Se3r schönes Projekt. ich baue gerade eine RJX 50er 2009 Nitro-Mechanik auf Elektro um, anschliessend kommt sie in eine Hughes 500. Kann es kaum erwarten aber leider habe ich im Moment zu wenig zeit um es fertig zu machen....
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Se3r schönes Projekt. ich baue gerade eine RJX 50er 2009 Nitro-Mechanik auf Elektro um, anschliessend kommt sie in eine Hughes 500. Kann es kaum erwarten aber leider habe ich im Moment zu wenig zeit um es fertig zu machen....Hallmann Lama SA315B; RJX90EP;RJX50EP; Gaui X5;
SM800,
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Hughes 500 hatte ich auch in der 50er Klasse, toller Heli, ich hatte einen FunKey Rumpf mit einem Raptor e620, der Rumpf war erste Sahne!Zitat von bubi_scholz Beitrag anzeigenSe3r schönes Projekt. ich baue gerade eine RJX 50er 2009 Nitro-Mechanik auf Elektro um, anschliessend kommt sie in eine Hughes 500. Kann es kaum erwarten aber leider habe ich im Moment zu wenig zeit um es fertig zu machen....
Gruß DinoBELL 212 von Scaleflying
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[SIZE="3"]Update: Aktuelle Technische Daten der Koala[/SIZE]
Akku 10S 5000mAh Turnigy
Taumelscheibe: Savo SG1258TG
Heck: Futaba S9254
Regler: Roxxy 120 Opto
Motor: Scorpio 5025/440
BEC: Jeti Max BEC
Heck: Microbeast
Ritzel: 10 Zähne und bei 60% Regler ca. 1200 U/min am Kopf
Hauptzahnrad: 100 Zähne
Rotorkopf: Vario
Rotorblätter: NHP 800 CFK
Und da es einige per PN nicht glauben,
hier das Beweisfoto, dass der Kopf ohne Beast (Stabilisierung) geflogen wird.
Es arbeitet brav nur als Heckkreisel.
Video folgt!Angehängte DateienBELL 212 von Scaleflying
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Hi Dinole!
Gibt es etwas neues zu Deinem Projekt? Ein paar Bilder mit Lackierung wären toll!
Gruß aus Marburg
ThomasLOGO 600 + LOGO 500 VStabi, Three Dee MP-XL-E + MP-XL-V91, T-Rex 600E
T14-MZ 2,4 MHz
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ßhm, wie kann man denn ein so langes Rohr innen komplett ausdrehen?Zitat von dinole Beitrag anzeigenEin bekannter hat mir das Rohr ausgedreht, da es eine größere Wand-dicke hat
Wie lang war denn der Innendrehmeisel?
Aber ansosnten schönes Teil!
Müsstest mal mit Uwe quatschen, hat er das nicht als erstes gemacht?grü�e marndra
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Er wird wohl nur die "Enden" meinenZitat von marndra Beitrag anzeigenßhm, wie kann man denn ein so langes Rohr innen komplett ausdrehen?
Wie lang war denn der Innendrehmeisel?
Aber ansosnten schönes Teil!
Müsstest mal mit Uwe quatschen, hat er das nicht als erstes gemacht?
LG
MakisNOVA 7.0
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Ja es geht weiter, dank ''hermslein'' hat er jetzt auch Farbe drauf und nächste Woche soll er noch Klarlack bekommen. Es wird doch eine längere Geburt als ich anfangs dachte aber es soll ein Hobby bleiben. Vor allem tat sich doch die eine oder andere Problematik auf die gemeistert werden musste, aber das habe ich ja schon geschrieben.Zitat von delwin671 Beitrag anzeigenHi Dinole!
Gibt es etwas neues zu Deinem Projekt? Ein paar Bilder mit Lackierung wären toll!
Gruß aus Marburg
Thomas
Es geht weiter.
