RJX 90 EP /1,8m

[steveman]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Cooles Projekt bitte weiter berichten, das könnte ich mir auch vorstellen.
Hast du einen Starrantrieb oder einen Riemen?
Wo hast du den Riemen, bzw den verlängerten Starrantrieb her?
mfg Steveman

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Hast du einen Starrantrieb oder einen Riemen?
Wo hast du den Riemen, bzw den verlängerten Starrantrieb her?
mfg Steveman

-Riemen von Minicopter 2100
-Alu-Rohr 22x1,5, hinten für die Aufnahme des Heckgetriebes ausgedreht.

[steveman]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Hi gibt es eventuell schon was neues oder Bilder zum Projekt. Hast mich total angesteckt. Bin schon am sparen für den Extreme 90.
mfg Stefan

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

@steveman

also es ist noch nicht viel passiert, da einiges ums Haus auch noch gemacht werden musste.
Die Reling für das Landegestell habe ich aber fertig und bei zunehmend schlechter Witterung gehts dann an den Spantensatz.

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Muss mich mal wieder melden!
hab nun die Mechanik fertig in den AGUSTA-Rumpf von robbe eingepasst.
Es war einfacher als ich dachte, zum Teil konnte ich den original Spantensatz verwenden und das Heckrohr wird ebenfalls mit dem original Kohlefaser-streben abgestützt.
Seht selbst!

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

So Freunde,
die Mechanik ist zum Erstflug eingebaut.
Vario Rotorkopf mit NHP-Blätter sind eingestellt und das Microbeast ist als Heckkreisel verbaut. Ja richtig, den Kopf fliege ich ohne Stabilisierung.

[garfield2412]

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respekt! du hast 4x 800er latten drauf?
du hast ne leiter gebraucht für foto 2, oder??
WIR WOLLEN EIN VIDEO!!.. WIR WOLLEN EIN VIDEO!!.. WIR WOLLEN EIN VIDEO!! :-)
das geräusch muss ja genial sein.

da könnte man glatt schwach werden und zum scale freund werden wenn man das so sieht....

[hermslein]

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hallo dinole

interessanten ts-mitnehmer du hast :-)
wünsche einen frohen erstflug !!

grüssle
hermann

[logomover]

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Au ja, ein Video muss her!!!

Der Vierblatt macht bestimmt ein geniales Geräusch.... da wird die Hose nass.

Mfg. Tom

[dinole]

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@ garfield: keine Leiter, von der Gallerie aus wurde das Bild geschossen und für einen Scale-Heli muss immer Platz im Hangar sein!

@ hermslein: TS-Mitnehmer hab ich ganz vergessenist ja von Dir, Danke!

@ logomover: Video musst Du machen.

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Video ist online!

So Freunde, eigentlich ist mir nicht wohl, wenn ein Erstflug meiner Heliumbauten gefilmt wird, aber es ist alles gut gegangen und mein Freund LOGOMOVER ließ sich davon nichtabhalten.

Die Drehzahl, habe ich auf von 1200 auf 1300U/min erhöht und als Heckrotorblätter habe ich beim Zweitflug die EDGE 115 verbaut. Mit diesen Blättern wurde das Heck gut kontrollierbar und der Erstflug konnte als positiv bezeichnet werden. Der Rotorkopf von Vario mit den NHP 800er Blätter ist toll zu fliegen 9°+ 3°- Pitchwerte so wie 50% Expo haben auf Anhieb eine gute Steuerbarkeit erzielt.
Es geht perfekt ohne Stabilisierung und wer jetzt sagt er habe ein MICROBEAST gesehen, dem sei gesagt es arbeitet nur zur Heckstabilisierung.

Den AXI-Motor werde ich noch heute oder morgen demontieren und einen SCORPIO 5025-440KV verbauen, was zum kraftvollen Scale-Flug reichen müsste. Der AXI 4130-20 arbeitet an seiner Leistungsgrenze und ist ohne hin nur für 8S ausgelegt.
Ich Berichte weiter wenn der Scorpio arbeitet, so und nun guckt selbst

http://www.youtube.com/watch?v=EhlmO89CpTM

[garfield2412]

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aber sowas von geil.....!
der sound... gigantisch

[dinole]

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der sound... gigantisch

danke, ja, ich hab das grinsen seit gestern immer noch im Gesicht. Wenn er über einem zum landen einschwebt, ui,ui,ui.

Das Video war vom Samstag, am Sonntag ging es mi 1300U/min und den 115er EDGE mehr als gut. Nun werde ich noch den Scorpio 5025 440KV ausprobieren und dann gehts an die Scale-Anbauteile und ans lackieren. Ende April soll er fertig werden.
Habe bereits zwei Flugphasen programmiert, eine zum Schweben und eine für den Marschflug, hier habe ich momentan etwas vorwärts getrimmt und der Vario-Kopf ist in Verbindung mit den NHP- Blättern, sehr brav im Bezug auf aufbäumen.

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Neues vom Projekt!

So der Scorpio 5025 / 440 ist montiert und schon hatte ich das nächste Problem am Hals.
Was sich schon mit dem Axi ankündigte war, dass der riesige Heckausleger der Agusta und der linksseitig montierte Heckrotor (in Flugrichtun) das Drehmoment des rechtsdrehenden Systems nicht halten konnte, da es die Luft hauptsächlich richtung Heckausleger verdrängen musste.
So, nun war guter Rat teuer und mein Fliegerfreund und Meister der Technik (logomover) hatte sofort die richtige Lösung dafür. Er sagte kurzer Hand, wir bauen auf Linksdrehend um in dem wir das Freilauflager auspressen und andersrum wieder montieren.
Gesagt getan und ca. 1 Stunde später war der Freilauf auf linksdrehend ummontiert.
Nun lag es wieder an mir den Freilauf und das Getriebe wieder einzubauen, mittlerweile hatte ich auch einen 120A Roxxy Regler von robbe geordert und somit fügte sich das ganze wieder zusammen.
Jetzt dreht der Hauptrotor linksrum und die ersten Testflüge waren begeisternd. Der Motor hat Kraft ohne Ende, der Regler bleibt kalt und der Motor ist nach 8 min Flugzeit lauwarm. Ach ja, das 100er Hauptzahnrad ist nun montiert somit hat er eine ßbersetzung von 10:1.

Ich melde mich nach diesem Wochenende wieder, es soll ja schön werden und da muss ich wieder testen, denn der Lackierer wartet auch schon, gell Hermslein!

[dinole]

AW: RJX 90 EP /1,8m

Diese Wochenende wurde ausgiebig getestet, die Heckwirkung mit den Radix 115mm ist sehr ordentlich und somit konnte ich auch den schnellen Rundflug erproben.

Der Variorotorkopf und die NHP 800 passen gut zueinander, ich habe zwei Flugphasen programmiert wobei die zweite eine leichte Trimmung nach vorne aufweißt. Somit ist kein Aufbäumen zu spüren und der Heli läuft sauber geradeaus.

Beim Landeanflug muss nur leicht nachgedrückt werden und der Heli kommt wie an einer Schnur über den Landepunkt. Also was soll ich sagen es geht super Non-Flybarless

Video folgt aber mein Kameramann war heute nicht auf dem Platz, die Bilder sind vom Samstag, danke Tom