Bitte, bitte drückt mir Alle die Daumen!
Ich habe die letzte std. damit verbracht, das Spanten-Gerüst in den Rumpf einzuharzen,
24std-Harz mit Baumwollflocken und Glasfaserschnipsel angerührt, das Gerüst ausgerichtet und mit Eisstiel verfugt, danach noch die Mechanik eingesetzt und jetzt heißt es: WARTEN!
Vorher hab ich noch die Ausschnitte für die Kufen grob angezeichnet.
LG
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Vielen Dank für die vielen Daumen, die Ihr gedrückt habt.
ES HAT GEKLAPPT!
Der wabbelige Rumpf ist stabil ohne Ende und die Mechanik lässt sich nicht mehr bewegen, was mich dazu treibt, mir erst mal keine Gedanken mehr über eine obere Abstrebung zu machen.
Heute werde ich noch mal Harz anrühren und an einigen Stellen nacharbeiten und das hintere Viertel muss ja auch noch verklebt werden. Wenn dann alles trocken ist, kann ich mich endlich um die Hauben-Befestigung kümmern, geplant sind 4mm Goldis oder Magnet-Passstifte die aber zur Zeit nicht zu bekommen sind.
Kennt jemand eine Adresse wo diese lieferbar sind?
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Hier die Bilder zu dem Einharzen!
Es macht richtig Spaß, den Heli am Rotorkopf hoch zu heben, endlich!
Ab jetzt fange ich an, mir Gedanken über solch unwichtige Sachen wie Kabelverlegung usw. zu machen! RC-Heli Community
Kann Mann nix Machen!
Aber weiter gehts, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Heute wurde der Cockpit-Boden fertig gemacht, die Servos sind jetzt fest verschraubt und auch das 2. Gestänge ist mit der Kufen-Mechanik verbunden. Das Akku-Fach ist mit Klettverschluss eingeklebt.
Sonst waren heute nur noch ein paar Kleinarbeiten drann die hier nicht erwähnt werden müssen.
Ach ja, ich habe endlich eine Idee für die obere Mechanik-Abstützung und auch vorne über dem Motor kommt eine Versteifung in die Mechanik.
Feierabend für heute, Morgen werde ich mich um die Anlenkung des Heckrotors kümmern (Bowdenzug auf die richtige Länge kürzen).RC-Heli Community
Leider hatte ich die letzte Woche nur wenig Zeit zum Basteln aber heute war etwas Zeit über.
Und endlich sind jetzt auch die 4mm Goldies an Rumpf und Haube mit eingedicktem Harz eingeklebt. Wenn alles trocken ist werden in höhe der A-Säule noch Magnete eingeharzt und im Anschluss kann ich mich um die entgültige Abdeckung hinter der Hauptrotorwelle kümmern.
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Manchmal läuft es nicht so, wie es soll und es gibt Rückschläge!
Heute Morgen wollte ich die Haube nach dem Trocknen ab machen, also die Klebestreifen entfernen und dann, ........... Die Haube war fest am Rumpf und lies sich keinen MM bewegen. Es ist doch tatsächlich etwas Harz in die Goldies gelaufen!
Den einen konnte ich mit roher Gewalt lösen aber der andere ist beim Versuch abgebrochen. Mein bester Freund der Dremel hat mir dann geholfen, den Rest aus der Buchse zu entfernen. Natürlich musste ich neue Stecker in die Haube kleben und diesmal habe ich aufgepasst.
Ende gut, alles gut!
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
Kleine ßnderung der Pläne!
An den A-Säulen werden kleine Stifte von unten in die Haube greifen und ganz vorne wird ein Magnet in die Haube geklebt der als Gegenstück eine Mutter bekommt.
Morgen gibt es wieder Bilder, versprochen!
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Je originalgetreuer je besser!
Wie versprochen, ein paar Bilder!
Jetzt hab ich nur ein Problem, wie kann ich den Spalt zwischen Rumpf und Haube auf der linken Seite verkleinern. Die Haube sitzt genau da wo sie sein soll aber anscheinend wurde in den 80ern auf andere Sachen Wert gelegt wie heute (das Gewicht von dem Rumpf ist unschlagbar).
Leider komme ich nicht so gut voran wie ich es mir wünsche aber ich hab halt noch ein normales Leben.
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