GrüssleAngehängte DateienZuletzt geändert von dinole; 31.07.2011, 11:14.BELL 212 von Scaleflying
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Was für ein Tag,
nach eineinhalb Jahren Bauzeit ist sie nun fertig,
die AGUSTA A119 Koala von der Fa. Westland Helicopter
ßber den Winter werde ich noch einige Scale-Anbauteile
anfertigen und montieren, somit wird sie dann dem Original
das in New York fliegt in nichts mehr nachstehen.
Die Mechanischen Probleme die bei der Realisierung auftauchten
waren ganz schön heftig, aber durch die technischen Fachgespräche
konnte ich mit der Hilfe meiner Modellbaufreunde einen Helikopter konstruieren,
den es so nicht zu kaufen gibt.
Die Lackierung, die Hermann für mich erledigte, ist mehr als gelungen
und sogar das Wappen der New Yorker Polizei ist gebrusht, sehr schön gemacht Herm.
Danke Erich für das Video, es ist sehr gut geworden!!!
Danke Tom für die aufmunternden Worte während der Bauphase,
ab und zu war meine Motivation kurz vor dem Ende :-o
Grüssle Dino,
und Danke an alle die mich bei diesem Projekt unterstützten
Erstflug der AGUSTA A119 Koala mit einer Rumpflänge von fast zwei Metern.
viel Spaß beim gucken;-))BELL 212 von Scaleflying
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Gratulation,
ein wirklich ansehliches Projekt hast Du da verwirklicht.
Die Lackierung ist voll nach meinem Geschmack und nach augenscheinlicher Begutachtung erste Sahne.
Auch wenn man Dir machmal verwerfliche Gedanken ansah, hast Du trotz zahlreicher Herausforderungen tapfer bis zum Schluß durchgehalten. Respekt!
Man bedenke, dass dieser Brummer OHNE Helferlein geflogen wird.
Was hat de denn nun für ein Abfluggewicht?
Grüssle
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Nice.
Kommt das von der Kamera, oder schreit dein Heckrotor um (Auswucht) Hilfe.
Brummt ja wie Sau.Kontronik. Simply the best.
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Servus Uwe,Zitat von Uwe Caspart Beitrag anzeigenNice.
oder schreit dein Heckrotor um (Auswucht) Hilfe.
brummen ist bereits weg, der Riemen musste noch nachgespannt werden und in dem riesigen Heckausleger habe ich noch Schaumstoff untergebracht nun ist es wech. Vor allem wenn der Heckrotor über den Gyro angesteuert wurde und so richtig arbeiten musste, kam er ins schwingen und erzeugte dann das Geräusch. Neues Video kommt wenn ich wieder beim fliegen einen Kameramann dabei habe.Angehängte DateienBELL 212 von Scaleflying
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Hier noch ein paar Bilder
BELL 212 von Scaleflying
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seijoscha
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Sehr schick der Heli schaut 1A aus !
In der Größe macht der Heli richtig was her sehr imposant .
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Klasse Heli, super gemacht
Habe einen RJX Xtron500, wenn die Mechanik des 90EP genau so klasse ist wie des Xtron, wird es mein nächstes Projekt, bin nämlich auf der Suche nach einer Mechanik für ein Scaleprojekt und so eine Bo105 mit dieser Mechanik..
Bei welchem Gewicht , ohne Akkus, bist du letztendlich "gelandet"
ClausGruÃ? Claus, der rotorfreak
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Moin Moin Dinole,
Fred ist zwar schon ein paar Tage älter. Ich frag trotzdem mal.
Wie hast du den den Rotorkopf auf der Welle montiert * Hast du ein neues Loch für den Jesusbolzen gebohrt * Das Loch von RJX sitzt ja Relativ hoch an der Welle. Da dürfte die Welle ja nicht viel im Rotorkopf verschwinden.
Stehe nämlich vor dem Problem... Und währe um Rat sehr dankbar.
Gruß
Udo
P.S. Dein Postfach ist glaube ich voll.Gru�? Udo
T-Rex 450, Schlüter Long Ranger III (E-Umbau), Roban Bell 412
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