RJX 90 EP /1,8m

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Sorry,

war etwas offline die letzte Zeit, aber nun gehts wieder.

Richtig, die Bohrung habe ich verändert und die HR-Welle hat von der länge her genau gepasst.

Die Bilder sind vom Wochenende:

[Daywalker2001]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Hallo Dinole,

Schöne Bilder !!!!

Du hast ja auch eine Mechanik mit Winkel Getriebe aufgebaut. Könntest du mir vlt. Verraten in Welcher Länger du/ihr das Heckrohr gekürzt habt ?? Und wie lang der Heckausleger zum Heckrotor ist *



Hab den Rumpf noch nicht, will erst mal die Mechanik soweit wie es geht Vorbereiten. Und in der Anleitung bzw. Maßangabe von Vario steht leider nichts genaues drin.

Danke schon mal im Vorraus.

Gruß
Udo

[Amigo]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Hallo Udo,

Ich gehe mal davon aus, dass Du ebenfalls den RJX mit Riemenheck in die Agusta montierst.

Solltest Du ein Heckrohr benötigen, könnte ich Dir aushelfen.
Die dünnwandigen Alurohre mit 22mm sind erfahrungsgemäß sauschwer aufzutreiben.

Ich hätte noch ein Paar Reserve Meterstücke mit 22mm Außendurchmesser, 0,5mm Wandung, hochfest (aus dem UL Flugzeugbau) und silber eloxiert rumliegen

Bei Interesse einfach PN.

Grüssle, Thomas

[Daywalker2001]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Hallo Thomas,

Ne Ne, baue die RJX Mechanik mit Torque Tube und Winkelgetriebe in eine EC-145...

Ja, hab schon mal geschaut gehabt (in versch. Baumärkt) für den Fall der Fälle wo ich solch ein Rohr her bekomme. Doch leider Fehlanzeige.....

Da ich das Stretch Kit von RJX gleich mit dazu gekauft habe und die Länge für das Heckrohr bis zum Wi.-Getriebe Reiche sollte, kann ich das Original (kleine) Rohr vom Riemenheck Zerschneiden.

Sprich momentan sollte ich mit dem was ich habe weiter kommen..... Soweit ich das sehe. Da bis zum Weekend der Rumpf da sein sollte, kann ich nochmal genauer Messen und Schauen.


Falls ich dann was brauchen sollte, melde ich mich gerne bei dir.

Danke für die Hilfe & das Angebot.

Gruß
Udo