AW: EC135 500size mit Fenestron
Würd ich genauso machen Klemens!
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GruÃ? - Pfanni -
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Gestern hab ich noch ein paar Decals geklebt. Die hab ich mittels Corel draw gemacht und auf decal Folie ausgedruckt. Den Stator lasse ich auch mit großer Wahrscheinlichkeit im Flug herunten. Die Gefahr ist mir zu groß, dass etwas in den Fenestron kommt. Ausserdem steht die Anlenkung in der Abdeckung an.
Für mich ist das Projekt beendet
. Fliegt super und für einen 500er für mich auch genug detailliert. Gelegentlich werde ich noch ein paar Flugfotos einstellen.
20170416_111133.jpg 20170416_111051.jpg 20170416_111016.jpgZuletzt geändert von Pfanni; 16.04.2017, 10:23.Gru� - PfanniKommentar
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Gestern Abend und heute morgen gabs wieder zwei Einsatzflüge
Dann musste der Flugbetrieb wegen Aufzug einer Schlechtwetterfront eingestellt werden
Ich muss auch noch ein leichtes Heckpendeln in den Griff bekommen. Da habe ich gestern die Parameter eindeutig verschlechtert... Eingestellt hab ich normal Modus. Ausserdem schlägt das Heck gelegentlich beim Abfangen bis zu 30° aus. Fängt sich aber gleich wieder, schaut aber nicht schön aus. Im großen und ganzen fliegt er aber schon sehr gut!
20170505_095330.jpg 20170505_095317.jpg 20170505_095301.jpg 20170505_095250.jpgGruÃ? - PfanniKommentar
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Und was mich immer mehr stört ist der Rotorkopf. Der ist eindeutig zu hoch. Da werde ich wohl die Mechanik noch tiefer setzen.Gru� - PfanniKommentar
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Alter, deine EC sieht ja echt klasse aus. Meine flog auch schon mal, allerdings mit 2 Blatt Kopf und normalen Heckrotor. Ich habe überlegt, wenn ich den Vierblattkopf verbaue, die Rotorwelle vom 500DFC zu nehmen, die ist am kürzesten.
Zuletzt geändert von steffen0678; 05.05.2017, 10:05.Kommentar
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Ja...geht auch. Entweder Mechanik tiefer setzen oder kürzere Rotorwelle. Werd aber das Tiefersetzen bevorzugen, sonst muss ich wieder die komplette Mechanik zerlegen
GruÃ? - PfanniKommentar
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Mit dem Vierblatt kommst du eventuell sogar tiefer, da der ggf. flacher aufgebaut ist/die Bohrung im Kopf tiefer rein geht. So war das zumindest bei meinem Kopf für die Bo. Trotz längerer Hauptrotorwelle waren die Blätter am Ende auf der gleichen Höhe wie vorher mit der kürzeren Rotorwelle und dem Zweiblattkopf. Deshalb würde ich an deiner Stelle erst einmal abwarten. Eine Kürzere Rotorwelle ist vermutlich gar nicht nötig.Zitat von steffen0678 Beitrag anzeigen[FONT="Verdana"]Gru�, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC ProKommentar
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Der Align-Vierblatt-Kopf baut gleich hoch wie der Align-Zweiblatt-Rotorkopf.
Der CopterX-Kopf ist schon etwas niedriger (Bild 1).
Ich hab bei meiner EC jetzt den PSG-Vierblatt-Kopf verbaut. Der ist nochmal gut einen Zentimeter niedriger (Bild 2 - nicht ganz so gut zu erkennen).GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!Kommentar
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Bild #2 sieht super aus!GruÃ? - PfanniKommentar
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hier sind ein paar Flugaufnahmen von der EC. Ich hab jetzt auf Heading Hold Modus mal gewechselt, da fliegt sie noch etwas besser. Leichtes Heckpendeln ist nachwievor, aber nur mehr ganz selten. Vor allem im Langsamflug aus den Kurven heraus. Das kann ich bestimmt noch eliminieren.
Die Bilder auf Dropbox lasse ich euch hier ein paar Wochen drinnen, dann lösche ich den Dropbox Ordner wieder. Falls ihr sie runterladen wollt, solltet ihr das bald machen
EC135 (1).JPG EC135 (5).JPG EC135 (7).JPG EC135 (8).JPG EC135 (15).JPG EC135 (17).JPG
Dropbox - EC135-500GruÃ? - PfanniKommentar
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was ich noch sagen wollte...der Fenestron hat Dampf auf beide Seiten dass es eine Freude ist! Steht einem Propellerheck in nichts nach!
Wenn Herr Krämer so einen Fenestron in 600er Größe entwickeln würde, könnte er glaub ich ein kleines Vermögen damit machen
GruÃ? - PfanniKommentar
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Die Bilder sind richtig gut geworden. Auf den ersten Blick sieht man gar nicht, dass es ein Modell Heli ist.
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC ProKommentar
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Danke! Ich finde das 4. Bild am schönsten, da sieht man den Piloten so richtig von der Sonne angeleuchtet, wo die Sonnenschutzfolie die Oberseite vom Helm bereits abtönt
GruÃ? - PfanniKommentar
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Ein richtig toller Heli ist das geworden. Da kannst du stolz drauf sein!
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC ProKommentar
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Vielen Dank!
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