Vario EC145 + T-Rex 700

[heli-jos]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

guckst du hier:

scaleflying.de - Set 45° Metall Kegelräder

beste grüße
peter

[heliroland 66]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Ich komm leider gerade am Abend mal für eine Stunde zum bauen.

Mensch Stefan, sei froh! Ich bin schon glücklich, wenn ich in der Woche 1 - 2 std an meiner Bo basteln kann.
Manuel ist hier bekannt für sein Tempo, da kann keiner mithalten.

Roland

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

HI Leute

Vielen Dank für die Komplimente sowie Tips und Links.
werde ich im Hinterkopf behalten.
Sobald die roten Kegelräder da sind, werde ich diese auch unter Last ausgiebig testen bevor der Heli das erste mal abhebt.
Ansonsten weiche ich auf die Metallkegelräder aus, auch wenn der Preis schon heftig dafür ist.

Weiter im Baubericht:
Gestern konnte ich den Antriebsstrang nach hinten so weit anpassen und ablängen, dass dieser nun passt.
Befestigung fehlt allerdings noch.

Auch die Mechanik hat gestern mal ganz grob ihren Platz gefunden.
Die Aluwinkel-Profile sind derzeit aber noch mit Klemmen befestigt.
Heute Abend wäre der Plan diese genau auszurichten und zu befestigen.
Dann kann auch die obere GFK-Abdeckung exakt ausgeschnitten werden.

Anbei ein paar Bilder vom Zwischenstand.

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Update:
gestern wurden alle bisher verbauten Spanten endgültig mit aufgedickten 24h Epoxy verklebt. Da es hier nicht viel zu sehen gibt, habe ich mir Bilder gespart.
Ebenfalls habe ich bereits begonnen die Regler-Kabel zu verlängern um diesen nach unten in den Rumpfboden zu verlegen.

Heute Nachmittag gehts dann weiter.
Nachdem ich heute einen trainingsfreien Tag habe, kann es vollgas am Heli weiter gehen. Ziel ist es die Mechanik endgültig auszurichten und zu befestigen.
Sowie Regler und BEC nach unten in den Rumpf zu legen.

[goodhunting]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Hast du vileicht photos von deinen setup? Ich mochte die ESC und BEC auch unter den boden von meine bell 412 ste ken und mochte die kabel "ein bischen verlangern"...

Gh


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[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Hallo Gh
sobald ich das heute verbaut habe, mache ich Bilder.
Ich werde die Kabel alle oben steckbar machen, sodass sich die Mechanik jederzeit leicht ausbauen lässt.

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Update:

Mechanik wurde heute ausgerichtet und fest verschraubt.
Bin maximal nach oben gegangen, sodass der Rotorkopf noch schön raus kommt.
Verschraubt wurde alles mit M6 Schrauben.
Bei der finalen Montage kommen dann selbstsichernde Muttern zum Einsatz.

Die Starrwelle läuft trotzdem parallel nach hinten bis zum Winkelgetriebe.
Auch die oberen Abdeckungen wurden weiter angepasst.
Hier ist nun nur noch ein wenig Feintuning angesagt.

Kabel vom Regler verlängert, sodass dieser schon mal unten im Rumpf liegt.
Die Kabel verschwinden später noch in einem kleinen Kabelkanal.

Anbei paar Bilder

[goodhunting]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Ok. Deine haupt batterien wurde auf die boden sein. Wo wirst du die BEC und elektronik-batterien stecken? Auch auf die boden?

Meine dilemma ist welche kabeln zu flverlangern auf die BEC um die elektronik normal funkcioniert.

Gh
Ps: nein Deutsch ist nicht perfekt.... aber ich hoffe dass sie mir verstanden...

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Hallo goodhunting.

ja.. die LIPOs für Motor sowie die LIPOs für das BEC kommen auf den Boden.
Da sind sie später nach dem Cockpit- sowie Passagierraumausbau unsichtbar.
Auch das BEC wird direkt unten verbaut.
Die Kabel zur Versorgung der Mechanik müssen dann natürlich alle entsprechend nach oben verlängert / gelegt werden.

Ein Verlängern der Kabel ist kein Problem.
Beim Relger ist es wichtig die Motorkabel zu verlängern, nicht die Anschlusskabel der LIPOs.
Beim BEC ist es ebenfalls so. Auf der Spannungsseite, welche die Mechanik bzw. Servos usw. versorgt kannst du ohne Probleme ein wenig verlängern.
Das habe ich schon zig mal gemacht. Der Kabelquerschnitt sollte halt mindesten gleich bleiben oder evtl ein bisschen größer. Denn eine längere Leitung bedeutet einen höheren Widerstand.
Das spielt sich aber bei den paar cm alles in einem Rahmen ab, der wahrscheinlich völlig irrelevant ist.

[goodhunting]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Ok Danke fur die antwort. Mach ich so dann.

Gh

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Hi Leute

Auch ich war am Wochenende nicht untätig.
Leider konnte ich den Baubericht nicht aktualisieren, da mein Internet bei Kabel Deutschland jetzt schon zum zweiten mal für mehrere Tage ausgefallen ist :-(

Ich habe mittlerweile alle Spanten verbaut.
Die Heckanlenkung angeschlossen.
Mein Winkelgetriebe ist so weit mit den roten Ritzeln auch fertig.
Ein Freund mit Drehbank muss mir nur das mittlere Ritzel noch an der Welle abdrehen.
Im inneren habe ich die Böden schon mal angepasst.
Das Landegestell ist angefangen.
Aufnahmen für die Trittbretter angebracht.
Am Heckausleger noch eine kleine CFK-Verstärkung angebracht.

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Die Trittbretter sind so weit fertig.
noch bisschen schleifen, dann kann das Landegestell schon grundiert werden.

Heute Abend wird die Welle inkl. Ritzel für die Heckumlenkung fertig bearbeitet (Drehbank) dann kann ich endlich ein paar Probeläufe starten

[steveman]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Wie meinst du das mit dem abdrehen des Ritzels???
Wie sind eigentlich die Ritzel auf der Welle montiert? Kann man den Ansatz hinter dem Ritzel abdrehen, oder hält es dann nicht mehr. Dann könnte man das Winkelgetriebe deutlich schmäler machen.
Lg Stefan

[Hummerfresse]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Hi Stefan.
Die Welle auf dem das Ritzel sitzt hat 5mm.
Meine Bundkugellager aber 4mm.
D.h. ich muss an beiden Enden 1mm abdrehen.
So entsteht auch gleichzeitig ein Anschlag, damit die Welle im Winkelgetriebe nicht hin und herrutschen kann.
Ja.. den hinteren Ansatz vom Ritzel (auf der kurzen Seite der Welle) kann man ohne Probleme abdrehen.
Auf der Welle befindet sich eine Art Verzahnung. Auf diese ist das Kunststoffritzel aufgepresst.
Ich mache Bilder, wenn ich heute Abend los lege.

[der_dreamdancer]

AW: Vario EC145 + T-Rex 700

Du montierst ja deinen Regler quasi unterm Cockpitboden....bekommt er da schon noch genug Luft um nicht heiß zu werden?
Ich frage deswegen, da ich meinen Regler auch noch unterbringen muss, aber dazu tendiere ihn oben im Dom zu montieren. Die Kabel zu den Akkus muss ich allerdings empfindlich verlängern, da sie direkt unterm Cockpit positioniert sind. Um das zu kompensieren, werden alle 20cm Kondensatoren eingelötet.