Eine Alouette III enststeht ...

[TripplexM1]

AW: Eine Alouette III enststeht ...


Das ist ein Analoger Aussentemp Sensor.

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Ein einfaches Thermometer. So leicht wär es gewesen

Wenn ich früher nachdedacht hätte -
in der "Type Specification" steht es ja eh alles drin.

Für alle Interessierten hab ich schnell die Seite mit dem Instrumenten Panel gescannt.

Dietmar

[saxa]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Das hier habe ich noch gefunden. Eine Scale-Doku aus der ROTOR, vermutlich aus 1990.
vielleicht hilft es noch!

[vandragon]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Wo holt Ihr immer die tollen Schätze her danke Axel, wieder ein Puzzel mehr was zum Großen, Ganzen wird.

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Nur ein schneller Vergleich.

Dietmar


ps: Wenn ich rausgefunden hab wie ich Videos hochladen kann ...
.... Dann sieht man schön das ACL mit Rotationslichtsimulation
(Ev. könnt ihr mir ja Tips geben - könnt mir das Suchen sparen.)

@Axel: Danke!

[saxa]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

ps: Wenn ich rausgefunden hab wie ich Videos hochladen kann ...
.... Dann sieht man schön das ACL mit Rotationslichtsimulation
(Ev. könnt ihr mir ja Tips geben - könnt mir das Suchen sparen.)

Hallo Dietmar,
ich glaube nicht, dass Du hier direkt Videos hochladen kannst. Lade das Video bei Youtube o.ä. hoch und verlinke es hierhin.

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

An der Qualität meiner Videos muss ich noch arbeiten ....

https://vimeo.com/59858834

Modul: Real Beacon V4
ACL: 1W Emiter
Positionsleuchte: PowerLED grün und rot (was sonst auch); die Weiße am Heck ist noch nicht montiert
Landescheinwerfer: 1W Emiter

Beim Test hab ich als Beleuchtungsakku einen 1S Lipo angeschlossen.

Einen Fehler muss ich noch suchen. Irgendwann beim Testen liesen sich die ACL nicht mehr ganz ausschalten. Ist zu Beginn gegangen. Noch hab ich keine Ahnung an was das liegen kann.

Dietmar

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Angeregt durch die Frage von Vandragon in Posting 65, ob mein Rumpf etwas zu schmal sei, hab ich die Maße des Modells mit den Maßen in der "Type Specification" verglichen und auch gleich versucht den Maßstab zu bestimmen.

Dabei ist, je nach verglichener Stelle, ein Maßstab von 1:7,83 bis 1:8,44 herausgekommen. Im Mittel ergibt das gerundet 1:8,11.
Die einzelnen Stellen sind im angefügten Scan blau dargestellt.

Dann hab ich ein paar Maße des Modells auf Originalgröße umgerechnet und grob in die 3-Seiten Ansicht skizziert (rot dargestellt).
Was dabei herauskommt ist, dass das Modell "rundherum" Abweichungen von 10 bis 15mm hat. Am schlimmsten ist die Abweichung im vorderen Türbereich, da ist das Modell um rund 30mm zu schmal!! Für einen Hardcore-Scaler eine Katastrophe.

Axel aka Saxa hat es gut auf den Punkt gebracht: "Da muß man mal dem Hersteller eins links und rechts auf die Ohren geben!!! " - Dem kann ich nur zustimmen .

Daher ist klar, für Extrem-Scaler ist der Rumpf nur für die Tonne geeignet. Für alle die Spaß am bauen haben (so wie ich einer bin) und zu Kompromissen bereit sind ist er eine brauchbare Ausgangsbasis.


Dietmar


ps: die angehängte Grafik ist im Maßstab 1:100; die größeren Zeichnungen bring ich nicht in meinen Scanner/Kopierer; daher die kleine Version

[vandragon]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Ist wirklich schade, wenn man bedenkt das die Herstellung eines Rumpfes (Urform) doch Geld und Zeit kostet, warum macht man es dann nicht gleich richtig.

