Bei dem is einiges zu ändern...die Einlässe vorne oben, Form der Windschutzscheibe und die Cowling bei den Triebwerksauslässen z.B.
Das wird ganz schön viel Arbeit....
Die Türen sollen auch alle zu öffnen sein.
Da ich Dir ja verziehen habe, dass Du mich nicht besucht hast, wo bleiben die Fotos?
Noch ein kleiner Tip den Du zwar bestimmt nicht brauchst aber es geht leider schnell mal vergessen:
Die Kräfte, die bei so einem Brummer wirken sind erheblich größer als bei deinen 600ern!
Gruß
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Fototechnisch gibt's leider noch nicht viel zu erzählen, da am Rumpf ja noch nix passiert ist.... Oder ist jemand am Aufbau vom 700er Rex interessiert...
Gestern hab ich noch mein HC3x bekommen, eingebaut und eingestellt....jetzt steht dem Erstflug mit dem 700er nix mehr im Weg, außer dem miesen Wetter...
Danke für den Tipp, aber wenn die BK für den Erstflug, zwar noch im Rohzustand, bereit ist, werd ich mit Sicherheit die Hosen voll haben. Da wird doch um einiges an Mehrgewicht als bei meinen 600ertern bewegt. Der Trainer lässt mich eigentlich ziemlich kalt...
Ich hab erst vor kurzem gesehen, wie´s bei uns am Platz eine 2m Cobra zerlegt hat...
Beim Testschweben kam es aus unerklärlichen zu starken Vibrationen. Das ganze hat sich so aufgeschaukelt, das es die Maschine noch vorm Landen zerlegt hat.
Als Rotorkopf wird der 4-Blattkopf von Roban zum Einsatz kommen....der ist preislich mehr als ok. Rotorblätter werde ich von Helitec verwenden. Spinblades würden zwar optisch besser passen, aber die sind fast doppelt so teuer wie die Helitecblätter....
Für den Heckabtrieb werde ich eine Flexwelle und Zubehör von Microhelis hernehmen.
Weisst Du schon, welche Blattlängen du verwenden wirst?
Nö...leider gibts noch nix neues. Ende nächster Woche werd ich wahrscheinlich beginnen den Rumpf innen zu entkernen....dann gibts wieder Fotos....
Da hast du dir einen schönen Rumpf zugelegt....hat aber das gleiche Problem wie meiner......die Windschutzscheiben vorne passen nicht....die sind vorne unten normalerweise gerade und nicht gebogen. Und die Triebwerkseinlässe schauen auch anders aus...
Das sind mal zwei Dinge, die ich auf jeden Fall korrigiere...
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. Oder ist jemand am Aufbau vom 700er Rex interessiert...
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