aus dem Grund hatte ich mich beider Cobra für das alte Align 3G entschieden. Sensor hinten und Bedienteil vorne. Geht sehr gut. Im Airwolf nun VStabi. Sensor und Steuereinheit auch getrennt. Einstellung bequem mit Bluetooth und ausgedientem Android Tablet.
wollte euch die (fast) fertige Cobra nicht vorenthalten. Anbei noch ein paar Bilder mit Mechanik. Es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, ihr kennt das ja - bis man zufrieden ist dauert es ...
Also hab jetzt mal die Mechanik soweit aufgebaut. Ist ein rex 500 EFL Pro.
Schrägverzahnung 12er Ritzel. Motor Scorpion 900 KV
Regler Roxxy 960-6. Akku 5S.
Dei dem Setup komme ich mit Messgerät und 90% Regleröffnung gerade mal auf 1360 RPM am Kopf. Und das noch ohne Blätter. Blätter sollen drauf: 500er Latten S-Schlag von Helitec. (Blattschmied)
Hab irgendwie Angst das die Drehzahl net reicht. Ich verstehe gar nicht wie ihr auf di3e Drehzahlen kommt bei geleichem Setup.
und... jaa der Regler ist auf den Gasweg eingelernt.
Hat jemand ne Idee?
Mit einem 145 Zähne Hautpzahnrad und 12 Ritzel bei 5S, gibt mir der Freakware Drehzahlrechner 1378 RPM bei 100% Regleröffnung an. Da Du aber nur mit 80% fliegen solltest, sind 5s zu wenig bei der Kombo mit diesem Motor.
Wenn du das 134 Zähne HZR (ACHTUNG! das ist schrägverzahnt) nehmen würdest, wären es schon 1492 RPM bei 100%.
Mit weniger Als 1500 RPM macht das Fliegen nicht wirklich Spaß.
Ich fliege mit 134z am HZR und 12 Ritzel, 900KV Motor, bei ~80% Regleröffnung an 6S mit 1500 RPM.
Zuletzt geändert von Black-Shark; 20.03.2014, 20:08.
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC Pro
Danke Black shark...
Also ich fliege das Schrägverzahnte... EFL Pro.....
Fuck hab extra neue 5S Akkus geholt... nagelneu... Rockamp fast 300 Euronen die beiden.
So ne Kagge....
Soo ich hab jetzt die Lösung.
Also Schrägverzahnung raus, 162 Zähne Gerade verzahntes HZR rein, und Motorritzel 17 Zähne. Dann komme ich laut Freahware Drehzahlrechner bei 86% Regleröffnung 5s Akku und 900 KV Scorpion auf etwas über 1500 RPM Am Kopf.
Bin mal gespannt wie es sich damit fliecht....
Und ein Motor mit mehr KV kommt für dich nicht in Frage?
Der 500MX hat ja 1600KV, dann kommst du auch mit den Kit Komponenten auf eine Gute Drehzahl.
Habe bei mir den Originalen Align 500MX in Verwendung, habe alles aus dem Kit genommen außer Rotorblätter, Regler ( ersetzt durch YGE120LVK ) und FBL System.
Wenn du mehr Drehzahl haben möchtest kommst du ja mit 5S kaum an einer höheren KV beim Motor vorbei.
Okay hab gerade die Mechanik erfolgreich getartet / Geschwebt.
Soweit scheint meine Rechnumng aufzugehen.
Hab vorsichtshalber mal die Original Align 425er Blätter drauf gehabt und.... echt gut.
Morgen mal die 500er S-Schlag Latten von Blattschmied drauf und Rundflug testen. Ebent war das nur im Garten ein erster Vibrationstest. Bin aber voll zufrieden.
Hab das ganze WE an dem 3GX gefummelt um dann festzustellen, da ich noch ein zweites hatte, dass das defekt war....Grrrrrr
Also Ich werde weiter berichten und Ab Rumpf einbaiuauch mit Flugvideos
Wer hat denn von Euch Allen seine Cob noch? Oder ist schon eine Cobra aus diesem fred hier, den Weg allen Irdischen gegangen, sprich eingebombt?
Grüßle Thomas
Wer hat denn von Euch Allen seine Cob noch? Oder ist schon eine Cobra aus diesem fred hier, den Weg allen Irdischen gegangen, sprich eingebombt?
Grüßle Thomas
ich verstehe Deine Frage nicht ganz...warum sollten sie einbomben? Wenn sie nicht gerade von einer Luft-Boden Rakete getroffen wird...
Meine hab ich auch noch, und sofern alles gut geht noch die nächsten zig Jahre...
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