Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

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  • TheFox
    Gelöscht
    • 28.10.2016
    • 7876
    • Peter
    • Ingolstadt/Bayern

    #46
    AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

    Aber mir fiel auch wieder ein, warum ich das hintere Servo schräg gestellt habe - sonst kommt man weder an die Schraube unten als auch die vom Servoarm ran! Oder nur mit dem Aufwand, das davor stehende Servo jedes Mal abzuschrauben.
    Danke, das ist ganz genau auch das Problem an den Walkera-Mechaniken. Und auch an den Mechaniken der Ka-50.

    Um ein Servo auf Linkslauf umzubauen muss man sowohl am Motor wie auch am Poti zwei Kabel über Kreuz tauschen.
    Ja, aber viele Kunden von Heli Scale Quality werden lieber den Baustein zwischenstecken als das Servo zu demontieren und da drin zu löten.

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    • TheFox
      Gelöscht
      • 28.10.2016
      • 7876
      • Peter
      • Ingolstadt/Bayern

      #47
      AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

      Schade dass es hier nicht weiter geht... Zumal mein neues Projekt AS350Z in 1:18 für den Blade 230S nach diesem Multichassis verlangt!
      Frage: Ist das Multichassis auch für den FP-Blade 200S/200SRX geeignet?
      Dass sein Hauptzahnrad kleiner ist, ist bekannt, aber das Problem mit dem höher verbauten Servo hat der 200er doch auch - oder nicht?

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      • fassla
        Member
        • 16.11.2010
        • 675
        • Andreas
        • Burgenland / Österreich

        #48
        AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

        Soweit ich weiss, gibt es das Multichasis für den 200S (SRX) schon längere Zeit.
        NAchdem es hier ja nur 2 Servos gibt, ist es auch anders aufgebaut, und sollte damit nocheinmal kompakter sein.

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        • TheFox
          Gelöscht
          • 28.10.2016
          • 7876
          • Peter
          • Ingolstadt/Bayern

          #49
          AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

          Soweit ich weiss, gibt es das Multichasis für den 200S (SRX) schon längere Zeit.
          Das war mir nicht bekannt. Ich konnte auf der Webseite von Heli Scale Quality ein Multichassis für 200S/200SRX nicht finden. Da wird, wenn das Original Blade 200S/200SRX Chassis nicht passt, zumeist der Tuning-Rahmen von Rakonheli empfohlen..
          Unbenannt.JPG
          Für den MCPX gibt's schon einen Rahmen von HSQ:
          Unbenanntq.JPG

          Kommentar

          • fassla
            Member
            • 16.11.2010
            • 675
            • Andreas
            • Burgenland / Österreich

            #50
            AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

            War mir auch nicht sicher, wo ich das Multichasis gesehen habe - aber im HSQ Shop bei den Helis mit "Rotorabstand 285 bis 300 mm" sind beide Chasis - auch für den 230S/250CFX inkl Fotos zu sehen.
            Wie im anderen Threat beschrieben werde ich bei meiner AS350B1 als Basismodell einen 200S mit dem Multichasis nehmen.
            Die Frage warum den 200S ist einfach zu beantworten - der ist nachwievor lieferbar ;-) und den 3-Blattkopf von Rakon gibts in allen Farben.
            Zuletzt geändert von fassla; 16.12.2017, 21:24.

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            • TheFox
              Gelöscht
              • 28.10.2016
              • 7876
              • Peter
              • Ingolstadt/Bayern

              #51
              AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

              Danke! Jetzt hab ich es auch gefunden!

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              • Lupusprimus
                heli-scale-quality
                Hersteller
                • 23.11.2009
                • 2135
                • Bernd
                • Chemnitz

                #52
                AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                Ja es gibt auch ein Multichassis für den Blade 200S. Dessen Servos sind ja dicker als beim 200SRX. Beim 200SRX empfehlen wir bisher das Chassis von Rakonheli, auch wenn es deutlich teurer ist. Es wird auch mal ein Multichassis für den 200SRX geben, da müssen aber die Servoaufnahmen nochmal umgezeichnet werden.
                Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.

