Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Ich habe mich jetzt mal für den Ranger entschieden, den finde ich schön
und der Rumpf ist ein Ticken besser in Schuss würde ich sagen.
(Die Bell 222 ist auch ein geflickter Absturzrumpf, die kommt dann danach dran)

Hier schon mal meine Auswahl an Lackierungen die ich gefunden habe.
Da ich diesmal versuchen werde selber zu lackieren, darf es nicht all zu kompliziert sein
Mein geheimer Favorit ist im Moment die Sky 5 Lackierung die Kay auch hat
auch wenn ich am Anfang mit der Lackierung etwas Schwierigkeiten hatte
hat sie mittlerweile irgendwie was
Das sind zwar alles Jet Ranger aber einen Star Ranger gibt es glaub ich in Real gar nicht oder?

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Elektronisch werde ich wahrscheinlich wieder diese Komponenten einsetzten.
Sind in meiner Bell 212 und bei anderen mehrfach erprobt und bewährt.

Empfänger: (vorhanden)
FrSky Empfänger, 10-Kanal -SP-FPV-, (2,4 GHz FASST* / ACCST TFRSP), FrSky-TFRSP

FBL: (vorhanden)
BEASTX Microbeast Plus, BXM76400

Regler:
Speed Controller X-80-OPTO-Pro-3D | X-Pro-Regler | Drehzahlsteller

BEC:
JETImodel SBEC | BEC und mehr...

Akku:
Lipo 2x 4S 5000mah

[Jörg Nickel]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Mein Ranger mit Sky Fox-Mech. 720er HT asym. Align MX830 Motor an 6S 5800 hat in diesem Jahr 60 problemlose Flüge a 12min mit dem Delrineinsatz hinter sich gebracht. Er wiegt aber lediglich 5,1Kg!

Santini Air Jet Ranger 3 ... der 42. Flug nach dem Umbau auf E-Antrieb - YouTube

Meine Agusta fliegt mit 12S und wiegt (auch durch das EZFW) satte 8Kg, hier habe ich vorsichtshalber den Stahleinsatz verbaut.
Ich lege bei diesen Mechaniken aber immer eine verdeckte "Fettleitung" direkt auf die Heckabtriebskegelräder und in das Innenzahnrad, da drücke ich so alle 20 Flüge ein wenig Fett nach.

Ich notiere mir das Leerspiel an einem Heckrotorblattende, wie viele mm kann ich es hin und her bewegen ohne das der Hauptrotor mitgenommen wird, das sind so idealerweise 12-18mm (2x Kegelumlenkungen + Innenz.), wenn sich das Richtung 25/30 bewegt wird es Zeit das Innenzahnrad zu begutachten. Die Kegelräder einmal richtig eingestellt und behandelt halten fast ewig.

In fast 30 Jahren Erfahrung mit diesen Mechaniken ist mir noch nie im Flug ein Innenzahnrad verreckt!

Der Stahlzahnkranz ist zwar sehr teuer, müsste aber ab und an geschmiert ewig halten.

Man hat halt nicht dieses blöde Gefühl wenn man doch mal etwas viel Pitch stehen hatte und der Motor trotz der 4,5KW hörbar in die Knie ging, über die 2KW Verbrenner hat das Zahnrad früher gelacht!

Hier noch mit 11,5er ROSSI:

[Klaus O.]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Mein Ranger mit Sky Fox-Mech.

Hallo Jörg,

sehr schöner scalemäßiger Flug incl. Landungen.
Sieht man selten.

[helipower59]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Elektronisch werde ich wahrscheinlich wieder diese Komponenten einsetzten.
Sind in meiner Bell 212 und bei anderen mehrfach erprobt und bewährt.

Empfänger: (vorhanden)
FrSky Empfänger, 10-Kanal -SP-FPV-, (2,4 GHz FASST* / ACCST TFRSP), FrSky-TFRSP

FBL: (vorhanden)
BEASTX Microbeast Plus, BXM76400

Regler:
Speed Controller X-80-OPTO-Pro-3D | X-Pro-Regler | Drehzahlsteller

BEC:
JETImodel SBEC | BEC und mehr...

