Baubericht Lockheed 286h die 2.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Na gut, dann werde ich es so machen und nur die Gestänge kröpfen! hat ja noch etwas Zeit, ich muss jetzt dann erst mal die Rotorwelle kürzen und neu bohren, danach kann ich die Gestänge anpassen. Also vielen Dank! Eben hab ich den ersten Spant im Heckausleger eingeharzt, jetzt habe ich 2 feste Punkte für die Heckwelle und kann so die Position für den hintersten Spant bestimmen

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Ich habe mich mal wieder mit dem Heckantrieb beschäftigt und jetzt sitzt auch der letzte Spant zur Probe vor dem Winkelgetriebe! Die Heckwelle ist endlich in der richtigen Länge und auch zum ersten mal mit der Mechanik verbunden. Und der Hammer, es funktioniert!
Als nächstes ist geplant, den Heckspant einzuharzen und das Wellenrohr einzukleben.
Parallel dazu geht die Arbeit am Landegestell weiter aber dazu später mehr.
Bis dann
Roland

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Es wurde wieder gebastelt!
Ich habe mich getraut und habe die Rotorwelle gekürzt und neu gebohrt.
UND ES HAT GEKLAPPT!!!!!!!!!!!
Nun konnten auch die Gestänge gekröpft werden.
So pi mal Daumen stimmen die Maße und der Kopf ist richtig schön tief über dem Dom!RC-Heli Community

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Und noch ein paar Bilder, diesmal mit Blätter.
( Die Rotorblätter werden später umlackiert )RC-Heli Community

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Schaut super aus...

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Gestern war ich wieder fleißig und mutig, ich habe den Spant vor dem Winkelgetriebe eingeharzt. Dank der neuen Beleuchtung in meinem Bastelzimmer konnte ich endlich sehen, was ich da mache!
Heute morgen gleich nach dem kaffee hab ich Alles wieder zusammen gebaut und es läuft besser als bei der Anprobe.
Jetzt ist mir aber aufgefallen, wenn ich den Starrantrieb einklebe, müssen die Kugellager ewig halten und eigentlich wollte ich ihn auch vom Rumpf entkoppeln.
Mal schauen, ob ich in meinem Gehirn und in meinen Krabbelkisten was passendes finde.
Ich drücke mich ja die ganze Zeit vor den Arbeiten an den Kufen aber jetzt gehen mir langsam die Ausreden aus. Heute möchte ich noch die Kufen von der ersten Lockheed ausbauen, dann habe ich alle Materialien zusammen und kann mit der neuen Konstruktion anfangen.
Euer
Roland

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Ich hab die alte Lockheed ausgegraben und noch ein paar Bilder von ihr gemacht.
So könnt ihr mal die erste Konstruktion von den Kufen und auch den Grund, warum ich sie aufgebe. Für die neue Lockheed werden nur die beiden Kufen wieder verwendet,
ich konnte sie hinten noch mal 1 cm kürzen und auch sonst noch etwas umarbeiten.
Morgen gibt es dazu Bilder!RC-Heli Community
Auf dem 2. Bild ist zu sehen, wie weit vorne die Ausschnitte für die Kufen sind. Deswegen war auch jede Landung ein Abenteuer!

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Es wurde wieder gebastelt!
Die umgebauten Kufen von der 1. Lockheed sind vorne und hinten mit Aluplatten veschlossen und die Kufen sind Lackiert.
Die U-Profiele haben die Bohrungen für die Achsen und die Ausschnitte für die Gestängehebel bekommen. Desweiteren konnte ich die genaue Position von den Profielen im Spantengerüst fest gelegt werden. Jetzt fehlen nur noch die 4 Füße und, ach ja, hätte ich fast vergessen, ich hab immer noch keine Ahnung, wie ich die Profiele am Gerüst befestigen soll.RC-Heli Community

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Mit Uhu Endfest 300 einharzen geht nicht?

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Einharzen würde schon gehen, aber ich möchte die komplette Mechanik eigentlich ausbauen können.
Wenn das alles erst mal im Rumpf ist, habe ich kaum noch den Platz um an den Kufen etwas zu justieren oder einzustellen geschweige denn ein Teil zu tauschen.
Zur Zeit denke ich über Alu-Winkel nach die rechts und links an das U-Profiel geschraubt werden und an dann an die Spanten geschraubt werden kann.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Hier noch mal 3 Bilder von der Mechanik im Spantengerüst mit U-Profielen für die Kufen!RC-Heli Community

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.


So, war doch nicht so ein Problem wie ich gedacht habe!
Die Profile für die Kufen sind montiert, aus 12mm Alu-Winkel-Profil 4 Halter zugeschnitten, gebohrt und zurecht gebogen, dass Ganze angepasst und die Sache hält bombenfest!
Jetzt muss ich nur noch die Durchführungen für die Gestänge in die Spanten sägen.
Und hier die Bilder:RC-Heli Community

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Schaut super aus....gut gemacht...

[Bruteforce]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Beim Original verschwinden die Kufen nicht völlig im Rumpf, oder?





Grusse, Marco.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Vielen Dank für das Feedback!
Um die Kufen wie beim Original einzufahren müssten die Kufen hinten mehr als vorne fahren, das bekomme ich nicht hin. Ist mir zu aufwändig und ich hatte schon geschrieben, ich habe nicht viel Platz. Außerdem habe ich auf einem Video vom Original gesehen, dass die Kufen komplett einfahren, kann also sein, dass es da verschiedene Varianten gibt.
Jetzt noch ein paar Bilder im Rumpf:RC-Heli Community

Und es geht mir nicht darum, den Heli scale zu bauen, sondern einen außergewöhnlichen Heli zu bauen und die Aufgabe Einziehbare Kufen zu lösen.
LG
Roland