Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hallo,

ich komm leider nicht zu meinem erhofften "Probeflug" . Jedesmal wenn ich den Kippschalter betätige um die Hauptrotorblätter hochlaufen zu lassen, kippt die Taumelscheibe leicht nach recht´s. Beim ausschalten wieder in die Neutralstellung.

Bin mit der Mechanik und Elektonik eigentlich schon öfter geflogen , konnte so etwas nie feststellen.

Kann mir jemand evtl. weiterhelfen*

Bernhard

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hat sich erledigt. Habe im Sender ausversehen was verstellt !

[RV]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Airborne!

[Rossi]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Airborne!

Scheiße wie geil!

Schönes Bild. Ich wünsch dir allzeit guten Flug!

Was hast du für einen Kopf verbaut?

MfG Rossi

[RV]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

ßhh .. dat iss nich mein Heli ...

News Blog - firstlady1985s Jimdo-Page!

PS: Kopf von Helicoptermanufaktur

[Andi_PDA]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hallo Bernhard,

hast Du mittlerweile den Erstflug schon gewagt?

Grüße
Andreas

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hallo Andreas,

leider noch nicht!

Nachdem ich das mit den Vibrationen bei Simone Ihrer " MI " gelesen habe , hab ich nochmal die ganze Mechanik ausgebaut und an den Flügeln Kieferleisten eingeharzt.

Dann hab ich noch einen Umlenkhebel aus Carbon für das Heck anfertigen lassen. Dadurch finde ich ist die Anlenkung zum Heckrotor wesentlich stabiler.

Bin gerade wieder beim einbauen und hoffe das ich bis zum Wochenende fertig bin.

Dann steht einem Erstflug oder Schwebeflug eigentlich nichts mehr im Wege!

Was macht eigenlich Deine " MI " ?


Bernhard

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hallo,

ich brauch mal wieder dringend Eure Hilfe. Bin schon seit Tagen dabei das Einziehfahrwerk einzustellen. Irgendwie klappt das nicht.

Die Räder und die Klappen berühren sich beim auf/zugehen. Wenn ich das Gestänge in der BA angegeben mit " B" so verstelle das sich nichts berührt so gehen wieder die Fahrwerksklappen zu weit auf. Justiere ich daraufhin das Gestänge der Klappe das sie nicht zu weit aufgeht, so zieht sie sich wiederum zuweit zu .

Eigentlich schaut mein Einbau so wie bei Simone Ihrer Mi aus, auch habe ich die gleichen Servos.
Den Servoweg ist auf beiden Seiten leicht begrenzt.

Ich bin verzweifelt!

Bernhard

[RV]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Ein paar Bilder würden Klarheit schaffen ...

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Bekomme meinen Foto erst heute am Abend. Werde dann ein paar Bilder machen.

Danke!

Bernhard

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hier ein paar Fotos vom Fahrwerk!

[RV]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Gegencheck

[RV]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Ich denke Deine Hebel sind länger als meine/unsere/Simones genau gesagt ... Ansonsten muß das eben mit den Gestängelängen austariert werden. Die Fahrwerksarretierungen sind dabei der Master bei uns gewesen.

[AEIOU]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

hallo MI - gemeinde!

das fahrwerk hat mich bei meiner MI 24 auch sehr gefuchst....
vor allem, dass alle drei verriegelt haben war nur mit viel gezwicke und ratternden servos zu erreichen.
arrettiert hat es rechts hinten nicht zuverlässig...

meine lösung: eigenes servo für das bugfahrwerk!
ich hab dann kurzerhand dem bugfahrwerk ein eigenes einzieh-servo verbaut (es ist direkt neben der bugfahrwerksmechanik befestigt und braucht nur ein kurzes anlenkgestänge) und alle probleme waren behoben.
> die gestängeanlenkung zum bugfahrwerk entfällt
> die drei servos lassen sich viel besser einstellen
< die kraft wird besser verteilt


1. als erstes müssen alle servos so eingestellt sein, dass sie sauber verriegeln und nicht anlaufen
2. dann die anlenkstäbe der fahrwerksdeckel bei eingezogenem fahrwerk - leicht auf zug - an den carbon-rädern sichern
3. alles nochmal checken

dann müsste es passen.

------- neues problem:

mittlerweile ist meine mi schon 4x geflogen und beim letzten flug ist sie laut geworden - sie hat begonnen zu "quietschen" im bereich der heckantrieb-umlenkungs-transmission.
das quietschen scheint temperaturabhängig zu sein... in der sonne quietscht es .. daheim in der heliküche ist wieder alles ruhig.
seltsam - weil grad in der wärme müsste sich der riemen leicht dehnen und alles leichtgängiger sein....

hat jemand von euch auch solche erfahrungen?

schöne grüße,

ronny

[rosenfeld10]

AW: Thunder Tiger Mi-24 Rumpfbausatz

Hallo,

habe es doch noch hinbekommen. Die 3 Servos verriegeln eigentlich gleichmäßig. Das Problem sind/waren die Klappen!

Was aber auch eine Möglichkeit gewesen wäre , wenn man die Klappen mit einem extra Servo steuert.

Sollte die Mechanik irgendwann wieder ausgebaut werden , lasse ich mir das nochmal durch den Kopf gehen!



Bernhard