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                • Lupusprimus
                  heli-scale-quality
                  Hersteller
                  • 23.11.2009
                  • 2135
                  • Bernd
                  • Chemnitz

                  #53
                  AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                  Der Servo-Signal-Umpoler ist da, funktioniert aber nicht. Nach dem Anstecken fährt das Servo rattern dauerhaft hoch und runter. Ich weiß nun nicht, ob das Bauteil defekt ist oder warum das passiert. Hat da jemand eine Idee, ehe ich das reklamiere?
                  Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.

                  Kommentar

                  • echo.zulu
                    Senior Member
                    • 03.09.2002
                    • 3985
                    • Egbert
                    • MFG Wipshausen

                    #54
                    AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                    Kannst Du so ein Servo auch an einem normalen Empfänger betreiben? Man müsste halt das Signal mit nem Oskar ausmessen.
                    CU,
                    Egbert.

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                    • Lupusprimus
                      heli-scale-quality
                      Hersteller
                      • 23.11.2009
                      • 2135
                      • Bernd
                      • Chemnitz

                      #55
                      AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                      Kann ich so nicht. Das sind Standard-Bauteile, zum Messen habe ich nichts.
                      Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.

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                      • echo.zulu
                        Senior Member
                        • 03.09.2002
                        • 3985
                        • Egbert
                        • MFG Wipshausen

                        #56
                        AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                        Ich meinte ja ob so ein Servo an einem herkömmlichen Empfänger läuft. Dann könntest Du als nächstes einmal das Reverse-Modul an so einem Empfänger testen. So würdest Du wissen, ob das Modul an sich funktioniert, oder generell einen Defekt hat.
                        CU,
                        Egbert.

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                        • TheFox
                          Gelöscht
                          • 28.10.2016
                          • 7876
                          • Peter
                          • Ingolstadt/Bayern

                          #57
                          AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                          Der Servo -Signal-Umpoler ist da, funktioniert aber nicht. Nach dem Anstecken fährt das Servo rattern dauerhaft hoch und runter. Ich weiß nun nicht, ob das Bauteil defekt ist oder warum das passiert. Hat da jemand eine Idee, ehe ich das reklamiere?
                          Da ich die Funktionsweise der Servos mit Pulsweitenmoduliertem Signal verstehe, gibt's in meinen Augen 4 Möglichkeiten:
                          -Nicht für Digitalservos geeignet
                          -Nicht gut genug gemacht (zu geringe Auflösung am Microprozessor)
                          -Nicht universell für Servos unterschiedlicher Mittenimpulse
                          -Defekt

                          Wir kennen aber jemand, der das perfekt kann, sowohl das Bauteil, als auch die Programmierung:

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                          • echo.zulu
                            Senior Member
                            • 03.09.2002
                            • 3985
                            • Egbert
                            • MFG Wipshausen

                            #58
                            AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                            Deshalb ja meine Frage ob das Servo auch an normalen Empfängern läuft. Sollte EFlite da eine exotische Ansteuerung gewählt haben, so wird es u.U. problematisch.
                            CU,
                            Egbert.

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                            • TheFox
                              Gelöscht
                              • 28.10.2016
                              • 7876
                              • Peter
                              • Ingolstadt/Bayern

                              #59
                              AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                              Exotisch scheint mir da nichts. Ein (recht herkömmliches) Graupner DES Digitalservo mit 15000uS Mittenimpuls läuft gut am Spektrum AR636 (damit wurde getestet).

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                              • echo.zulu
                                Senior Member
                                • 03.09.2002
                                • 3985
                                • Egbert
                                • MFG Wipshausen

                                #60
                                AW: Wie man 250er Mechaniken passend macht für Scale-Rümpfe

                                Ich meinte ja eher umgekehrt. Das EFlite-Servo an nem normalen Empfänger.
                                CU,
                                Egbert.

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