EC 135 MaÃ?stab 1:3,2

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AW: EC 135 Maßstab 1:3,2

Nach dem ich mir einige Sachen angeschaut habe habe ich eine für mich gute Lösung gefunden. Als erstes habe ich mir einen Stator aus Holz als Muster angefertigt, mit dem habe ich kontrolliert ob alle gleichmäßig lang sein müssen. Dabei habe ich festgestellt das alle Statoren einzeln ausgemessen werden da es doch kleine Abweichungen gibt. Ich habe mir als nächstes den "Fuß" gezeichnet und Muster aus Holz gefräst. Das ganze wurde dann noch mal geändert da sie mir zu groß waren. Als mir das ganze gefallen hat habe ich dann alle acht aus 2mm Cfk gefräst. Ich habe mir da gleich noch die Gegenteile aus Holz gefräst in der ich die kleinen Einschlagmuttern eingesetzt habe. Nun habe ich einen Stator nach dem anderen ausgemessen gezeichnet und aus 1,5mm Cfk gefräst. Nachdem alles so gut passt wird's verklebt.

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Hier die fertigen Füße.

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Hier der erste Stator!

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Und so sieht's fertig aus!

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Mit welchem Programm hast du die Dinger gezeichnet und gefräst? Ich bin auf der Suche nach einem einfachen Programm...

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Ich arbeite mit Solidworks, hab damit mal angefangen und bin eigentlich zu frieden. Du hast doch aber schon die Laufschienen gefräst, wie hast Du denn das gemacht? Zeichnest Du die nicht auch zuerst?

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So einfache Sachen sind mit Mach 3 kein Problem....

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Hallo, hast Du schon angefangen die Schaniere zu zeichnen oder herzustellen?

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Da es den kompletten Satz Scale Scharniere und Türdrücker + etc. beim Söllner (Brandy) gibt, habe ich hier nochmals 300 Euro investiert.
Das heißt diese Arbeit mache ich mir nicht...

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Momentan bin ich gerade hier drann. Scale Tankdeckel, versperrbar!

[M.F.]

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Hallo mal wieder,

da an erster Stelle die Arbeit steht, und diese im Moment wieder mal reichlich ist wurde am Heli nicht so viel. Auch steht bei mir die Zuverlässigkeit der Technik des Helis an erster Stelle. Sicherheit steht hier an oberster Stelle ich möchte gar nicht drüber nachdenken was passieren kann wenn der außer Kontrolle gerät.
Ich habe mich daher entschlossen das Teil im Rohbau zu testen bevor es an die Lackierung geht. Ich habe das auch bei meiner EC120 so gemacht und ich konnte da doch die eine oder andere Kinderkrankheit beseitigen.
Die Anlenkung vom Fen hat mir gar nicht gefallen, beim rein und rausschieben der Steuerscheibe ging er immer etwas schwer wenn er über den Nullpunkt gekommen ist, dieses ist bedingt durch die leichte Biegung des Kunststoffteils am Kugelkopf.

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Das habe ich durch die Herstellung einer neuen Steuerscheibe in den Griff bekommen. Jetzt läuft die Steuerstange leichtgängig.

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Danach ging es an die Anlenkung durch das Servo. Es wurden bestimmt 20 Muster aus Holz gefräst immer hat etwas nicht funktioniert. Mich störte nicht nur der weit abstehende Hebel, sondern auch das die Steuerstange sich leicht beim Betätigen biegt und damit wieder eine gewisse Schwergängigkeit vorhanden ist. In die Anlenkung wurden Bundlager eingebaut jetzt biegt sich die Steuerstange nicht mehr und Servoanlenkung geht parallel zur Antriebswelle. Bei leichter Anstellung stehen die Hebel jetzt auch im 90 Grad Winkel.
War ein ganz schönes Stück Arbeit bis hierhin.

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Nach dem Umbau.

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Nebenbei wurde noch ein paar Wartungsklappen hergestellt immer dann wenn ich an der Anlenkung erst mal ne Pause brauchte oder mir die Ideen ausgingen.