Agusta AW139 , Vario 1:7

[NitroRex]

hier startet nun mein Baubericht, nach ein paar Monaten der Suche nach Info, Bauberichten, Bilder und Diskussionen mit Piloten

wird ein langer Bericht werden, rechne mal mit ca. 12 Monaten Bauzeit, weil es ein echter Scale Heli wird, anhand eines bemannten Helikopters der in Malta immatrikuliert ist

als Antrieb wird er eine Jakadofsky 5000 oder 6000 bekommen, bin mir noch nicht sicher, wird ja wohl eine 23kg ''Kiste'' werden

.......Ps: ausser gewinne im Lotto, dann kommt die Jakadofsky pro X rein

[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

der Rumpf ist nun im Hobbyraum, und aus Spass mal das Fahrwerk genauer angesehen

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[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Heute nun die Türen in Angriff genommen..... schleifen , spachteln , schleifen .......

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[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

....und heute mal noch eine Schicht zusätzliche Glasfasermatte in den gesamten Rumpfboden geharzt, das gelieferte war mir so zu instabil ...

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[Geri1]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Ich dachte bisher immer, dass Vario im Vergleich zu anderen Herstellern aus Fernost, relativ dickwandig ist.

[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

dass Vario im Vergleich zu anderen Herstellern aus Fernost, relativ dickwandig ist.

ja ist so, den meisten wird es auch reichen ......
da ich aber ''Vielflieger'' bin, auch mit Scalemodells, geh ich eher auf die sichere und langlebige Seite......
und bei dieser Grösse eines Heli kommt es auf ein paar Gramm auch nicht mehr an

[Geri1]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Da hast du natürlich absolut recht - ein paar Gramm mehr oder weniger spielen bei einem Scale-Heli wirklich keine Rolle. Da ich mit den Scale-Helis auch "Vielflieger" bin achte ich vor allem auch bei den zahlreichen Scale-Anbauteilen auf Dauerhaftigkeit.

[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

der Vorteil von einem Grossmodell, es hat viele kleine Baustellen

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[Geri1]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Was ist das für eine komplizierte Alukonstruktion im hinteren Bildteil? Gehört das zur Mechanik oder zum Einziehfahrwerk?

Gruss Geri

[Flusitom]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Unter dem "Alu-Teil" ist die Anleitung zu sehen... Fahrwerk
Einen Teil sieht man im 2 Beitrag https://www.rc-heli.de/board/showpos...90&postcount=2

[Geri1]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

Wer Augen im Kopf hat braucht nicht dumm zu fragen

[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

so, jetzt ist mal Pause, bis die Lieferung für Schrauben und Scheiben eintrifft........da leider nicht alles beigelegt ist was nötig ist und von der Passgenauigkeit reden wir erst mal gar nichtIMG_0086.jpg

[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

stundenlanges dremeln und laminieren, so dass aus den Türen echte Türen werden und im Rumpf verstärken, da dort die Scharnierausfräsungen hinkommen
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[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

gefühlter hunderster Versuch die Türen so aufgehen zu lassen wie das Original

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[NitroRex]

AW: Agusta AW139 , Vario 1:7

nach X Versuchen und 2 Tagen im Hobbyraum ist es nicht machbar die Türen wie das original zu montieren, funktionstüchtig

Fazit : 1 Satz neue Türen bestellt, den Rumpf mit Glasmatten und Harz wieder in Urzustand zurücksetzen, die Scharniere dann nur als Attrappen , und Magnete als Türhalter verwenden