AW: Sikorsky S76
Der Jürgen hat wohl grad nichts zu bauen?
Der Jürgen hat wohl grad nichts zu bauen?
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Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ -
AW: Sikorsky S76
So ähnlich könnte der Umbau von den Turbinenauslässen aussehen! Das trifft es doch ganz gut, oder? Ich habe die ganze Zeit einen Fehler gemacht, ich habe die Teile (Haube, Turbinenauslässe, Seitenleitwerk usw.) immer im einzelnen gesehen. Jetzt versuche ich mal alles im Ganzen zu sehen!
Ich denk, der Jürgen baut an seiner NH 90, oder kommt er da nicht weiter?
Roland
RC-Heli CommunityZuletzt geändert von heliroland 66; 17.11.2015, 00:11.Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Sensationell was du da wieder auf die Beine stellst....
Ich glaub, es wird nicht lange dauern und du baust dir deine Rümpfe selber....
ChrisKommentar
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AW: Sikorsky S76
Hallo Roland, fein, dass Du die Triebwerksauslässe nun doch änderst.
Wirst sehen, das macht was her!
@ Crissi: ich bin immer noch an den NH 90 Details, nebenbei hab ich die Fenster- und Lüftungsausschnitte der BK 117 hergestellt, das Landegestell ausgerichtet und provisorisch montiert sowie das Leitwerk rohbaufertig montiert.
Und an der Kaman bin ich dabei, das hydraulische Fahrwerk betriebsfertig anzuschliessen.
Die BK steht jetzt bei Rolf und er wird die Mechanik zeichnen.
Du siehst, ich schufte.....
....nehme aber gerne Hilfe an, falls Du Dich langweilst.....
gruss juergenBauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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AW: Sikorsky S76
Mist; Ihr habt es raus bekommen! Man kann mich sehr leicht anstacheln
Die Wölbung werde ich nicht verwirklichen, aber an den Turbineneinlässen kann ich was ändern um die nicht vorhandene Wölbung noch mehr zu kaschieren. Die letzte Fotoserie ist sehr gut, beim ersten Kaffee die Bilder angeschaut und sofort gesehen was geändert werden muss. Das Doofe daran ist halt, dass es wieder mal viel Arbeit doppelt wird aber das kommt davon, wenn man versucht einen Heli nach Fotos zu bauen.
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Der Roland, der ist fleißig!
Die Formteile für Turbinen Ein. u. Auslass sind an den Rumpf geklebt!
Die Einlass-Teile werden direkt am Rumpf verschliffen, die Auslasss-Teile können laminiert werden. Das wird aber erst geschehen, wenn die Form für Haube NR 3 auch so weit ist und mir der Gesammteindruck gefällt. Ich habe immer mehr das Gefühl, dass dieser Heli ein richtiger "Presto-Bomber" wird !
Durch den Umbau von den Turbienenauslässen muss ich mich leider von den beiden Lüftern in den Turbinen verabschieden, da das Formteil für immer da bleiben wird.
Roland
RC-Heli CommunityModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Roland - gut, dass du nur ein kleines bisschen bekloppt bist...
Nicht, dass die Sikorsky nachher zu schade wird zum Fliegen...
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!Kommentar
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Auch wenn sie jetzt schon zu schade zum Fliegen ist, sie wird fliegen, irgendwann!
Inzwischen sind die Turbineneinlässe verspachtelt. Die Linienführung wird immer stimmiger und ich bekomme für heute das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.
Danke, Jürgen!
Der Formblock für die Auslässe ist auch getrocknet, der wird, wenn es so weit ist, mit 80er Gewebe überzogen.
Roland
RC-Heli CommunityModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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Kaum ist man selber mal ein paar Stunden im Keller, schon biste fertig....
Toll geworden, und wenn wir die S-76 mal live sehen, wissen wir auch noch, welche Kämpfe Du ausgefochten hast.
Das wird eine sehr schöne Sikorsky, ich hab mir gerade mal Deine älteren Bilder angeschaut, dann fällt es erst so richtig auf.
Das mache ich bei der NH 90 auch immer, sonst glaubt man selbst nicht, was man alles getan hat
Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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ROOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNN NNNNNNNNNND
Deine Bilder (klasse) und auch der Heli, werden ja immer schärfer.
Ich bin begeistert.
Weiter so.
Das wird ein Sahnestück.
Die Lackierung auf dem Originalbild gefällt mir sehr gut.
Peter... immer ´ne handbreit luft unter den kufen ...
... beste grü�e ...
(heli-jos) - peterKommentar
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So Jürgen, die Kante ist schon mal an der richtigen Stelle! Der Rest der Haube stimmt noch nicht ganz, sind aber nur Kleinigkeiten!
Roland
RC-Heli CommunityModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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AW: Sikorsky S76
Sieht schon sehr viel besser aus
Je nach Blickwinkel könnte man vielleicht sogar noch ein bissl weiter nach hinten, zumindest wenn man das kleine "Klofenster" als Referenz nimmt.
Der Knick scheint irgendwo zwischen diesem Fenster und dem kleinen Lufteinlass im Dom zu sitzen, oder?
Ist schwer zu beurteilen, Du hast vermutlich mehr Bilder als ich.
Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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Ich hatte mehrfach das Vergnügen in einer S-76 im Rahmen eines Winschtrainings mitfliegen zu dürfen. Feine Sache und schöner Hubschrauber.
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Der Knick bleibt da! Sonst muss ich ja auch meine schönen Fugen wieder weg und neu machen. Er müsste schon noch weiter nach hinten, aber so ist es ein brauchbarer Kompromiss, die Fenster sind beim Modell nicht ganz korrekt aber damit kann ich leben.
rotor10, hast Du Bilder gemacht?
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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