Wäre echt schaden um die schöne Maschine gewesen.
Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Vielleicht wars auch gut so und der Wassergraben hat schlimmeres verhindert. Wenn Feuer ausgebrochen wäre, hätte es leicht ein Totalschaden werden können.Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
Wäre echt schaden um die schöne Maschine gewesen.Chris
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigenIch meinte schon 1,5cm
Ja ich weiß, etwas übertrieben
aber 1,5m war's glaub nicht.
Aber spielt ja auch keine Rolle!
Vielleicht setzt es ja einer ins Netz, der es gefilmt hat.
Dann könnte man es nochmal sehen
Jooo das wäre super. Mal einen schönen Tiefflug übers Gelände mit der Option "plötzlich weg "
Man der wollte Wasser tanken und deshalb war er so tief. Original fliegen die auch FAST so .Gruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigenVielleicht wars auch gut so und der Wassergraben hat schlimmeres verhindert. Wenn Feuer ausgebrochen wäre, hätte es leicht ein Totalschaden werden können.
Wäre echt schaden um die schöne Maschine gewesen.
Wie ich den Rauch sah war das mein erster schlechter Gedanke.
Die Turbine hätte aber auch so brennen können. Sie lag ja hoch und trocken.Gruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Micha, Du hast unglaubliches Glück gehabt, aber das weißt Du ja selbst.
Dass die Huey so glimpflich davon gekommen ist, konnte sich keiner der Anwesenden erklären.
Ich hatte kurz vorher weggeschaut, weil ich die Lama von Werner einfliegen wollte, wir mussten vorher noch etwas überprüfen.
Ich wollte das auch nicht wirklich sehen, das Wasser, was aus dem Rumpf lief, hat mir schon gereicht.
Wie sieht es denn mit der Elektronik aus, das lief ja überall Wasser raus?
gruss juergenBauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Jürgen alles mit des.Wasser gespült und dann getrocknet. Zum Schluss noch in Reis eingelegt und ziehen lassen.Zitat von Jürgen F. Beitrag anzeigenMicha, Du hast unglaubliches Glück gehabt, aber das weißt Du ja selbst.
Dass die Huey so glimpflich davon gekommen ist, konnte sich keiner der Anwesenden erklären.
Ich hatte kurz vorher weggeschaut, weil ich die Lama von Werner einfliegen wollte, wir mussten vorher noch etwas überprüfen.
Ich wollte das auch nicht wirklich sehen, das Wasser, was aus dem Rumpf lief, hat mir schon gereicht.
Wie sieht es denn mit der Elektronik aus, das lief ja überall Wasser raus?
gruss juergen
Läuft alles als wäre nix gewesen.
Gruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Wenn der Reis klebt, ist die Elektronik OK, sagt Uncle Ben
Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
hallo Michael
ist natürlich ärgerlich
du sagst du seist über einen graben geflogen,
und hat nach einer böe ausgesehen. hattest du den wind im rücken ????
könnte somit ein down wash gewesen sein.???? hilft jetzt auch nicht mehr.
aber wenigstens ist deiner fertig. ich habe noch alles vor mir
gruess haempu
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Hans Peter hast du die Fotos gesehen (PN) ?Zitat von haempu Beitrag anzeigenhallo Michael
ist natürlich ärgerlich
du sagst du seist über einen graben geflogen,
und hat nach einer böe ausgesehen. hattest du den wind im rücken ????
könnte somit ein down wash gewesen sein.???? hilft jetzt auch nicht mehr.
aber wenigstens ist deiner fertig. ich habe noch alles vor mir
gruess haempuGruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
So bis auf die Biene ist wieder alles im Lot.
Heute noch kurz das Blatt entgültig fertig gestellt und lackiert.
Das sollte halten, nicht wahr Hans Peter?
Angehängte Dateien- IMG-20160524-WA0004.jpg (802,8 KB, 159x aufgerufen)
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Zuletzt geändert von helipower59; 26.05.2016, 16:16.Gruss, Michael
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Das alles hat so schnell passiert dass ich gar nichts von der Crash gesehen habe. Schade für deine sehr schöne Hubi.
Zitat von helipower59 Beitrag anzeigenJooo das wäre super. Mal einen schönen Tiefflug übers Gelände mit der Option "plötzlich weg "
Man der wollte Wasser tanken und deshalb war er so tief. Original fliegen die auch FAST so .Hubschrauber zeit 1985, von Oldies bis Vario Turbine.
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Halb so wild. Bis auf Turbine ist alles andere wieder sauber und fertig.Zitat von Bruteforce Beitrag anzeigenDas alles hat so schnell passiert dass ich gar nichts von der Crash gesehen habe. Schade für deine sehr schöne Hubi.
Sollte die Turbine fertig werden fliegt sie bei Bernd wieder.
Für was hat so ein Tag 25Std.
Gruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Der Tag hat 24 Stunden ;-) Und wenn es nicht reicht nimm einfach die Nacht hinzu :-)
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Heute Mittag dann mal was anderes als UH1D vor Augen gehabt.
Gruss, Michael
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AW: Hier entsteht eine Bell UH1D mit PHT 3-3
Ist hoffentlich nix Schlimmes passiert (weil du so nah dran warst)!?GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
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