Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

[exxe26]

Moin,

danke schon Mal an Alle bisher.

Werde den Uni Kopf auf FBL Umbauen , bin gespannt ....

Welche Servos würdet ihr Empfehlen die stark genug sind und schnell für das FBL System. Am liebsten Futaba da bekomme ich nen guten Preis oder Align.

Wie stark sollten sie sein für dem Heli?


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AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Hallo . . . . (wie heisst Du eigentlich?)

Ich habe hier den UNI-Kopf noch als FBL-Umbau rumliegen. Du könntest Dir also diese Arbeit sparen, ich brauch die Teile nicht mehr.

Hab das selbe ja auch hinter mir, jetzt aber mit Plöchinger-Shark-Rigid-Kopf, auf Taumelscheibe habe ich BLS451 verbaut, die etwas langsameren und kräftigeren BLS452 sollte aber auch hervorragend gehen - dann hast Du aber auch sehr hochwertige Servos!

Schönes WE! T.

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AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Hier mal ein Foto von dem umgebauten Kopf:



Ich habe aber auch noch einen kompletten "Acrobat Shark"-Alu-Kopf (+Taumelscheibe) von Stefan Plöchinger zum Verkauf hier rumliegen:



Vielleicht besteht ja ein Interesse . . .

[exxe26]

Habe nen Uni Kopf mit Alu Zentralstück, auch schon komplett zerlegt. Bekommt neue Gummis und Lager.

Wenn ich noch nicht alle Teile hier liegen hätte, kämen wir ins Geschäft "schade".

Die BLS sind nett aber auch schon nicht günstig, habe hier einen Satz 452 für meinen Rex 700 liegen

Was ich noch dringend suche ist der

Graupner 4448.103 - Sechskant-Anlasskonus:Amazon.de:Spielzeug

MfG

Andre



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[exxe26]

Sie sieht der Rumpf aus, an dem ich baue..... damit ihr auch wisst wobei ihr mir Tips gebt.
Farbe hätte ich anders gewählt aber erst mal in die Luft und dann sehen wir weiter

ImageUploadedByTapatalk1350140297.540603.jpg


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[exxe26]

AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Moin,

wie habt ihr denn die obere Haube befestigt, zurzeit ist sie mit mehreren kleinen Schrauben angeschraubt.
Würde sie aber gerne abnehmbar machen, dann habe ich einen guten Zugang zum Tanken und An/Aus.....dann brauch ich das nicht nach Außen führen.

Jemand erfahrungen mit Magneten

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AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Ich habe bei mir auch die Schraubenlöcher wieder zugemacht und dann kleine Kunstoffröhrchen auf den Rumpf geharzt. Als Gegenstücke wurden dann angespitzte Drahthaken an die Haube geklebt. Zur Sicherung in Längsrichtung kamen dann noch Neodymmagnete zum Einsatz. So lässt sich die Haube von vorne gerade in die vier Röhrchen einschieben und verriegelt magnetisch.
Hier ist das gut zu sehen:

[klarisatec]

AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Hallo,

nochmal kurz zurück zu den Servos. Ich fliege in meiner Bell 230 die BLS452 in Verbindung mit dem V-Stabi und das funktioniert Prima. Die BLS451 sind von der Geschwindigkeit in einem Scale Heli nicht notwendig und so habe ich mich damals für die kräftigere Variante entscheiden.

Gruß Markus

[exxe26]

AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Die Idee mit den Röhrchen ist gut das greife ich wohl auf Aber wie machst du es bei montiertem Rotorkopf, durch das Loch der Haube passt er nicht oder Schraubst die hintere kleine Platte der Haube dann immer ab um sie nach vorne weg ziehen zu können?

Ist das normal das die Mechanik bzw. der Rotkopf nach vorne geneigt ist?

Habe jetzt den Taumelscheibenmitnehmer vom T-Rex 600 verbaut, die Arme sind aber minimal zu lang für das Loch oben, mahc eich das Loch größer oder gibt es einen Mitnehmer mit kurzen Armen?

Bei den Servos schwanke ich noch zwischen den BLS oder den Savöx 1258TG

[Pille]

AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

Die vordere, große Abdeckung kann jederzeit nach vorne abgenommen werden (Akkuwechsel etc.), die hintere kleine Platte zum Abdecken des Restloch ist mit dem Rupf verschraubt und bleibt immer dran. Ich habe natürlich kleine Pfalzen(?) angeklebt, um die Schnitte blickdicht zu machen.

Mein Rotorkopf ist ca. 3° nach vorne geneigt, das funktioniert tadellos und sieht klasse aus!

Mein Taumelscheibenmitnehmer ist der von Mikado und passte auch beim UNI-Kopf prima.

Viel Spass weiterhin . . .

[exxe26]

Das bringt mich doch schon mal weiter.

Kannst du vielleicht mal die Arme messen, Mitte HRW bis Ende vom Arm des Mitnehmers.

Von welchem Logo ist der Mitnehmer?


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AW: Bell 230 mit SkyFox Mechanik - Hilfe

MIKADO TS-Mitnehmer für Rigidkopf, 10mm Rotorwelle, Artikel-Nr.: 04018, 49EUR

Ich habe mal ein paar selbstredende Bilder gemacht:

















Ich hoffe, damit kannst Du was anfangen

[exxe26]

Hammer! Vielen vielen dank, damit sollte ich gut klar kommen.




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[exxe26]

Hallo nochmal ,

Baue gerade die Mechanik in die Bell und habe eine Frage.

Meine HRW steht 5 Grad geneigt zum Boden auf dem die Bell steht.....zu viel oder einfach fliegen?



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[GerdS]

Das ist deutlich zu viel. Die 222 hat eh schon einen tief liegenden Heckrotor und mit dieser Neigung setzt Du bei jeder Landung immer zuerst mit dem Hecksporn auf. Ich würde nicht mehr als 1-2° einbauen.

Gruß Gerd


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