem Verspachteln der Kabinenhaubenunterseite mit anschließendem Abkleben und Lackieren in rot und weiß.

Danach fing ich an den Heli wieder zusammenzubauen und der Schneideplotter bekam auch wieder Arbeit. Ebenso wurde der innere Cockpitbereich weiß und rot angepasst.

Schaut jetzt schon wie ein Heli aus.

[Rolf01]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hi,
sieht super aus Detlef.... Kompliment !

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo,
letzte Woche wurde noch die Pedalerie angepasst und in Zusammenarbeit mit meiner Frau die neue "Bubble" angebracht. Mit stolzen 140€ schlägt diese zu Buche, ist aber schon passgenau zugeschnitten. Die Piloten durften dann auch noch Probensitzen.

[schuco-uli]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo, ich bin auch ein Liebhaber der Bell 47 und habe selbst eine g3 von VARIO. Auf deinen Fotos sieht es für mich so aus als wenn die Tanks verkehrt herum sind, entschuldige bitte wenn ich mich geirrt habe aber ich denke die schräge der unteren Wanne der Tanks ist von innen nach außen abfallend.
Mfg. Uli

[Rolf01]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo,
ja.... die Wanne sollte so wie von Uli erwähnt schräg nach außen verlaufen.... zumindest bei meinem Vorbild.
Weis nicht ob es generell bei den 47ern so ist oder individuell montiert wird..... habe ich jetzt nicht recherchiert.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo Uli und Rolf,
ihr habt recht.

Leider wurde das vom Vorbesitzer so aufgebaut und montiert. Einfach tauschen geht nicht, da die Halterungen außermittig sind. Beiß ich nun in den sauren Apfel und ändere es oder lass ich es so ? Werde mal eine Nacht darüber schlafen. Dafür neue Tankattrappen und Halterungen kaufen möchte ich auch nicht (zusammen 210€).

Nacht ist vorbei.
Evtl. schmeiß ich doch noch den Dremel an.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo,
evtl. komm ich mit einem blauen Auge davon. Habe die Tanks nun mal auf die gegenüberliegenden Seiten Montiert um zu schauen was gemacht werden müsste.


Drei Varianten gibt es:
1. - versetzen des Kunststoffhalters im Tank (neue Lackierung notwendig)
2. - löte den Halter am Gestell um (Halter neu lackieren)
3. - oder ich mache mir ein Verbindungsstück 2cm lang aus Alu

Was tun sprach Zeus ?

[Rolf01]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo Detlef,
ich denke die Idee mit einem Verbindungsstück würde ich machen.
Am wenigsten Aufwand, und kaum zu sehen !

210 € für die Plastikteile ???? Ist halt ne andere Währung... Vuro statt Euro

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo Detlef,
ich denke die Idee mit einem Verbindungsstück würde ich machen.
Am wenigsten Aufwand, und kaum zu sehen !

210 € für die Plastikteile ???? Ist halt ne andere Währung... Vuro statt Euro

Hallo Rolf,
werde ich auch so machen und die Euronen..........auch wenn ich es hätte, wäre es mir für diese Sache zu viel.

[Genesis]

AW: Baubericht / Wiederaufbau / Umbau einer Bell 47 G3

Hallo,
Umbau ist gemacht, habe es mit 1mm GFK-Plättchen gefertigt. In einer 1/2h war alles erledigt.