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

.... warum macht man es dann nicht gleich richtig.

Als Antwort kann ich dir nur ein eindeutiges und klares Schulterzucken liefern.

Ich seh zwei mögliche Gründe:
- Den Entwicklern ist es schlicht und einfach "wurscht"; der Kunde wirds schon schlucken.
- Die zweite Möglichkeit ist, dass bei kommerziellem Nachbau markenrechtliche Aspekte mit zu berücksichtigen sind. Daher wird (bewusst) die Form verändert und somit ev. Lizenzfragen und Zahlungen umgangen.

Warum auch immer; so sind die modellbauerischen Fähigkeiten gefragt aus dem Rohmaterial das Bestmögliche herauszuholen.

Dietmar

[saxa]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Hallo zusammen,
ich habe jetzt die Scans der SA316 und 319 sowie einen der Bell 412, möchte sie aber nicht hier im Forum einstellen, da ich eine Verbreitung im Internet vermeiden möchte. Wer Interesse hat, kann sie gerne mit E-Mail Adresse bei mir anfordern.

[saxa]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Also ich habe mich jetzt entschieden. Werde mir nach dem Urlaub einen Rumpfbausatz der WIK-Alouette III bei VARIO bestellen und meine HB-XOL noch einmal bauen, aber mit Turbine PHT2.

Und ihr seid schuld, durch den Thread bin ich total angefixst!!!!!

Spaaaaaaaaßßßßßß !!!

[DiKey]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Hallo an alle,

gesten hab ich mal die Turbinenattrappe probesitzen lassen.
Beim Vergleich des Modells mit Bildern vom Original kam der ernüchternde Moment; die Turbine passt überhaupt nicht.

Daher hab ich am PC Bilder der Attrappe mit Planzeichnugen vom Original verglichen und gesehen, dass es Abweichungen von bis zu 20mm gibt.

Wie ich das Problem löse? Da hab ich noch keine wirkliche Antwort.
Möglicherweise zerschneide ich einfach die vorhandene Turbine und harz sie dann neu zusammen. Oder doch gleich eine ganz neue bauen? -- Mal sehen.


Auf dem PDF seht ihr die Gegenüberstellung der Planausschnitte vom Original und die Bilder der Attrappe. Die grünen und roten Linien über den Fotos zeigen die Kontur wie sie sein sollte.


Gute Ideen zur Korrektur der Fehler ....
... ich nehm jeden Vorschlag!


Dietmar

@Alex: Müssen wir jetzt ein schlechtes Gewissen haben?
Eigendlich ja nicht, meine Unschuld hab ich ja schon vor Jahren abgelegt; daher - ich bin gern schuld.

ps: Meine Rotorblätter sind da

[vandragon]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

Hallo Dietmar, wie lang müsste denn die Turbine sein? Ich könnte ja mal schauen was das im 3D Druck Verfahren kosten würde. Bestimmt nicht billig aber schauen kann man ja mal.

[saxa]

AW: Eine Alouette III enststeht ...

@Alex: Müssen wir jetzt ein schlechtes Gewissen haben?
Eigendlich ja nicht, meine Unschuld hab ich ja schon vor Jahren abgelegt; daher - ich bin gern schuld.

Nein, ihr müßt kein schlechtes Gewissen haben, im Gegenteil. Vor drei Jahren habe ich noch einen Bausatz von WIK gehabt und ihn dann zugunsten eines anderen Projektes verkauft. Was für ein Idiot ich doch war!!!!!
Aber jetzt bin ich fest entschlossen, noch mal eine zu bauen. Wenn es ein Vorbild gibt, an dem man sich scalemäßig so richtig auslassen kann, dann die Alouette III.

Das mit der Turbine sieht ja echt übel aus. Ob da noch was übrig bleibt, wenn man sie in Form gebracht hat, ich glaube nicht. Ich werde ja bei meinem Bausatz auch Turbinenteile dabei haben, die ich wahrscheinlich nicht brauche. Vielleicht kann man die als Grundlage nehmen. Wird aber bestimmt Ende März.