Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

[hilsdominik]

hallo zusammen,

wollte mal nach tipps zum 4-blatt rotorkopf fragen....
welche systeme sind zu empfehlen und welche abzuraten?

was haltet ihr vom microbeast?


mfg domi


ps: um welche version handelt sich eigentlich der rumpf?
die rumpfnase hat beim echten immer eine andere form...?

[Lupusprimus]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

Stell mal ein Bild Deiner Version ein, dann kann man Dir auch sgen, welche das sein könnte.

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

muss erst noch bilder machen und weis auch ned wie man die hier rein stellt...

[huey-hans]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

muss erst noch bilder machen und weis auch ned wie man die hier rein stellt...

...gehst Du unten bei Antworten auf den "Erweitert" Button und scrollst etwas nach unten, dann kommt "Anhänge verwalten". Wenn Du darauf klickst, geht ein neues Fenster auf, in dem Du die hochzuladende Datei auf Deinem Rechner suchen kannst

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

hallo, anbei die bilder des tigers...

ps: wie auf dem gruppenbild zu sehen ist suche ich noch........ edit

[Amok]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

wollte mal nach tipps zum 4-blatt rotorkopf fragen....

Nach den Bildern ist der Vario 4-Blattkopf mit Doppelanschluss verbaut. Das ist schon mal ein guter Kopf, der auch ohne Stabis zu fliegen sein soll.

welche systeme sind zu empfehlen und welche abzuraten?

In Verbindung mit elektronischen Stabis wie dem MicroBeast ist drauf zu achten, dass diese (für die meisten Mehrblattsysteme) über eine virtuelle Taumelscheibendrehung verfügen müssen. Und die Anzahl der Servos, welche die Taumelscheibe ansteuern ist interessant, da viele Systeme nur 3 TS-Servo Anschlüsse haben.

was haltet ihr vom microbeast?

Bin vollkommen überzeugt

mfg
Amok

[dilledopp]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

Microbeast in Verbindung mit gedämpftem Mehrblattkopf, geht das denn?, ich dachte mit FBL-Systemen sollte ein Kopf ohne Dämpfung verwendet werden.
Macht mich mal schlau.

Gruß-Helmut

[Amok]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

Prinzipiell gilt natürlich, je direkter das Ansprechverhalten, desto besser die Regelung.
Denn je eher die Reaktion auf erkannte Abweichungen erfolgt, um so sauberer arbeitet das ganze System.

Aber da man einen Scale-Heli vermutlich nicht so "durch die Ecken kloppt" wie einen Besenstiel und dementsprechend eine weichere Einstellung vornimmt, funktioniert es jedenfalls.

Gedämpft ist ja auch relativ, denn der Kopf ist im Vergleich schon sehr direkt zu z.b. Köpfen mit Schlag-/Schwenkgelenken. Diese sind dann wirklich ungeeignet (aber die fliegen ja meist auch ohne Stabi vorzüglich).

mfg
Amok

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

das heist ich sollte den heli erst einmal ohne eine hilfe fliegen und schauen ob er vieleicht doch gutmüdig ist?

falls ich ein system kaufe, so hat mir mein onkel microbeast empfohlen...
meinte aber gleich dazu das andere servos rein sollten.

der Hauptrotorkopf wird durch 4 Servos 4041 im 45° winkel angesteuert.
bei dem Heckservo kann man die letzte ziffer leider nicht lesen da der aufkleber beschädigt ist :-( man sieht aber die aufschrift C483#

ist es zu empfehlen diese auszutauschen? wenn ja was sollte dann rein?
-schnell
-digital?
-günstig!

mfg domi

ps: bilder folgen nachher!

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

funktioniert das microbeast auch mit 4 servos und 45° anlenkung?

[ralfio]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

Die Graupner 4041 sind keine Digitalservos! Solltest du diese mit einem FBL-System ansteuern wollen, brauchst Du ein System, das analoge Servos ansteuern kann. Ob das MB das kann, weiß ich nicht. Aber es kann definitiv nur 3 TS-Servos ansteuern. Alternativen für 4 TS-Servos: v-stabi, Rondo, HC-3xtreme (um nur die mir bekannten Systeme zu nennen)
Für scale fliegen sind diese Servos ausreichend. Ich weiß, das BLS 451 wird ja als absolutes Minimum angesehen

Gruß
Ralf

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

das heist ich muss nach einem anderen system schauen...
kann man bei den von dir genannten systemen die servos weiter verwenden?

[hilsdominik]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

was ist besser v-stabi oder rondo?

kann man mit dem rondo auch normale servos betreiben?

[Wingdriver]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

Guten Morgen!
4041er und Beast geht nicht, weil analog!

Die Anlenkung ist sicher eine 4 Punkt Anlenkung 90 Grad!
Also 2 Nick, 2 Roll. (Ist wie Push-Pull weil immer 2 Servos die Funktion sicherstellen)

Weil 4x 45 Grad = 180 Grad
4x 90 Grad= 360 Grad!

Und da die TS ja bekanntlich Kreisrund ist und zyklisch wie kollektiv
den gesamten Kreis abdecken muss sind das bei 4 Punkt 90 Grad.

Für eine Ansteuerung ohne Elektronischen Helferlein reichen die 4041er.
Die Technik der 4041er ist schon viele Jahre alt, ich würde empfehlen auf Futaba S 9201/9202 oder Futaba S 3152 zu wechseln.

Die 4041 laufen nicht wirklich synchron und sind nicht so dolle.....
(Habe ich die aus meinen Benzinern rausgeschmissen)

Gruß
Wingdriver

[Amok]

AW: Eurocopter Tiger von Vario 4-Blatt TIPPS

4041er und Beast geht nicht, weil analog!

Das stimmt nicht. Das Microbeast kann jedes Servo betreiben. Analoge Servos werden mit 50Hz angesteuert, und dies kann man einstellen.

Das Rondo benötigt zwingend digitale Servos. Beim V-Stabi bin ich mir spontan nicht sicher.

mfg
Amok