Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

[TheFox]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Jep, das ist schon zu viel Farbe. Sauber abschleifen. Bei hellen Farben grundiere ich mit Weiß. Nimm Plastikote Spray. Ist nicht teuer, hat z. B. der Hornbach Baumarkt, hält gut und deckt gut. Dünne Schichten, und gut durchtrocknen lassen!

[TheFox]

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[MENTION=38273]Helithomas[/MENTION]: Ist das hier die Unterseite des Rumpfes?
2.png Die Pfeile deuten auf die Klebestelle der Rumpfhälften?

Die sollen aber nicht überlappen, sondern Stoß auf Stoß stehen...und dann verspachtelt und verschliffen werden. Die Markierungen in den blauen Kreisen sind die Stellen an welchen der Rahmen der Mechanik verschraubt wird... Siehst Du hier ganz gut.
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Ist das die Abklebung für Deine Fenster?
1.png
Die musst du passgenau maskieren...ungefähr so:
WP_20161226_17_09_43_Pro.jpg

Einfach nochmal abschleifen, und nochmal lackieren....das wird schon!

[Helithomas]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Hallo ja das ist die Unterseite. Die Fenster hab ich fast Passgenau abgeklebt außer die hinteren Doppel Fenster die hab ich im ganzen angeklebt weil da keine Markierung war wo die Fenster sind.https://www.rc-heli.de/board/picture...ictureid=24528
Soll ich denn ganz Rumpf abschleifen oder nur die Stellen die schei.. Sind? Welche Körnung für das sandpapier ist die beste?MFG Thomas

[TheFox]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Ich hab mit 400er Körnung geschliffen. Aber wenn davor nicht abgeschliffen war, lassen sich viele Lacke auch einfach mit dem Fingernagel abreiben. Versuch das mal zuerst. Die Fenster: Foto vom Original oder Zeichnung im passenden Maßstab scalieren und ausdrucken, drüberlegen, und dann passende Fenster-Maskierungen anbringen.

[Helithomas]

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Die Sache mit den skalieren ist ne gute Idee nur weiß ich nicht so genau wie ich das machen soll. Mit den Fingernagel da bewegt sich nichts.

[TheFox]

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Einfach ein Bild auf dem der Huey von der Seite drauf ist...
Huey7.jpg

Auf deinem Drucker ausdrucken, den Heli aus dem Ausdruck ausschneiden, an deinen Rumpf halten, so dass die Konturen des Rumpfes auf dem Bild oben und unten deinem Rumpf entsprechen. Passt sicher auf anhieb nicht, also nochmal drucken, dabei z.B. 120% scalieren....wieder anprobieren, so lange bis der ausgeschnittenne Papierrumpf deinem Modellrumpf "passt". Dann die Fenster aus dem Ausdruck ausschneiden, als Schablone für das Klebeband nehmen, und das Klebeband passend zuschneiden...und dann da hinkleben wo die Fenster sein sollen. Die Stelle findest du auch durch Anhalten des Papiers....
Kannst natürlich jedes beleibeige Bild aus dem Netz nehmen, auf dem der Huey schön von der Seite drauf ist, mit den passenden Fenstern!

[Helithomas]

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Okay danke mach ich. Ich weiß bloß nicht was da diesmahl falsch gelofen ist das ist mein 5 Rumpf ich habs so gemacht wie bei den anderen 4 Rümpfe die sind alle gut geworden nur der macht Zicken. Jetzt schleif ich Halde erst einmal die schlechten stehlen weg und mach die zwei Seiten Fenster. MFG Thomas

[TheFox]

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Da ich von meinem 1:24 Huey mit Blade 230S-Mechanik toal begeistert bin, hab ich mich entschieden ihm einen neuen Rumpf zu bauen. Der erste Rumpf ist zwar nicht zerstört - er hat aber deutlich gelitten. Einige zu harte Landungen als Folge von Flugfehlern haben zu Rissen im Landegestell geführt. Die weiß lackierten Partien sind anfällig auf anfassen, und der Lack reibt sich beim Reinigen ab. Die zwischenzeitliche Montage eines anderen Landegestelles hat zwei zusätzliche Schrauben-Löcher im Rumpf hinterlassen. Und der Deckel des Rumpfes war von Anfang an nicht perfekt symmetrisch ausgeschnitten.

Da mir der Rumpf und das Design ausgesprochen gut gefallen, werde ich einen neuen, gleichen Rumpf bauen. Ich kaufe lediglich die Folienteile, das Landegestell und die Decals neu. Die Anbauteile werde ich soweit möglich wieder verwenden. Da die ßbung beim Fliegen etwas Erfolg zeigt, bestelle ich die Folienteile diesmal in 0,3mm. So wird der Rumpf leichter. Die Erfahrung hat gezeigt: Der Rumpf ist mehr als ausreichend steif und stabil. Lediglich das Landegestell ist für dieses Gewicht (ich fliege einen 1250mAh Akku und häufig die schwereren Night-Blades) und meine Landungen nicht ausreichend dimensioniert.
Ich werde diesmal der Empfehlung von Harald folgen, und mit dem Plastikote-Lack arbeiten. Zudem kommt über die weiß lackierten Partien ein besonderer Lack, welcher bei Tageslicht transparent ist, und bei Dunkelheit lumineszent, blau leuchtet. Dies soll die Nachtflug -Sichtbarkeit verbessern.
Besonders werde ich diesmal auch auf die Ausrichtung des Heckmotor-Halters achten, der beim ersten Rumpf etwas vom rechten Winkel zum Hauptrotor abweicht.
Im Zuge dieser Renovierung wird auch die Mechanik überarbeitet. Der Rahmen wird von allen überflüssigen Kunststoffteilen befreit. So ist wird die Mechanik kleiner und leichter. Im Bereich der Befestigung am Rumpf (typische Schwachstelle am Rahmen des 230S) wird der Rahmen verstärkt. Servokabel und Kabel am Regler habe ich passen gekürzt und sauber verlegt. Der Regler ist nicht mehr unten, sondern seitlich rechts angebracht. Hier ist er besser belüftet, und kommt dem Drang der Mechanik sich im Flug nach rechts zu neigen, entgegen.
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[TheFox]

