Cobra Rumpf von Align

[Meister Pilot]

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Hallo Andre,

da hast du aber ein haufen Technik in die Cobra gepackt.

@Dominik
Schade das du die Coba verkaufen willst.

[Black AH-1W]

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Wollen ist nich die Rede... muss trifft es eher

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[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Ohh, das ist natürlich sch...!

[Black AH-1W]

AW: Cobra Rumpf von Align

Ein wenig aber hoffe er geht in gute Hände... derzeit hab ich ihn bei ebay drin falls jemand von hier Interesse hat

281131461436

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[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Schöne Cobra, wenn ich nicht schon eine hätte, würde ich die Black-Cobra kaufen.

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Hier mal vier Bilder vom Abendrundflug am Sonntag.
Dank meiner Frau wieder super Bilder geknipst.

[Diver]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guckt Ihr hier. Hehe

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Raketenwerfer / Pyroeffekte

[Pfanni]

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weiter so!

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Da kann ich Pfanni nur Recht geben!

[Meister Pilot]

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Servus,

heute Abend bin ich mal wieder 3 Akkuladungen geflogen. Zur Info mal meine Temperaturen.

Motortemperatur max. 59°C
Reglertemperatur max. 47°C
Akkutemperatur max. 43°C

[Diver]

AW: Cobra Rumpf von Align

Servus,

heute Abend bin ich mal wieder 3 Akkuladungen geflogen. Zur Info mal meine Temperaturen.

Motortemperatur max. 59°C
Reglertemperatur max. 47°C
Akkutemperatur max. 43°C

Moin,

kannst Du da den Finger auf dem Motor lassen? Bei normwidrig der Ewgler sehr warm. Also heiß. Kann aber keine Temperatur messen.

Gruß Andre

[Black-Shark]

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Servus,

heute Abend bin ich mal wieder 3 Akkuladungen geflogen. Zur Info mal meine Temperaturen.

Motortemperatur max. 59°C
Reglertemperatur max. 47°C
Akkutemperatur max. 43°C

Meine Temperaturen liegen derzeit während des Flugs bei:

Motor: 54°
Regler: 39°
Akku: 36°

Der Regler wird direkt per Telemetrie gemessen, Motor und Akku nach der Landung mit einem Lasertemperaturmesser.
Man merkt schon deutlich, dass die Temperaturen stark abhängig von den Außentemperaturen sind! Jedes Grad mehr.
Die bisher höchsten Temperaturen (nach dem Umbau auf den 900KV Motor) waren 63° am Motor, 44° am Regler und 42 am Akku. Das war bei uns der wärmste Tag dieses Jahr (mehr als 35° im Schatten).
Der Regler ist laut Telemetrie während des Flugs mehr als 6° Kühler als nach der Landung. ßhnlich vermute ich das Verhalten bei den anderen Komponenten.
So gesehen, habe ich derzeit bei keine Befürchtung, dass die Elektronik aufgrund von Temperaturproblemen schlapp machen könnte.

[Meister Pilot]

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Der Regler wird bei mir auch direkt per Telemetrie gemessen, Motor und Akku auch nach der Landung mit einem Lasertemperaturmesser.

@Andre
Ich werde bei Gelegenheit den Motor mal den Finger vorsichtig berühren, 59C sind aber für den Finger eigentlich zu heiß!

[Pfanni]

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falls mal jemand U-Boote jagen will mit der Cobra:

Align T-Rex 450 equipped with anti Pool Submarine Firecracker - YouTube

[Meister Pilot]

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das ist was für Andre!