Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Gut, recht habt Ihr.
Nachher ärgert man sich, wenn man es nicht gemacht hat.

So, der Heckrotor war links.
Wenn ich jetzt den HR linkslaufen lassen möchte, was brauche ich dafür, oder was muss ich wie umbauen??

Sorry, Helianfänger und dann noch so ein Projekt. Da kommen schon mal komische Fragen.

Heinz einfach im Hauptzahnrad das Freilauflager umdrehen und einpressen damit es zur anderen Drehrichtung sperrt.

freilauflager rex 500 -

[Klaus O.]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Heinz einfach im Hauptzahnrad das Freilauflager umdrehen und einpressen damit es zur anderen Drehrichtung sperrt.

Und die Drehrichtung des Motors umkehren.
Zwei Phasen (Motorkabel) vertauschen. Egal welche.
Drehrichtung des Heckrotors kann mit der Drehung des Riemens verändert werden.

[heinzi]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Dann brauche ich aber auch andere Heckrotorblätter,oder ?

Frage schon beantwortet. Danke.

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Und die Drehrichtung des Motors umkehren.
Zwei Phasen (Motorkabel) vertauschen. Egal welche.
Drehrichtung des Heckrotors kann mit der Drehung des Riemens verändert werden.

Drehrichtung Heck würde ich so lassen. Die Bell dreht real nach vorne

[Klaus O.]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Drehrichtung Heck würde ich so lassen. Die Bell dreht real nach vorne

Danke Dir Michael, wußte ich nicht.
Wollte nur aufzeigen wie man die Drehrichtung des Heckrotors verändern kann.
Mit Riemen gehts ganz einfach, mit Starrantrieb gar nicht.

[easter43]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Ich glaube, Du meintest mit HR diesmal den Heckrotor und möchtest ihn wie am Original auf die linke Seite umbauen?

Auch das würde zum "scaleren" Anblick deutlich beitragen.
Da die Bell den Heckrotor über ein Winkelgetriebe antreibt, kannst Du nur die gesamte Heckmechanik spiegeln. D.h. Teil für Teil spiegelverkehrt auf die jeweils andere Seite. Das einzige Teil, das diesen Zirkus nicht mitmacht, ist der rechtwinklige Anlenkhebel für die Schiebehülse. Hier musst Du einen spiegelverkehrten anfertigen lassen oder anders improvisieren.

Aber ein Scaler, der wie das Original einen linksdrehenden Hauptrotor und einen auf der linken Seite angebrachten Heckrotor hat - das hat schon was. Kenner haben dafür einen Blick

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Ich glaube, Du meintest mit HR diesmal den Heckrotor und möchtest ihn wie am Original auf die linke Seite umbauen?

Auch das würde zum "scaleren" Anblick deutlich beitragen.
Da die Bell den Heckrotor über ein Winkelgetriebe antreibt, kannst Du nur die gesamte Heckmechanik spiegeln. D.h. Teil für Teil spiegelverkehrt auf die jeweils andere Seite. Das einzige Teil, das diesen Zirkus nicht mitmacht, ist der rechtwinklige Anlenkhebel für die Schiebehülse. Hier musst Du einen spiegelverkehrten anfertigen lassen oder anders improvisieren.

Aber ein Scaler, der wie das Original einen linksdrehenden Hauptrotor und einen auf der linken Seite angebrachten Heckrotor hat - das hat schon was. Kenner haben dafür einen Blick

Aber nicht alle Bell haben ihn links

[heinzi]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Das mantragende Vorbild meiner geplanten UH1D hatte ihn links.

Irgendwie habe ich mir für meinen ersten Heli alle Schwierigkeitsstufen ausgesucht

Aber ich werde es gnadenlos durchziehen

Ich bin ja nicht alleine mit Eurer super Hilfe,

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Das mantragende Vorbild meiner geplanten UH1D hatte ihn links.

Irgendwie habe ich mir für meinen ersten Heli alle Schwierigkeitsstufen ausgesucht

Aber ich werde es gnadenlos durchziehen

Ich bin ja nicht alleine mit Eurer super Hilfe,

Heinz du wirst sehen das es nicht so schlimm wird. Ich würde die Mechanik erst sauber einfliegen und dann schön in den Rumpf verbauen.
Erst wenn es dann mal an einen Bausatz geht wo du wirklich viel einharzen mußt kannst du über evtl. Schwierigkeiten reden

CalFire Huey mit PHT3-3

[heinzi]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Danke, das macht Hoffnung.

So soll sie dann einmal aussehen.

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Danke, das macht Hoffnung.

So soll sie dann einmal aussehen.

Na das ist doch schnell lackiert

[dilledopp]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Na das ist doch schnell lackiert

Genau, ein Klacks.

Machste zwischen 12 und Mittag.

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Genau, ein Klacks.

Machste zwischen 12 und Mittag.

[easter43]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Ich würde die Mechanik erst sauber einfliegen und dann schön in den Rumpf verbauen.

... genau so würde ich es auch machen. Dazu noch folgende Empfehlung: Mach vorher eine Anprobe im rohen Zustand, damit Du sicher sein kannst, dass alles passt. Dann den Rumpf mit allen Anbauteilen wiegen und dieses Gewicht an die Landekufen der Mechanik hängen. Wenn diese Mechanik sicher fliegt, gibts keine ßberraschung mehr.

Siehe hier:

[helipower59]

AW: Welche Mechanik in meinem ersten Scaler,

Heinz schau mal was es bald bei Juergen auch gibt.
das wäre was für deine Huey.

Protos Scale-MOD