EC145 ADAC Modifikation

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  • TA152
    TA152

    #91
    AW: EC145 ADAC Modifikation

    Joob, ganz schön fleißig. Der Winter ist schneller vorbei, als man denkt.

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    • Helipilot77
      Senior Member
      • 21.05.2012
      • 2930
      • Christoph
      • Viersen / fme-Erkelenz

      #92
      AW: EC145 ADAC Modifikation

      Zitat von TA152 Beitrag anzeigen
      Der Winter ist schneller vorbei, als man denkt
      Ebend aber in der Woche wird's wieder weniger, wobei es ja so viel jetzt auch nicht war

      Christoph
      Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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      • Helipilot77
        Senior Member
        • 21.05.2012
        • 2930
        • Christoph
        • Viersen / fme-Erkelenz

        #93
        AW: EC145 ADAC Modifikation

        Bevor das LG jetzt schwarz wird, hab ich doch noch 2 Details dran gemacht.
        Noch eine Art Spannband oben am T-Stück und ich habe noch die Bleche vor die Halterung gemacht, von meinem damals eigenst konstruiertem Trittleiste.
        Ich denke, jetzt kann ich berühmt als nächstes Farbe drauf geben.

        Gruss
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        • der_dreamdancer
          Senior Member
          • 13.10.2011
          • 3501
          • Christian
          • Salzburg

          #94
          AW: EC145 ADAC Modifikation

          Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
          Das hab ich ja beim Ranger auch gemacht, aber ich wollte eigentlich nicht das ganze LG neu machen. Mal schauen, aber scale werde ich die EC eh nicht bekommen. Bei der nächsten EC werde ich von Anfang an scaleriger bauen
          ßhem......Wie war das nochmal mit dem Landegestell? ...
          Schaut spitze aus...
          Chris

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          • Helipilot77
            Senior Member
            • 21.05.2012
            • 2930
            • Christoph
            • Viersen / fme-Erkelenz

            #95
            AW: EC145 ADAC Modifikation

            So, nun isset schwarz. Kommen jetzt noch 2-3 Aufkleberchen drauf und dann ist das erstmal fertig.
            Ich finde, sieht schonmal wesentlich besser aus wie vorher,Maschinen matt besser wie in Glanz.
            Schwer auf den Fotos zu sehen, da die Details in schwarz nicht so gut sichtbar sind.

            Vorher


            Nachher
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            • Helipilot77
              Senior Member
              • 21.05.2012
              • 2930
              • Christoph
              • Viersen / fme-Erkelenz

              #96
              AW: EC145 ADAC Modifikation

              Hier etwas detaillierter, aber auch schwer zu sehen.

              Gruss
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              • helipower59
                Senior Member
                • 25.02.2008
                • 4760
                • Michael

                #97
                AW: EC145 ADAC Modifikation

                Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
                Vielen Dank, aber man muss auch aufpassen, wenn zu viele filigrane Teile dran sind, dass man beim Transport nicht alles abreißt
                Oder bei ner richtigen Scalelandung. Ob dann der Einsinkschutz noch dran ist ?
                Gruss, Michael

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                • Helipilot77
                  Senior Member
                  • 21.05.2012
                  • 2930
                  • Christoph
                  • Viersen / fme-Erkelenz

                  #98
                  AW: EC145 ADAC Modifikation

                  Zitat von helipower59 Beitrag anzeigen
                  Oder bei ner richtigen Scalelandung. Ob dann der Einsinkschutz noch dran ist ?
                  Der ist hoch genug! Außerdem hat er doch die ganze Zeit gehalten! Eine EC landet nicht wie eine UH1
                  Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                  • Helipilot77
                    Senior Member
                    • 21.05.2012
                    • 2930
                    • Christoph
                    • Viersen / fme-Erkelenz

                    #99
                    AW: EC145 ADAC Modifikation

                    Aber irgendwie ist mir gestern Abend doch noch der Gedanke gekommen, das mein Einsinkschutz
                    doch etwas zu groß ist. Im Original ist er kleiner und noch etwas höher. Ich glaube, dass ich das
                    auch noch ändern werde. Heute Abend mal schauen ob ich mir mal ein Modell Zeichne und es drucke.

                    Christoph
                    Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                    • TA152
                      TA152

                      #100
                      AW: EC145 ADAC Modifikation

                      Meiner Einschätzung nach scheint der Maßstab des Einsinkschutzes zu passen.

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                      • Jürgen F.
                        Senior Member
                        • 26.11.2008
                        • 2625
                        • Jürgen
                        • 59174 Kamen

                        #101
                        AW: EC145 ADAC Modifikation

                        Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
                        Eine EC landet nicht wie eine UH1
                        Meine Meinung:

                        Diese Rutschlandungen sind auch bei einer UH eher die Ausnahme und nicht die Regel!

                        Ich habe viele Videobeweise gesucht und nur wenige gefunden

                        Bei einer Autorotation finden sie aber oft statt (besonders wenn der Anflug zu schnell und zu tief erfolgt) und deshalb wird dieses Landeverfahren vermutlich auch schon mal zwischendurch angewendet, vl besonders wenn der Heli schwer beladen ist.

                        Im militärischen Einsatz, wenn zB Schützen im Kampfgebiet abgesetzt werden müssen, kann man mit diesem Landeverfahren sicher ne Sekunde raushauen, aber selbst in Vietnam waren solche Landungen eher die Ausnahme weil das Gelände zu unwegsam war, denke ich.

                        Bei einem Rettungsheli würde der Patient sich nach so einer Landung sicher bedanken

                        gruss juergen
                        Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017

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                        • Helipilot77
                          Senior Member
                          • 21.05.2012
                          • 2930
                          • Christoph
                          • Viersen / fme-Erkelenz

                          #102
                          AW: EC145 ADAC Modifikation

                          Zitat von Jürgen F. Beitrag anzeigen
                          Bei einer Autorotation finden sie aber oft statt
                          Das hab ich noch garnicht bewusst wahrgenommen .... vielleicht macht Micha ja immer eine Autorotation am Ende
                          Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                          • Jürgen F.
                            Senior Member
                            • 26.11.2008
                            • 2625
                            • Jürgen
                            • 59174 Kamen

                            #103
                            AW: EC145 ADAC Modifikation

                            Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
                            Das hab ich noch garnicht bewusst wahrgenommen .... vielleicht macht Micha ja immer eine Autorotation am Ende
                            Nein, die Turbine läuft.
                            Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017

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                            • Helipilot77
                              Senior Member
                              • 21.05.2012
                              • 2930
                              • Christoph
                              • Viersen / fme-Erkelenz

                              #104
                              AW: EC145 ADAC Modifikation

                              Zitat von Jürgen F. Beitrag anzeigen
                              Nein, die Turbine läuft.
                              Weiß ich doch
                              Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                              • Helipilot77
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                                • 21.05.2012
                                • 2930
                                • Christoph
                                • Viersen / fme-Erkelenz

                                #105
                                AW: EC145 ADAC Modifikation

                                So, der Einsinkschutz ist konstruiert ...
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