Akku:
Lipo 2x 4S 5000mah

Chris der ist auch sehr zu empfehlen. Rolf und Juergen fliegen ihn sehr erfolgreich.
Phoenix ICE2 HV 80 Brushless Speed Controller CastleCreations CC-010-0

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Mein Ranger mit Sky Fox-Mech. 720er HT asym. Align MX830 Motor an 6S 5800 hat in diesem Jahr 60 problemlose Flüge a 12min mit dem Delrineinsatz hinter sich gebracht. Er wiegt aber lediglich 5,1Kg!

Hi Jörg, super Flug und der Ranger schaut auch super aus!
Das ist aber nicht der Rumpf mit der Heim Hängemechanik, oder? Oder du hast ihn stark Modiviziert.

Gruß christoph

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Chris der ist auch sehr zu empfehlen. Rolf und Juergen fliegen ihn sehr erfolgreich.
Phoenix ICE2 HV 80 Brushless Speed Controller CastleCreations CC-010-0

Den hab ich ja auch z.b. In meiner EC drin. Finde die Hacker Dank des Lüfters auch nicht schlecht.
Klar, sind etwas teurer.

Gruß Christoph

[helipower59]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Den hab ich ja auch z.b. In meiner EC drin. Finde die Hacker Dank des Lüfters auch nicht schlecht.
Klar, sind etwas teurer.

Gruß Christoph

Für was den Lüfter ?
Der Regler kommt nie in einen Bereich wo man so einen Lüfter braucht.
Telemetrie ist da viel mehr von Vorteil. Und der Anlauf ist sowas von sanft.

[Jörg Nickel]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Das ist aber nicht der Rumpf mit der Heim Hängemechanik, oder? Oder du hast ihn stark Modiviziert.

Nein, Das ist ein Vario Jet Ranger3 mit einer modif. Sky Fox Mech.
Ich habe ihn im letzten Winter umgebaut, auf unserer Seite habe ich einiges dazu festgehalten:

https://="http://www.mfg-wipshausen....r=asc&start=0"

Ich hatte in den 80/90er 3 Stk. Star Ranger, die sind lediglich im Dombereich etwas -breitgedrückt-, wenn du keinen Scale-Wettbewerb gewinnen willst, kann man damit locker leben.

Ich kann dir den Tipp geben die vorderen Schwinggummis (Mechanikaufname) falls noch vorhanden gegen irgendwas festes (Alu/Kunststoff) zu tauschen. Mir ist mal einer in der Luft regelrecht explodiert weil es plötzlich eine fiese Resonanz gab.

[heliroland 66]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Kappe noch nicht gefunden, dafür aber ein sehr leichtes Seitenleitwerk!
Wird mit geschickt!

Roland

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Also an den Befestigungspunkten im Rumpf sind jetzt keine Gummis oder ähnliches!
Wenn ich die Mechanik so einschraube ist da nichts gedämpft! Setzte später mal ein Foto ein
wie es jetzt aussieht.

Grüsse

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

So, der OP Tisch ist vorbereitet und der Patient schon oben drauf
Das ist jetzt die Rumpfausgangsbasis.

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Und so sieht die momentane Befestigungssituation für die Hängemechanik aus!
Macht eigentlich einen stabilen Eindruck!

Grüße Christoph

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Wenn einer Bilder hat, wie er das mit der Akkuposition gelöst hat,
immer gerne her damit

[heliroland 66]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Das Problem mit dem Akku hatte ich damals bei meinem Jet Ranger auch. Ich hab den umständlichen Weg gewählt, Rumpf leer gemacht, neue Spanten und "HINTERE TßREN ZUM ßFFNEN UMGEBAUT"
So konnte ich den 6S Akku hinter dem Cockpit quer einsetzen.
Kann Dir aber davon nur abraten, es war wahnsinnig viel Arbeit, bis die Türen wieder gepasst haben.

Roland