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Eine weitere "Verbesserung" wird es bei der Beleuchtung geben. Ich habe dieses Mal die LEDs auf schmale Flachbandleitungen gelötet, die ich anschließend innen an die Rumpfwand klebe. So sind keine Kabel aufzuräumen.
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[TheFox]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Die Teile sind da! Einwandfreie Qualität, jede Niete zu sehen! Ich habe die Teile für den Heckschwanz vorbereitet. Diesmal habe ich besonders gerade und glatt geschnitten...und die Verbindungsfolien möglichst passgenau und klein gehalten. Auch eine weiße LED gibt's diesmal im Heck. Die Ansatz-Stelle des Heckschwanzes ist sauber verstärkt, ich hoffe er wird gerade und sauber!
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[Lupusprimus]

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Peter, vergiß aber am Spant nicht einen ausreichend großen Durchbruch zum Durchführen der Kabel (auch vom Heckmotor)! Möglichst in Bodennähe. Das Durchfädeln könnte sonst zur Geduldsprobe werden.

[TheFox]

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Keine Sorge!
Die Kanzel habe ich auch zugeschnitten. Auch hier versuche ich möglichst sauber und genau zu schneiden - und knapp! Der Steg zwischen den Scheiben soll so schmal wie möglich werden. Die Scheiben hab ich maskiert, bevor ich da mit Kleber an die Rumpfteile gehe. Wie man sieht, hat Heli Scale Quality mir - auf besonderen Wunsch - die Dachfenster schon mal von innen grün getönt. Sauber und ohne jeden Makel. Danke nochmal dafür!

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[TheFox]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Die Rumpfhälften sind vorbereitet und mit Verbindungsstreifen versehen. Ich beginne nun, sie miteinander zu verkleben, eine Phase in der man prächtig das Modell versauen kann. Eines der Verbesserungs-Ziele kann man hier sehen, den schmaleren Steg in der Mitte der Frontscheibe. Der ist jetzt näher am Original, im Unterschied zum ersten Rumpf. Ob das erfolgreich war zeigt sich natürlich erst nach dem Lackieren und demaskieren. Wenn hier Sekundenkleber an das Maskierband gekommen ist, klebt das am Rumpf fest und die Scheibe ist versaut. Spurlos lässt sich das nicht mehr entfernen.

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[TheFox]

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Die Kanzel ist verklebt. Es ist gut gelungen. Alle Konturen sind erhalten geblieben, nichts ist verzogen. Die leichte Wölbung von der Seite im Dach, die gerade Linie des Dachs von Vorne. Auch der Boden ist schön eben. Der ausschnitt für den Deckel ist gezeichnet und geschnitten. Diesmal fast perfekt gelungen, ein feiner Schnitt, gerade und sauber. Dies war ein weiterer Grund für den Neubau, ich wollte den Spalt minimieren. Dumm nur, dass ich den Turbinen-Einlass nicht vor dem Schneiden verklebt habe. Ist trotzdem gut gegangen.
Dann die Stützplättchen für die Deckelplatte, und die Magneten. Kleinere Magneten als beim ersten Rumpf, ein weiterer Grund für den Neubau: es sollte unauffälliger sein.
(Der Deckel ist von unten verstärkt, darum sieht das so übel aus...die Oberfläche ist in Ordnung).
Bisher läuft es gut - aber die weiteren Teile habe ich nicht neu gekauft. Das bedeutet, den Huey ein letztes mal fliegen, und dann demontieren. Hätte nicht gedacht, dass mir das schwerfällt. Aber ich brauche die Teile, sonst geht's nicht weiter.

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[TheFox]

AW: Baubericht Huey UH-1B für Blade 230S

Der Heckschwanz ist verklebt. Ist ganz gut gelungen. Nun müssen die Beiden Teile angepasst werden, und zusammengefügt.
Der erste Rumpf der Huey ist demontiert. Ich konnte alle Anbauteile unbeschädigt abbauen. Den Lack konnte ich entfernen, ohne die feinen Strukturen, Nieten usw. zu beschädigen. Besonders der Ausbau des Leitwerks war riskant. Auch der Halter des Heckmotors konnte nur mit der Fräse vom Kunstharz befreit werden.
Das Landegestell ist neu. Auf meinen Wunsch hin wurde es 0,5mm stärker ausgeführt, um meinen Anforderungen zu entsprechen. Es war bereits am ersten Rumpf ein paar Flüge im Einsatz und ist für mich einfach perfekt.

Jetzt sind alle Teile bereit, es kann weiter gehen.

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